Bei unserem IX wurden auch Löcher gebohrt weil nichts anderes da war.

Bei meinem nicht, ich hatte die Edelstahlhalter montiert und da waren unter den Gummis keine Löcher.

Guten Morgen,

vorne ganz normal mit Schrauben, hinten habe ich mir 2 Magneten besorgt die die Autohäuser für die roten Kennzeichen verwenden, kosten 10 Euro ich wollte einfach keine Löcher bohren. Halten bombenfest un der Vorteil ist beim Wagenwaschen oder beim Polieren kannst du sie entfernen.

lg.
Tucson 200

Hallo,

arbeite selber in einem Hyundai Autohaus, ich glaube unser Lagerist hat die bei Firma AHB bestellt, ist eine Firma die alles rund ums Autohaus anbietet.
Kostenpunkt so 10-15 Euro.

PS: runde Ausführung Durchmesser ca.8cm
Nr.Schild Verstärker und Magnete werden verschraubt und dann komplett ans Fahrzeug geheftet.

lg.
Tucson 200

Ist das bei aktuellen Modellen eigentlich noch immer so kompliziert?
Würde gerne die Tage die Nummernschildhalterung wechseln und die Werbung meines Autohauses austauschen

Auf Grund des Beitrages habe ich heute mal die Kennzeichen abgeschraubt. Waren nur mit einfache Blechschrauben festgemacht, hintere Kennzeichenlöcher schon schön angerostet, nichts gemacht ! Die Löcher sind auch schon ausgeleiert, werde diese jetzt richtig behandeln.

Hallo zusammen.

Bald müsste auch mein ix35 kommen. Bestellt habe ich Mitte Dezember 2011.

Die Kennzeichenhalter habe ich schon. Sind welche in Edelstahl mit verchromter Oberfläche von carsign.de

Nun kam mir auch der Gedanke, wie werden die eigentlich genau festgemacht, gibt es vorhandene Löcher oder was auch immer. Über die Suchfunktion habe ich dann diesen Thread gefunden und muss sagen, ich bin etwas entsetzt, dass es keine "Vorrichtung" für die Kennzeichenhalter gibt.

Wie sieht es denn vorne aus? Da muss man doch sicher auch Löcher in den Kunststoff bohren, um sein Nummerschild zu befestigen. Wenn ja, habt ihr 4 Löcher gemacht oder kommt man mit 2 aus?

Wie habt ihr das hinten gelöst, gibt es da evtl. anderen Möglichkeiten als Bohren? Ich denke, mit einem Magnet oder doppelseitigem Klebeband fährt man immer etwas unsicher und ich glaube auch, dass man damit Schwierigkeiten beim TÜV bekommt. Daher hoffe ich auf andere Vorschläge oder Ideen.

Grüße
Gerald

Es gibt zwar diese Haftmagnete welche für Rote Kennzeichen auch hergenommen werden, aber schlussendlich können dir diese auch runterfallen. Bei mir wurde ein Loch gebohrt, mit Versiegelung und Wachs sauber abgedichtet, ein Plastikstopfen ins Loch gedrückt und eine Edelstahlschraube in den Plastikstopfen.

Da wird dir nie was daran rosten...

Das ist dann für den hinteren Bereich. Lasse ich am besten auch so machen.

Und vorne? 2 Löcher in den Kunststoff oder 4?

vorne waren es bei mir 2 stück.
links am rand und rechts wenn du ein 52cm Kuchenblech hast...

Ja, ich bekomme dieses 52er EU-Kennzeichen

Wie sieht es bei euch hinten aus? 2 oder 4 Löcher? Am besten wären natürlich keine

Hallo

ich poste das jetzt um andere zu warnen.

Ich habe meinen ixi mal von einem Aufbereiter versiegeln lassen.
Dabei hat er auch die Nummernschildhalter abgeschraubt um dahinter sauber zu machen(Gott sei Dank).
Dahinter blühte schon der Rost. Das kommt daher, dass der Monteur einfach selbstschneidende Blechschrauben verwendet hat und quasi den Nummernschildhalter drangehalten hat und durchgeschraubt hat. Ohne dahinter das Loch zu versiegeln bzw. die angefallene Spähne zu beseitigen.

Bin dann zum freundlichen meines vertrauens gefahren und habe ihm das gezeigt (dieser Händler hat das nicht montiert - ist ein Import aus Österreich/Passau) die Lösung war - Löcher aufgebohrt, Bohrung mit Zinkfarbe versiegelt und Aluhülsen mit Silikon eingenietet.

Schaut mal lieber hinter das Nummernschild. Vieleicht gibt es ja noch mehr so Stümper.

Gruß

Hallo,ich habe bei mir auch den hinteren Nummernschildhalter gewechselt.
Bin bald umgefallen.Es waren 5 Bohrungen gemacht worden,in zweien war der Nummerschildhalter (natürlich nur mit Blechschrauben) befestigt,drei waren volkommen offen.Nix mit Versieglung oder so.So etwas habe ich noch nie gehabt.Hab dann die 3 offenen gut mit Sprühwachs bearbeitet,Alupopnieten gesetzt und dann nochmal mit Sprühwachs.Denn Nummernschildhalter dann mit Edelstahlschrauben befestigt und auch mit Sprühwachs dichtgemacht.
Kann nur wärmstens empfehlen einmal nachzuschauen.

gruss

andy

Hallo,
die Löcher der Schrauben hinten waren schon soweit gerostet, dass die Schrauben nicht mehr hielten und das Kennzeichen lose war. Rost war auch schon von innen, hinter der Verkleidung deutlich sichtbar, absolut mangelhaft!!

Und das blöde ist, da bekommste keine neue Heckklappe auf Garantie, weil das ja der freundliche versaut hat.

Lederknecht
Die Alunieten und Edelstahlschrauben würde ich an deiner Stelle schnellstmöglich wieder entfernen, da dies erst recht rostet = Kontaktkorrosion. In Stahlblech dürfen nur verz. Poppnieten und verz. Schrauben!