Hyundai vs. VW(AutoBild)

  • Zitat

    Original von noby
    Die billigeren Kunststoffe sind ja das kleinere Übel, gravierender sind da schon Fahrwerk und Lenkung, da liegen Welten zwischen Tiguan und ix.


    Und beim Motor liegen auch Welten dazwischen, frag mal einen gelben Engel wieviel Passat und Tiguan der schon auf dem Hänger gehabt hat. Bei mir hat der Motor im Passat 17000 km gehalten, das ist also Topqualität?


    Was VW anbietet ist unterdurchschnittliche Qualität zu überdurchschnittlichen Preisen. Sonst nichts !!!

    Und Winterkorn hatte doch Recht : Da scheppert nichts !!!
    :freu: :freu:

    2 Mal editiert, zuletzt von K1000 ()

  • Na ja .. das sind aber Einzelfälle. Andersherum zum Beispiel >> In meinem SEAT (1,9TDI VW Motor) läuft das Teil jetzt über 180.000 km und ich bin noch nicht einmal liegengeblieben.
    Wie gesagt Ansichtssache wie vieles im Leben ;)


    Mein Schwerpunkt liegt zum Beispiel bei der Garantie und die ist bei Hyundai unschlagbar zumindest im Vergleich zu VW. Ich fahre Meine Fahrzeuge meist weniger als 5 Jahre und wenn jemand schon mal ein neues Getriebe oder Turbo- oder nur einen Heckscheibenwischermotor kaufen musste weiß das eine Garantie sehr viel mehr wert sein kann als ein besseres Fahrwerk oder höherwertige Kunststoffteile.
    Es sei denn Geld bist keine Rolle dann, ja dann... ;)

  • Ich hatte vorher ja auch mit Tiguan und Skoda Yeti geliebäugelt.
    Die bieten als Benziner aber nur diese hochgezüchteten TSI-Turbo-Motoren an.


    Da ist mir als Wohnwagenfahrer der altbackene 2,0 Motor von Hyundai lieber.
    Man brauch nur in VW-Foren stöbern. Turboschäden bereits nach wenigen Kilometern und dann nur 2 Jahre Garantie.

  • KIA und Hyundai haben halt noch mit ihrem Image zu kämfen.


    In meinem Bekanntenkreis gibt welche, die würden sich niemals einen Hyundai anschauen, geschweige denn eine Probefahrt machen. Ne da kaufen die sich lieber einen gebrauchten Touran und Tiguan. :mauer:


    Fürs gleiche Geld hätten die sich nen neuen ix35 oder i40 kaufen können, die wissen garnicht was da an Qualität drin steckt.

  • Richtig,
    alle wollen ein Iphone, weil's ein Iphone ist. Selbst wenn's technisch absoluter Mist wäre, gäb's noch Käufer! :D

    ...und so zerbröselt der Keks nun mal.

  • Ist doch gut, so lange es solche Kunden gibt, bleiben Hyundais für uns übrig und der Preis entwickelt sich nicht zu extrem nach oben. Hatte da neulich auch mit einem Skodaextremfan ein Gespräch (war aber wirklich nett). Nur was der von Hyundai gehalten hat, das war auf dem Stand von 1994. Dass der ix35 oder i40 europäischer sind als z.B. der Golf Variant oder so, dass möchte immer niemand hören. Dass bei allen Herstellern, die den Downsizing-Wahnsinn ab adsurdum treiben, die Motoren entweder schnell hochgehen oder eben doch auch viel schlucken (weil mehr Drehzahl), dass will dann immer keiner glauben. Mir wurscht. Ick fahr Hundei.

    I40 5Star Edition Gold Paket, 163 Diesel PS, abn. AHK
    Ich mag den Golf.... weil er so leicht zu überholen ist.

  • Zitat

    Original von DanielM
    KIA und Hyundai haben halt noch mit ihrem Image zu kämfen.


    In meinem Bekanntenkreis gibt welche, die würden sich niemals einen Hyundai anschauen, geschweige denn eine Probefahrt machen. Ne da kaufen die sich lieber einen gebrauchten Touran und Tiguan. :mauer:


    Fürs gleiche Geld hätten die sich nen neuen ix35 oder i40 kaufen können, die wissen garnicht was da an Qualität drin steckt.


    Ich ernte jedes mal Hohn und Spot von Bekannten, wenn wir uns über Autos unterhalten, weil ich noch nie was deutsches wollte und will. Aber ich bin in meinem Bekanntenkreis der mit der höchsten Jahreskilometerleistung auf einem Privatwagen und wechsle die wenigsten Autos ;) Hab grad nen 5er Golf für 6000€uro geboten bekommen, weil ich dieses Jahr wohl wieder wechseln werde und hab lachend abgelehnt.


