Hallo Leute.

Bin neu hier. Bin 28 Jahre alt und komme aus der Nähe von Fulda. Bin nach zehn Jahren BMW zu Hyundai gewechselt und echt mehr als zufrieden mit meinem Kleinen.

So nun zum Thema:
Habe mir von Philips die Daylight 4 Leuchten geholt und entsprechend angeschlossen. Direkt an die Batterie. Das ging natürlich in die Hose weil die Stromerkennung nicht vernünftig arbeitet. Daraufhin habe ich mir geschaltetes Plus vom Verstellmotor der Hohenregulierung der Scheinwerfer geholt. Geht jetzt besser, aber ab und zu gehen sie trotzdem kurz aus. Das sieht dann aus wie ne Disco und Net wie Tagfahrlicht. *lol*

So jetzt ist meine Überlegung es direkt vom Zundschloss zu holen, da hier ja immer ein gewisser Strom Fliesen sollte. Nächstes Problem ist jetzt aber, dass ich den schlussellosen Zugang habe.
Bitte bitte helft mir weiter.

So hatte ich es Anfang ja. Bis mir in der Stadt an einer Ampel aufgefallen ist, dass während des stop and gos die leuchten immer an und aus gegangen sind. Anscheinend deshalb weil der stromfluss an der Batterie zu gering war.