Sturz und Spur

  • Hallo Fan-Gemeinde,


    mein ix55 hat letztes Jahr vorn neue Querlenker/Dreieckslenker bekommen. Beim Reifenwechsel Winter-Sommer ist mir dann aufgefallen, dass die Vorderräder innen stark abgenutzt sind. Es ist ein ziemlich großer negativer Sturz. Da die Reifen nun mal nicht mehr zu retten sind, habe ich sie draufgelassen.


    Jetzt war Zeit und ich habe ihn in eine freie Werkstatt gebracht, zur Achsvermessung und Sturz und/oder Spur einstellen.


    Ergebnis: Die Werkstatt behauptet, man könne den Sturz beim ix55 vorn nicht einstellen und es könne an den Stoßdämpfern oder Domlagern liegen. Das halte ich eigentlich für ausgeschlossen, die Lager sind vollkommen in Ordnung, keine Geräusche, kein klappern, nichts.... Und ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass das bei einem SUV dieser Klasse nicht gehen soll. Ich kann allerdings nach kurzen Recherchen in den US-Foren zum Veracruz nichts Detailiertes finden, ausser "Alignment Camber Kit Front Lower MOOG K90474", ein paar spezielle Schrauben.


    Hat jemand einen Tip ?


    Grüsse
    canjot

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