    Zitat

    HoffisRenner
    Dass bei allen Herstellern, die den Downsizing-Wahnsinn ab adsurdum treiben, die Motoren entweder schnell hochgehen oder eben doch auch viel schlucken (weil mehr Drehzahl), dass will dann immer keiner glauben. Mir wurscht. Ick fahr Hundei.


    Das kann man ja so nicht unterschreiben. Zumindest wenn man den ganzen Markt vor sich hält. Auf die Europäer beschränkt stimmt das. Aber wenn ich mir da die japanischen Kollegen anschaue, insbesondere Honda (hab ich ja selbst 4 Jahre gefahren), da muss ich sagen, so wenig Hubraum und so viel Leistung die trotzdem stabil bleibt. Da kann Europa noch viel lernen. Gerade wenn man sich die VTEC Modelle anschaut! Klar ist der Verschleiß höher, aber wie bewiesen wird kann man das auch stabil bauen und auch nicht mit übertriebenem Verbrauch.

  • Also ich hab das auch auf die eher deutschen Hersteller bezogen. Und Honda kann das natùrlich, aus wenig Hubraum viel Leistung holen.

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  • Ich habe privat bis auf meinem allerersten Wagen auch noch nie ein deutsches Fahrzeug gehabt.
    Kann mich noch gut Mitte der 90iger an meine Bundeswehrzeit erinnern, wurde von Opel und VW Fahrern immer wegen meinem Corolla belächelt. Das komische war halt nur dass die entweder in der Werkstatt waren oder ständig irgendwas an ihren Wagen schrauben mussten. Mein Corolla lief dagegen wie ein Uhrwerk.
    In meinen Augen könnten die sich die Vergleiche schenken, und wenn sollten die nur messbare Fakten vergleichen. Man könnte doch zB Verbrauch, Masse, Kurvengeschindigkeiten, Lautstärke usw vergleichen, dann braucht man doch so einen Schwachsinn nicht wie Raumgefühl, Qualitätseindruck, Emmotion und Fahreindruck, in den Autotests wird doch in meinen Augen viel zu viel nach Gefühlen und Eindrücken bewertet, diese können aber nun mal ganz unterschiedlich sein von Mensch zu Mensch.
    Wer sagt dass die Eindrücke und Gefühle von Tester Meyer auch meine sind wenn ich den Wagen fahren würde. Bei solchen Neuwagentests sollten nur messbare Werte verglichen werden, so kann es dann auch zu einer neutralen Bewertung kommen.

  • Zitat

    Original von ckm
    ...Wer sagt dass die Eindrücke und Gefühle von Tester Meyer auch meine sind wenn ich den Wagen fahren würde. Bei solchen Neuwagentests sollten nur messbare Werte verglichen werden, so kann es dann auch zu einer neutralen Bewertung kommen...


    Dann könnte man aber nicht mehr die Marke gewinnen lassen, die die meisten Anzeigen schalltet.

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    :freu: :freu:

  • Hallo miteinander,
    jetzt gebe ich auch meinen senf dazu. in meiner langjährigen autokarriere gab es einige ausländer, lang lang ist`s her (fiat, alfa, volvo), die eine katastrophe waren. danach wares es ausschließlich deutsche fabrikate der top reihe mit 3 wandlungen wg unüberwindbarer probleme. auch ich habe etliche bekannte, die mich schon jetzt schief ansehen, weil bald ein ix vor der tür stehen wird.
    --so was tut man nicht--. ich kann nach diversen probefahrten überhaupt nicht erkennen, was die meisten an dem wolsburger so toll finden. desgleichen bei den kölnern etc. suvs haben nun einmal ihren eigenen charakter. andererseits gehen pfeifende schiebedächer, polternde achsen und die damit häufig verbundene ignoranz des herstellers auch nicht. das problem ist, dass ein forum wie dieses hochgradig sensibilisiert und ich mich frage ob das gut ist. man wird sehen. ich bin wirklich gespannt.
    einen schönen tag noch

  • Also ausser den türen ist bei mir nix. Kann dich also beruhigen.

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  • Hallo


    da muss ich mers350 Recht geben. Durch ein Forum wird man wirklich sehr sensibiliert. Ich glaube man würde einiges nicht wahrnehmen, wenn man es nicht wüsste. Auch mir wäre einiges nicht aufgefallen, wenn ich es hier nicht gelesen hätte.


    Ich fahre einen 2,0l Benziner von 2/2011, gebaut in 2010 und muss sagen, dasa ich echt zufrieden bin. Das einzige was bei mir noch ist, ist das Poltern der Hinterachse und da ist Hyundai dran laut Aussage meines :D
    Also abwarten und schauen was daraus wird. Euch allen weiterhin gute Fahrt und viel Spass mit euerm ix.

    1.6 T-GDI 4WD DCT EXECUTIVE in Polar White mit Panoramadach

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