• Da ich mir einen Kona anschaffen will hab ich mir zur information die Betriebsanleitug runtergeladen und ich finde nichts das über die Scheinwerfer genauere Angaben macht. Laut Preisliste hat die Ausführung die ich will sowohl Projektionsscheinwerfer als auch LED Scheinwerfer. Kann mir jemand sagen was der LED Scheinwerfer und der Projektionsscheinwerfer jeweils für eine Funktion haben?

  • Projektionsschweinwerfer = Halogen hinter einer Linse
    Der Kona hat nicht sowohl als auch, sondern entweder LED oder Halogen. Beides ist jeweils das Abblendlicht.
    Der schmale Streifen oben ist das LED-Tagfhrlicht. Das ist ausstattungsunabhängig immer dabei.
    Bei der LED-Ausführung hast du neben der LED-Linse das Kurvenlicht, leider Glühobst :rolleyes: Bei Halogen ist dort dann das Fernlicht.

  • Dann ist das, meiner Meinung nach, einfach dümmlich formuliert. Bei Hyundai ist "Projektionsscheinwerfer" ein aufgehübschtes, toller klingendes Wort für die Steinzeit-Technologie der Halogenbeleuchtung. Im Prinzip ist die LED-Ausleuchtung ja auch hinter einer Linse, demnach auch ein Projektionsscheinwerfer. Hyundai nennt das aber, zumindest nicht in D, explizit nicht so. Da ist immer von "LED-Scheinwerfern" die Rede.
    Level 2 und 3 sind Halogen, die höheren Level LED.

  • Danke für deine Antwort, leider ist es auch ein Problem die Ausführung D und A zu vergleichen in D hat der Kona glaube ich ein schwarzes Dach in A ist er durchgehend in Wagenfarbe. Oder täusche ich mich und das Prospekt zeigt nicht wirklich die Ausstattung die man kaufen kann

  • Doch doch, dieses Level-System kannst/musst du auch im Konfigurator so auswählen, wenn du einen Kona zusammenbastelst. Für Ö hast du die bunten Sitzfarben, in D kannst du verschiedene Dachfarben auswählen.

  • Sorry dass ich mich mal hier einmische, aber ich benötige mal eine fachliche Antwort, ohne Vorwürfe was ich darf oder nicht.


    Ich habe mir einen Kona von einem EU Händler zugelegt, sehr gute Ausstattung und der Preis war ebenfalls sehr gut. Nur das Blöde ist, man kann halt nichts aussuchen in Punkto Ausstattung.


    Nun meine Frage: Hat schon mal jemand die Birnen vorn gewechselt. Ich habe schöne gelbe Lichtkegel, was bei einem solch schönen Auto gar nicht geht. Ich habe jetzt bei Amazon H7 Leuchtmittel gefunden, die auch eine DE Zulassung haben mit 8600k, nur mein Problem ist nun, wie bekomme ich die gewechselt. Die Schraubdeckel gehen relativ schwer ab und dann nichts, nichts wie und wo man die Leuchtmittel sieht und rausbekommt.


    Ich würde mich freuen wenn mir jemand mal sagen könnte, wie man da ran kommt. Zur Werkstatt möchte ich noch nicht unbedingt fahren, da wie gesagt das ein EU Fahrzeug ist und ich noch keine feste Werkstatt gefunden habe, wo ich dann später mal meine Wartungen machen muss.


    Ich bedanke mich mal im Voraus
    Harzer Junge

  • Hallo und willkommen,


    in der Bedienungsanleitung ist auch der Wechsel der Leuchtmittel beschrieben (Kapitel 7, ab Seite 67):



    Den Punkt mit dem Massekabel überspringt man für gewöhnlich

  • Zitat

    ... Bedienungsanleitung...
    5. Nehmen Sie die Glühlampe aus dem Scheinwerfer.
    6. Setzen Sie eine neue Glühlampe ein...

    Solch aussagekräftigen Angaben bestätigen mal wieder alle Vorurteile über Anleitungen zu asiatischen Produkten.


    War da nicht was mit einem Drahtbügel, den man an 2 Stellen zusammendrücken muss, oder an einer Stelle nach unten/oben/links/rechts...? Und den man dann zur Seite/nach unten... klappen muss?
    Und so eine H7 Lampe kann man auch nicht einfach so "einsetzen". Die hat eine Nase, die in eine Aussparung am Scheinwerferreflektor gehört, erst dann sitzt sie wie vorgesehen.
    DAS sollte mal in so einer Anleitung stehen. (Und als Antwort auf eine entsprechende Frage im Forum...)


    (Der gleiche Mist bei Leuchtmittelangaben im Bordbuch: "Bremslicht: 21W" Und welcher Sockel ist das? Ba15S, Ba15D, Bay9s...?)
    X(

  • Bei Hyundai gab es bisher bei all meinen Fahrzeugen (Kona weiß ich noch nicht genau) diese Klammern nicht bei den H7 Birnchen. Sie werden passend mit der Aussparung eingesetzt, dann mit einem Kunststoffring fixiert und verriegelt. Würde mich wundern, wenn es beim Kona anders wäre.

  • Nun ich habe den Deckel abgeschraubt und eine Klammer gelöst und mehr geht nicht da alles zu eng ist. Ich möchte auch keine Gewalt machen wegen abbrechen und so. Muss dann wohl oder übel doch in die Fachwerkstatt. Trotz alledem vielen Dank an alle.


    Schöne Grüße und allzeit gute Fahrt


    Ach und zu dem Bordbuch kann ich nur sagen, dass ich eines auf Französisch habe und die Übersetzung ins Deutsche ist alles andere als hilfreich.

  • Die Hersteller wollen auch gar nicht, daß man selber etwas am Fahrzeug macht. Deshalb wird alles extra dämlich angeordnet oder konstruiert, damit der Kunde für jede Kleinigkeit in die Vertragswerkstatt muss. X(

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ganz so böswillig sind die Hersteller dann doch nicht. Leider haben die meisten baulichen Schwierigkeiten konstruktiv bedingte Gründe.
    Ich finde das Hyundai H7 Verschlusssystem sogar besser als diese zwei Klammern blind einzupopeln.

  • Es wird in Asien schon für kleinere Hände konstruiert, als der Europäer zu haben pflegt.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

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