Damit kann der Motor noch umgehen. Ich würde es lassen. Kenne einige, die selbst mit 3mm über MAX seit Jahren problemlos umherfahren.
ist unbedenklich
Du kannst völlig normal damit weiterfahren.
Aber auch hier frage ich mich allen Ernstes, wie man überhaupt auf die Idee kommt, 2 Wochen vor der anstehenden Inspektion noch Öl drauf zu kippen, obwohl der Ölstand ziemlich genau zwischen Max und Min liegt?!?!
Das ist doch eine totale Ressourcenverschwendung, gepaart mit einer unnötigen Umweltbelastung und einem unnötigem Geld ausgeben... 
Vielleicht hat man gerade noch 0,2 Liter in der Dose und will die endlich entsorgen, so ging es mir damals jedenfalls. Das bisschen über Maximum war aber recht bald wieder weg, sollte also kein Problem sein. 
Es war so ähnlich. Ich habe einen halben Liter (schlückchenweise) aufgefüllt, immer ca. 2 Minuten gewartet, bis sich das Öl in der Wanne gesammelt hat, gemessen, nachgefüllt. Die Flasche mit den 0,2l Restöl wollte ich nicht extra zum Entsorger bringen, deshalb habe ich mir gedacht: passt schon. Und nun haben ich den Salat 
Ich werde es nie wieder tun.
Das ist nicht schlimm, jede 2. Werkstatt füllt beim Ölwechsel einen Hauch zuviel Öl ein. Bringt ja so auch mehr Geld.
Hyundai füllt sogar gerne so viel ein das ein 2. Werkstattbesuch zum Abpumpen nötig wird 
Weil die Ölmenge falsch im Handbuch steht/stand. Wer also völlig korrekt nach Handbuchangabe einfüllt, hat zuviel drinn.
Dann sind aber viele Handbücher falsch bei Hyundai und online scheinen die auch noch nicht zu sein, wenn sie sich nach nem Jahre alten Handbuch richten 
Es gab doch hier erst vor einigen Monaten mehrere Fahrzeuge, deren Ölstand ca 5mm über MAX war - nachdem die Werkstatt die vorgeschriebene Menge (4,5ltr glaube ich) eingefüllt hatte.
Korrekt, viele Handbücher sind mit falschen Mengenangaben gedruckt worden.
Für meinen i10 habe ich im Netz 3 Angaben gefunden: 3,2, 3,5 und 3,8.
Eingefüllt wurde beim letzten Mal 3,2 l und diese Menge ist immer noch über dem Messstab Strich.
Ich lasse es jetzt so, wie es ist. Viel passieren kann eh nicht, es sei denn, ich heize auf Deibel komm raus mit 6.500 U/min durch die Gegend.
Jo, auch bei mir wurde letztes Jahr einfach mal so ein halber Liter zu viel eingefüllt (+berechnet)...
Auf Nachfrage von mir, wie sowas passieren kann, kam irgendwas a la "wir hatten da wohl falsche Datenblätter oder falsche Informationen"....
Und das in einer Hyundai-Werke.... 
Ich habe vorhin nochmals nach 40KM Autobahn und einer fünf minütigen Wartezeit den Ölstand kontrolliert: er steht knapp unter der MAX-Markierung. Gestern habe ich erst nach ca. 1 Stunde Standzeit Öl nachgefüllt. Daraus folgt wohl auch der anscheinend zu hohe Ölstand. Wer lesen kann.... 
Gemessen wird am besten ca 10 Minuten nach abstellen des Motors.
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