kindertauglich?

  • So ganz unrecht hat Noby diesmal aber nicht.Einen Seitenairback für hinten
    gibt es beim IX ja wirklich nicht.
    In dem Datenblatt steht ja auch nur "Seitenairback vorne"
    Der Vorhangairback,der von vorn bis hinten reicht,ist kein Seitenairback in dem Sinn.
    Für vorne sitzt das Teil ja in den seitlichen Rückenlehnen.
    Bei vielen Herstellern kann man einen Seitenairback für hinten als Exrta bestellen,
    beim IX aber nicht.
    Und bei einem Seitenaufprall würde dieser nicht vorhandene Airback natürlich
    besser schützen,als nur ein Kindersitz.


    Gruß HaJo :winke:

  • Der Seitenairbag hinten müsste dann doch aber abschaltbar sein, ähnlich wie der Beifahrerairbag vorne, oder? Bei dem VOrhangairbag ist das nicht erforderlich, also ist er meiner Meinung nach der bessere Schutz in Kombination mit einem Kindersitz, weil der Kopf von den Kleinen geschützt ist. Hab so das Gefühl, dass ein Seitenairbag vielleicht den Kindersitz zu sehr verschieben würde, wisst ihr wie ich meine?
    Rein fachlich hat noby aber recht, dass es einen Unterschied gibt.

    I40 5Star Edition Gold Paket, 163 Diesel PS, abn. AHK
    Ich mag den Golf.... weil er so leicht zu überholen ist.

  • Zitat

    Original von noby
    Dann les mal und informiere dich!


    @ noby, mich ärgert nicht deine Art wie du schreibst , nein du gibst immer unqualifizierte Äußerungen ab, ohne dir überhaupt mal ein Thema von vorne durchzulesen. :schläge: :schläge: :schläge:


    Nochmal in Blindenschrift:Mein 2ter Eintrag in diesem Thread:


    http://www.youtube.com/watch?v=4e7UhRHTg00


    Da mal bei 1:20 min rein klicken und da siehst du
    a) was über die Sicherheit bei einem Seitenaufprall und
    b) über den Seitenairbag



    So jetzt denke ich, wenn du nicht langsam mal die Threads von Anfang an durchliest und ich hier für nothing schreibe, werde ich dich dich in Zukunft einfach ignorieren und rate das den anderen auch zu tun. So bleiben wir beim Thema und vielleicht lernt auch @ noby in Zukunft noch dazu, sonst kann er hier ganz schnell zum Nobody werden.
    In diesem Sinne einen schönen Abend und weiter zum Thema... 8)

  • Zitat

    Original von HoffisRenner
    Der Seitenairbag hinten müsste dann doch aber abschaltbar sein, ähnlich wie der Beifahrerairbag vorne, oder? Bei dem VOrhangairbag ist das nicht erforderlich, also ist er meiner Meinung nach der bessere Schutz in Kombination mit einem Kindersitz, weil der Kopf von den Kleinen geschützt ist. Hab so das Gefühl, dass ein Seitenairbag vielleicht den Kindersitz zu sehr verschieben würde, wisst ihr wie ich meine?
    Rein fachlich hat noby aber recht, dass es einen Unterschied gibt.


    Da hast du vollkommen recht. Und was bringt denn bitte ein Seitenairbag wenn er denn abgeschaltet ist?? :auweia:
    Deshalb auch kein Kindersitz nach vorne wenn der Airbag nicht abschaltbar ist.


    Also egal wie man es nennt, guter Schutz und Airbag von der Seite bzw von oben. Dient ja Hauptsächlich dazu damit die Halswirbelsäule nicht stärker seitlich verschoben wird. Da ja der Kopf bekanntermaßen kleiner ist wie der Körper, außer bei einigen Vielleicht :O
    Somit wäre ein reiner Seitenairbag sogar Kontraproduktiv. Aber ich weiche schon wieder ab, sorry :blume: :blume: :blume:

  • Wow, ganz schöne viele Antworten!! Danke hierfür!!


    Das Youtube-Video werde ich unbedingt mal anschauen.


