Brauch ich zum Räder wechseln n SUV Wagenheber

  • Ich habe das auch mit einer Gummiplatte versucht, war mir persönlich aber zu wackelich. Habe dann eine M10 Schraube durch die Gummiplatte gesteckt und diese in den unteren Teller gesteckt, klappt einwandfrei. Für den Falz habe ich zwei schmale Gummistreifen auf die Gummiplatte geklebt, sodaß der FaLz nicht zum tragen kommt, der Wagenboden liegt auf dem Gummiteller.


    Gruß, Hape :super:

  • Wobei aber ein handelsüblicher 2t Rangierwagenheber den IX nicht
    hoch genug hebt.Ohne aufgelegten Holzklotz oder ähnliches geht
    da nichts.

  • Acer


    Setz den Wagenheber unter der Achse an, dann funktioniert das einwandfrei mit einem normalen handelsüblichen 2t Rangierwagenheber.
    Das mache ich generell bei allen Autos.

  • Könntest du davon ein Bild machen? Unter welcher Achse setzt du an? Mein Hydraulikheber is ebenfalls zu niedrig, vielleicht könntet ihr mal fotografieren, was ihr euch da so gebastelt habt :)

  • Also wackelig ist das eigentlich nicht. Man muß halt nur aufpassen, das der Wagenheber richtig angesetzt wird.


    Skypa


    Ich habe einen stinknormalen Hydr. Rangierwagenheber (vergleichbar mit Bild) und einen Gummiklotz (Bild),
    Holzklotz geht auch.
    Den einfach unter die Achse an einer breiten Stelle ansetzen. Muß mal schauen wann ich Bilder machen kann.



  • Ich nehm den selben Wagenheber und nehm dazu meist ein dünnes Holzbrettchen. Der Klotz passt zusätzlich nicht mehr drunter, da ich auch so kaum den Wagenheber unters auto bekomme, da Tieferlegungsfedern. Vorne zB muss ich immer den Wagenheber vom Radhaus enlang führen, da ich normal von der Seite mit den Aufnahmekanten des Wagenhebers nicht drunter komme.

    Hyundai i30 GDH 1.6 CRDi (81kW/110PS) mit Software auf 155PS/300Nm
    EZ Dez'12 - jetzt 155.000km (Sep'17)


    "Wenn man drauftritt, muss er gehen." (Hans Joachim Stuck)


    Wie Frauen Unfälle bauen :todlach:

  • Wo bekommt man denn so einen "Gummiklotz"? Gibts dafür einen Begriff bzw. eine Ecke im Baumarkt?

  • Da die Teile miteinander verschraubt sind, besteht keine (akute) Gefahr! Akzeptable Lösung !

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Deutsche Premiumhersteller
    Wenn ich den Ausdruck höre krieg ich nen Herzkasper, mein IXI hatt jetzt über 7000 km runter, bei der gleichen Kilometerleistung hatte mein Passat von einem deutschen Premiumhersteller 14 Tage Werkstattaufendhalt wegen einer Lappalie hinter sich. Premiumpreise jawohl. Premiumqualität : Am A... leckts mi !!!!

    Der stammt ja auch nicht von einem deutschen Premiumhersteller, sondern von VW = Völlig Wertlos :D

  • Du sagst es.
    Gefahr erkannt, Gefahr gebannt.

    Und Winterkorn hatte doch Recht : Da scheppert nichts !!!
    :freu: :freu:

  • Vor paar Jahren wäre ich noch gekommen und hätte ohne Wagenheber geholfen, aber irgendwie werde ich alt. :unentschlossen:

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