Wie viele km konntet ihr mit den Bremsklötzen fahren

  • Hallo,


    heute war es soweit, ich musste nach nicht mal 30000 km meine vorderen Bremsklötze tauschen lassen (270 €).
    Ich fahre einen ix35 mit 135 kW und Automatikgetriebe. Mir war bewusst das ich mit meiner "Sportlichen" Fahrweise und der Automatik mehr Bremsverschleiß habe aber das ich schon jetzt zum wechseln der Belege gezwungen bin habe ich nicht erwartet.
    Mit meinen PKW's habe ich meisten 70-80 tkm erreicht und das trotz sportlicher Fahrweise aber dafür mit Schalter (und natürlich weniger Gewicht).
    Das gute: Nach dem Tausch der Klötze scheint das Knarren weg zu sein.


    So nun meine Frage: wie viel schafft ihr so?


    Und noch eine kleine Nebenfrage zum Wartungspaket: Warum muss ich für den Arbeitsaufwand bezahlen? Mir ist klar, dass ich die Bremsklötze bezahlen muss, sollte aber die "Arbeit" nicht unter die Wartungsgarantie fallen?


    Leider kenne ich diese Wartungspakete von BMW und da sind sogar die Bremsen inklusive gewesen. :(


    Grüße

  • Servus, hohes Gewicht, sportliche Fahrweise und Bergstrecken sind Gift für Reifen und normalo Bremsen.:denk: Und das Knarren ist beim Automatik normal und das kommt auch wieder!


    Das Wartungspaket umfasst etliche Sachen nicht! :schläge:


    Habe hier eine schöne Liste, was drin ist und was nicht! Nun irgendwie ist das nämlich leichter Schmu mit den Wartungspaketen?

  • knapp 27 tkm - sicherlich noch weit über 50% Belagstärke. Hatte ich beim Wechsel auf WR letzte Woche kontrolliert

    Grüsse
    Georg


    IX35 2.0 CRDI Premium Automatik, ca. 230PS / 490N, Sirius Silber/Leder schwarz, Navi, 20" Alus mit 245/40/20,

    KONA Hybrid Advantage Plus Seit 12.2020

  • Zitat

    Original von thomas nau
    Und das Knarren ist beim Automatik normal und das kommt auch wieder!

    Was hat das Knarren der Bremsen mit der Automatik zu tun? :denk: :denk:


    Bei mir jedenfalls hat noch nie was geknarrt (Automatik EZ. 02.2010).

  • Nun mein getreuer wie viele Automatiken hattest du denn schon, dass du so was behauptest ?:auweia:


    Ist jetzt mein 6. Auto, und alle mit Automatik - und alle haben geknarrt.


    Er meint bestimmt das Knarren beim Abstellen, wenn man nicht die Handbremse anzieht und nur auf Parken steht.

  • wir haben auch keinen Automatik und es knarrt.....
    Meiner Meinung nach, kommt dies auch nur vor, sollte ein gewisser Schlupf vorhanden sein, also niemals bei ganz fest oder ganz lose, sondern immer nurbei Fast Fest oder Fast Lose...
    Könnte mir das so Erklären, daß entweder Bremssegmente oder Bremsscheibe nicht Entkoppelt sind, so die Schwingungen sich übertragen und somit Verstärken.....

  • @TN

    Dass deine 6 vorigen AT alle geknarrt haben, mag sein, warum auch immer.


    Aber hier reden wir vom IX und da knarrt bei mir nix, aber auch gar nix.

  • hajolue
    wenn ich ihn abstelle Knarts auch beim ixi und das ist normal !:bang:


    Wenn bei dir nichts Knart ist das fein für dich .:blume: nun hoffe mal das , das auch so bleibt :grrr: .

  • kleiner auszug was in der Wartung nicht !!!! dabei ist !!!! kann die liste leider nicht reinstellen da ich keinen scaner habe !!;(


    -Bremsen
    -Unterboden Konserwierung
    -Klima Automatik Pollenfillter
    -leuchtmittel
    -Frostschutz
    - Reifen ( Is klar ne )
    - sevo flüsigkeiten
    - Klima anlagen neu befüllung
    - Zündbesteck
    - Kühlwasser
    - Automatik getriebe öl ( LEBENSLANGE BEFÜLLUNG ) Wartungsfrei !!!! Lüge !!!!!!! ÖL SOLLTE NACH HUNDERTTAUSEND BESSER GEWECHSELT WERDEN ANSONSTEN HASTE NEN SCHNI SCHNA SCHNAPPI GETRIEBE !!! ist beim a3 8pl autom die selbe lüge !!!!!


    und noch ein paar gemeinheiten .


    achtung die wartungspackete, haben sich auch noch jetzt für neu kunden geändert , Meinte mein schwager und das zum negativen für den kunden , das ezählt dir aber keiner so richtig beim kauf was nicht dabei ist !!


    Dabei ist :bang:


    -ÖL + Fillter
    - Zünkerzen
    - Sichtprüfung unterboden ( Wenn da dann was ist greift meistens die Garantie )
    - Sichtprüfung achsen bremsen scheiben klötzer usw
    - luftfilter
    - Flüsigkeit bremse
    - sicht prüfung flüssigkeiten
    - Reinigung innnen Raum ( kein witz )
    - Sicht prüfung beleuchtug - amaturen schalter knöpfe


    Es ist natürlich Möglich für leasing kunden ein wartungs packet + abzuschliesen aber das kostet auch extra .

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