    Hoffentlich überzeugen eure Antworten meine Verlobte.

    2,0 CVVT - 120 kW - iCatcher - black pearl - 4WD - Automatik - Panoramadach - Navi/Kamera - Innenausstattung: Leder schwarz :anbet:


    abgeholt am 30.09.11 und einfach nur glücklich :kuss:

  • Zitat

    Original von Steve


    Da hast du vollkommen recht. Und was bringt denn bitte ein Seitenairbag wenn er denn abgeschaltet ist?? :auweia:
    Deshalb auch kein Kindersitz nach vorne wenn der Airbag nicht abschaltbar ist.


    Also egal wie man es nennt, guter Schutz und Airbag von der Seite bzw von oben. Dient ja Hauptsächlich dazu damit die Halswirbelsäule nicht stärker seitlich verschoben wird. Da ja der Kopf bekanntermaßen kleiner ist wie der Körper, außer bei einigen Vielleicht :O
    Somit wäre ein reiner Seitenairbag sogar Kontraproduktiv. Aber ich weiche schon wieder ab, sorry :blume: :blume: :blume:


    Ein Seitenairbags wird nicht deaktiviert und bietet in Verbindung mit einem Kindersitz wesentlich besseren Schutz vor Verletzungen bei den gefährlichen Seitencrashs, da seitlich keine Knautschzone vorhanden ist.


    Deaktiviert muß der Beifahrerairbag auch nur bei Sitzen die gegen die Fahrtrichtung sind.


    Das gehört meiner Meinung zum Thema Kinderfreundlich!

    Hyundai? Einmal und nie wieder!

    Einmal editiert, zuletzt von noby ()

  • jupp ignoriert :flöt: :flöt: :flöt:

    Viele Grüße aus der Nordheide
    Edgar + Paula :D :]


    IX 35 zugelassen 25.02.2011
    IXI-Erfahrung >159.000 km (davon ca. 92.000 km mit Wohnwagen)
    Keine Störungen, keine Mängel - echt Klasse!


    Hyundai Tucson 2.0 CRDi HTRAC 48 V ab 02.04.2019 >35.000 km (davon ca. 27.000 km mit Wohnwagen)
    Historisch ca. 1,4 Mio. km mit 10 Autos 8 Marken

  • um mal zu den Fragen zurück zu kommen.
    Bei seiner ersten Fahrt im ix auf der Rückbank hat mein kleiner, damals 5, keine 2 Minuten gesessen und das meckern angefangen, weil er nicht im gewohnten Umfang aus dem Fenster schauen konnte.
    Das ist inzwischen schon einige Monate her und kein Thema mehr.


    Wenn ich heute noch mit Kinderwagen in den Urlaub fahren müsste, hätte ich mir den ix sehr wahrscheinlich nicht gekauft. Bin da von meinem letzten Wagen (Laguna II) sehr verwöhnt.
    Der Kofferraum dort war wesentlich tiefer als der des ix und der Kiwa plus Koffer etc kein Problem.
    Ich behaupte packen zu können, aber beim ix bekommt man nicht soviel geladen wie in einen Kombi.


    Wenn du dich als jetzt für den ix entscheidest, plane später ein bischen mehr Geld für Kiwa und Sportkarre ein, damit du es jeweils gut klappbar kaufen kannst und somit Volumen sparst.


    vb

  • Ja, der Kofferraum des IX35 ist nicht sehr groß und viele Kombis haben bedeutend mehr Ladefläche.
    Ja. die Gürtellinie des IX35 ist sehr hoch und somit für kleine Kinder nicht optimal zum hinaus Schauen.


    Ja, ich würde den IX35 auch kaufen, wenn ich kleine Kinder hätte.
    Denn der IX35 ist sicher, preisgünstig und gut! Sehr gut!


    Familienfreundlich auch für den Geldbeutel. :super:


    Übrigens, wenn Paula im Kofferraum auf ihrem Sofa liegt, ist der Kofferraum voll.
    :prost:

    Viele Grüße aus der Nordheide
    Edgar + Paula :D :]


    IX 35 zugelassen 25.02.2011
    IXI-Erfahrung >159.000 km (davon ca. 92.000 km mit Wohnwagen)
    Keine Störungen, keine Mängel - echt Klasse!


