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kvn.wczrk

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21

Donnerstag, 14. Juni 2018, 15:17

doch, es gibt mehr als genug Gerichtsentscheide die den Verbrauch im Labor und in der Praxis zusammenführen.

Das Fahrzeug wird unter "Laborbedingungen" heisst somit geschultes Personal, Messgeräte, eine geeignete Strecke etc. getestet. Nicht im Labor. Google einfach mal "Neuwagen Mehrverbrauch" In Stuttgart ist einer mit einem alten Merz sogar mit einem Mehrverbrauch von "nur" 9.4% vor Gericht gegen Mercedes durchgekommen.

Der Autobauer darf wie erwähnt unter Laborbedingungen testen und hat danach 2 Nachbesserungsversuche. Scheitern diese kann die Klage rechtskräftig werden.


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22

Donnerstag, 14. Juni 2018, 18:27

Du weißt was "Laborbedingungen" sind? Klima ausgebaut, Lichtmaschine abgeklemmt, Spiegel weg, spezielle Leichtlauföle, Fugen abgeklebt, nur 3ltr Sprit im Tank, extra schmale Spezialreifen mit extrem niedrigen Rollwiderstand....usw.

23

Donnerstag, 14. Juni 2018, 18:39

Und natürlich alles raus, was irgendwie etwas wiegt. Die sind schon mal soweit gegangen, sogar den Lack abzuschleifen.

kvn.wczrk

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24

Freitag, 15. Juni 2018, 16:19

Mag sein, ich hatte schon von anderen Klageversuchen und Testen gelesen vom TCS - vergleichbar mit eurem ADAC.

Wie auch immer ... Audi hat's geschafft vor knapp 10 Jahren relativ realistische Verbräuche anzugeben. Heute schlägt man sich mit den Fake-Verbräuchen um die Ohren dass sich die Balken biegen.

Egal wie man das ganze sieht - eine Frechheit

Old Boy Sven

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25

Freitag, 15. Juni 2018, 16:32

...Wie auch immer ... Audi hat's geschafft vor knapp 10 Jahren relativ realistische Verbräuche anzugeben. Heute schlägt man sich mit den Fake-Verbräuchen um die Ohren dass sich die Balken biegen...
Das war noch zu Zeiten, wo die Versicherung in PS Klassen unterteilt waren und Steuern nach Hubraum ermittelt wurden....seit in DE die Steuer nach CO2 Gehalt ermittelt wird, gingen die Verbräuche in den Keller, auch im Kampf um Kunden die nur den Prospektverbrauch glaubten .... :todlach:

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26

Freitag, 15. Juni 2018, 16:42

Ja, die "Prospektjünger" erstaunen mich auch immer wieder! Prospektangaben und Realverbrauch verhalten sich genauso, wie das Werbefoto vom BigMäc, und dem was man dann in der Schachtel findet! :watt:

kvn.wczrk

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27

Montag, 18. Juni 2018, 10:40

hahah das hätte wohl niemand schöner sagen können ^^

28

Montag, 18. Juni 2018, 23:06

Ihr habt ja teilweise echt super Verbrauchswerte!
War letzte Woche im Europapark und fuhr auf der Autobahn max. Tacho 130 im Eco Modus. Nach der Grenze gabs zwar noch etwas Stau aber das minimum lag bei 7.8 L....

GUMO

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29

Dienstag, 18. September 2018, 10:26

ich habe inzwischen fast die 5000 km Marke erreicht, fahre nur im ECO-Mode, fast nur Autobahn (120) und Landstraße (80-90) und liege im Verbrauch bei 6,33 Ltr./100 km

kvn.wczrk

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30

Freitag, 19. Oktober 2018, 10:15

Ich war letzte Woche in Kroatien mit meinem Kona.

Habe mittlerweile seit Kauf (Erstellung dieses Themas) ~20'000km zurückgelegt und das mit einem Durchschnitt von ca. ~7.5 l/100km. Auf italienischen Autobahnen hat er aber bei ca. +160-170km/h schon mal 10-11 Liter vernichtet :D Ab 140 km/h säuft der Kona wie ein ganz grosser ^^

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Freitag, 19. Oktober 2018, 12:20

Das ist in Italien immer so, wenn man die erlaubte Höchstgeschwindigkeit überschreitet. Die ja bekanntermaßen bei 140 km/h endet.

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