    Hyundai Tucson 2.0 CRDi HTRAC 48 V ab 02.04.2019 >35.000 km (davon ca. 27.000 km mit Wohnwagen)
    Historisch ca. 1,4 Mio. km mit 10 Autos 8 Marken

  • Zitat

    Original von Aloe183
    Wow, ganz schöne viele Antworten!! Danke hierfür!!


    Das Youtube-Video werde ich unbedingt mal anschauen.


    Hoffentlich überzeugen eure Antworten meine Verlobte.



    Hallo,


    wir haben unseren ix35 seit September 2010 und im August 2011 wird unser Kind das Licht der Welt erblicken. Wir haben uns für einen Kinderwagen entschieden, der sich gut zusammen klappen lässt. Der Kofferraum ist hierfür groß genug.
    Die Babys sitzten ja mindestens die ersten neun Monate im Maxi-Cosi sowieso verkehrt herum im Auto und können sowieso nicht rausschauen. Und für die Zeit nach der Maxi-Cosi gibt es bereits Autositzte die eine erhöhte Sitzkosole haben (zB. Maxi-Cosi Tobi), damit können auch die Kleinen problemlos aus dem Fenster schauen. Haben uns hierüber sehr gut informiert.


    Viel Spass bei der Familienplanung!!! :D :D ;) ;)



    Gruß
    aw71

  • Ich melde mich mal zu Wort ... ich bin zwar quasi auch noch ein Kind mit meinem 19 Jahren aber quasi stellvertretend für meinen im Forum aktiv.


    Zur Kinderfreundlichkeit kann ich dennoch was sagen durch meine kleine Schwester (11). Ich kann mir vorstellen, da ich als Kind auch gerne beim Fahren die Landschaft genossen habe, dass der Blick nach außen durch die "Coupe"-Form stark eingeschränkt ist. Dürfte sich jedoch nur um ein temporäres Problem handeln, bis die Kinder halt größer werden. Für meine Schwester reicht es mittlerweile aus auch mal rauszuschauen.


    Der hohe Einstieg hinten ist durch die Fahrzeuggattung gegeben und somit ein Übel was einfach ist ... weil's so ist. Ich hätte mir noch eine Ablage/Tischchen hinter den Frontsitzen gewünscht wo man ggf. etwas ablegen kann oder ähnliches, jedoch klappt das auch so. Da wir ja alle bis zum Rand medialisiert sind, stört mich persönlich, dass der 12v Anschluss von hinten nur schwer zu erreichen ist, da er sich in der Mittelablage befindet und das Kabel erst "rumgelegt" werden muss. Schöner wäre es, wenn der 12V Anschluss direkt (ohne die Eltern/Fahrer zu stören) von der hinteren Sitzreihe zu erreichen ist. Damit lässt sich Nintendo DSi und PSP o.ä. ohne Störung laden.


    Weiteres Manko kann der Kofferraum sein, besonders wenn man vor hat mit dem Auto zu verreisen und auf das Ersatzrad angewiesen ist! Je nach dem wieviel Gepäck man mittnehmen möchte, so muss man eventuell eine Tasche auf der Rückbank verstauen ..


    (Oder man baut sich ein Custom Frontkofferraum, beim 1.6 Motor wäre dazu wirklich noch platz für einige 100 Liter)
    :flöt:


    Besonders im Winter kann ich mir vorstellen, werden sich die Kinder an der Sitzheizung für die Rückbank erfreuen. Jedoch wäre es praktikabler, die Rückbank wäre nicht 60/40, sondern 33/33/33 damit sich jeder Sitzplatz individuell der Kofferrraumsituation anpassen kann.


    Weiterer Pluspunkt sind die verstellbaren Lautsprecher, so kann die Musik z.B. vorne Links gespielt werden, sodass die Kinder nicht direkt durch die Musik geweckt werden. Klimaanlage mit Klimaautomatik lässt auch keine Wünsche offen und reguliert Luftstrom und Temperatur rasch.



    Nochmal wegen Seitenairbag/Vorhang/... oder wie ihr es nennt. Hier nochmal ein Video aus den USA...


    In den "related Links" sind noch ein paar andere Crashtests mit dem IX35/Tucson ix zu sehen ..

  • Ihr seid echt super hier!!!


    So viele "fachliche" Antworten hätte ich ehrlich gesagt nicht erwartet. Ein riesen Lob daher meinerseits!


    :anbet:

    2,0 CVVT - 120 kW - iCatcher - black pearl - 4WD - Automatik - Panoramadach - Navi/Kamera - Innenausstattung: Leder schwarz :anbet:


    abgeholt am 30.09.11 und einfach nur glücklich :kuss:

  • Mal noch ein Erfahrungsbericht von einem "Familienkutscher":


    Vorab - eins ist klar:
    Ein echter Kombi bietet mehr Stauraum im Kofferraum, das ist schlicht nicht zu toppen! Allerdings kam ein solcher aus optischen Erwägungen nicht in Frage... Wer allerdings im Kinderwagenalter mit großem Gepäck verreisen will, sollte das wirklich ausprobieren - selbst ein Mini-Kinderwagen + 2 Koffer dürfte eng werden, wenn man nicht auf die Rückbank ausweichen will/kann.


    Wir haben aber gerade den Umstand, dass Kinder bis 2 Jahre kostenlos mitfliegen/im Hotel wohnen eher für Flugreisen genutzt...



    Zum Thema Kind:


    Ca. ein Jahr sitzen die Babys ja optimalerweise auf dem Rücksitz in der Babyschale entgegen der Fahrtrichtung, so dass sowieso nur die Rücklehne zu sehen ist.


    Ab ca. 1-3 Jahre kommen die ersten echten "Sitze" ins Auto. Hier (ebenso wie bei der Babyschale) würde ich aus Sicherheitsgründen immer zu einem Isofix-Modell greifen. Die haben neben der starren Befestigung auch oft den Nebeneffekt, dass sie eine höhere Basis mitbringen. Mein Sohn (ca. 2,5 Jahre / eher klein für sein Alter) hat darin keine Probleme, aus dem Fenster zu sehen - auch wenn er sicher nicht die Bordsteinkante sehen kann. Dafür haben wir ihn mit dem Glasdach entschädigt! :D


    Beschwerden gab's noch keine und in den meisten Fällen rutscht er sogar noch etwas tiefer, da wir ihm den Sitz in die Liegeposition klappen.
    Einen Großteil längerer Fahrten verschläft er ohnehin...


    Und genau hier wird ein weiterer Vorteil des ix35 deutlich:
    Selbst wenn der Sitz so mit dem Fußende noch deutlich Richtung Beifahrersitz nach vorne kommt, ist vorne immer noch großzügig Platz, so dass Beifahrer & Kinde komfortabel reisen können. Auch Tritte von hinten gegen den Beifahrersitz finden damit kaum statt.


    Noch ein Wort zum Thema Sicherheit:
    Meines Erachtens bietet die hohe Bauform des ix35 gerade auch bei einem seitlichen Aufprall den Vorteil, dass eventuelle Verformungen ins Wageninnere hinein eben meist unterhalb des Kindersitzes stattfinden würden. Die seitlichen Airbags hinten halte ich für Kindersitze/Babyschalen sowieso für verzichtbar, da die Kindersitze ja gerade fest mit der Karosse verbunden sind, so dass sie sich im Fall eines Aufpralls nicht wesentlich in Richtung Tür bewegen sollten - ein Airbag würde also ins Leere verpuffen, zumal alle besseren Kindersitze sowieso einen seitlichen Schutz für den Kopf mitbringen. Auch deshalb würde Babys Kopf nie mit einem explodierenden Airbag in Berührung kommen - vielleicht auch besser so, da die Anatomie natürlich eine andere ist, als die eines Halbwüchsigen/Erwachsenen...



    Just my 2 cents...

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