Inspektionen, was habt ihr bezahlt?

  • Erkelenzer
    Danke für deine "Sucharbeit"!!! Nur die Italiener und die Koreaner erlauben ein überziehen der Wartungsintervalle - kein Wunder daß alle verunsichert sind wenn man behauptet: Du kannst den Service auch 2 Monate später machen, ohne Garantieverlust.
    Denn bei den meisten anderen darf mans nicht..... :grrr:
    Schön daß wir einen Hyundai haben! :super:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Naja, bei den kurzen Inspektionsintervallen vom IX. Bei VAG ist die erste Inspektion nach 3 Jahren oder 60 000 km, danach alle 2 Jahre oder 60 000 km.

  • Ob das so toll ist, wenn die Garantie (bei VAG 2 Jahre ), schon vor der ersten Inspektion abgelaufen ist ?? Der Vorteil vielleicht, man kann sie dann auch selbst machen.

  • Zitat

    Original von noby
    Bei VAG ist die erste Inspektion nach 3 Jahren oder 60 000 km, danach alle 2 Jahre oder 60 000 km.


    Ich würde niemals ein Fahrzeug 3 Jahre/60000km lang nicht warten lassen. Und es ist mir völlig egal was der Hersteller dazu sagt!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Moin, moin,


    3 Jahre oder 60.000 km ohne Ölwechsel/Kontrolle? :dudu:
    Die Werkstätten und Pannenhelfer leiden unter den Pannen/Störungen wegen Ölmangel.
    Die "Autofahrer" kontrollieren die Ölstände nicht. ;(



    Deshalb 1x jährlich Inspektion finde ich gut.
    Insbesondere, wenn man die ersten 5 Inspektionen frei hat. :freu: :freu: :freu:

    Viele Grüße aus der Nordheide
    Edgar + Paula :D :]


    IX 35 zugelassen 25.02.2011
    IXI-Erfahrung >159.000 km (davon ca. 92.000 km mit Wohnwagen)
    Keine Störungen, keine Mängel - echt Klasse!


    Hyundai Tucson 2.0 CRDi HTRAC 48 V ab 02.04.2019 >35.000 km (davon ca. 27.000 km mit Wohnwagen)
    Historisch ca. 1,4 Mio. km mit 10 Autos 8 Marken

  • Jupp, auch der ix35 hat eine Ölstandskontrolle. :super: Trotz Ölstandskontrolle ist der Peilstab bei allen Motoren noch vorhanden. Warum nur? :flöt: Ein Ölwechsel ist besonders wichtig, wenn die Motoren stark beansprucht werden.


    Hier ein Zitat vom ADAC:
    "Trotz bedeutender Entwicklungssprünge unterliegen Motoröle immer noch einem gewissen Verschleiß und müssen daher nach einem bestimmten Zeitraum gewechselt werden. Gründe hierfür sind die natürliche Öl-Alterung, der Abbau der Additive und die Verschmutzung durch Verbrennungsrückstände (z.B. Ruß, Schwefeloxide, Wasser), Staub aus der Atmosphäre und mechanischen Abrieb. Ein Nachfüllen von frischem Motoröl allein genügt nicht.
    Bei Ottomotoren mit häufigen Kaltstarts kann es ferner zu einer Verdünnung des Motoröls durch unverbrannte Benzin-Bestandteile kommen. Dadurch wird die Viskosität abgesenkt und die Schmierfähigkeit des Motoröls herabgesetzt.
    Ölverdickung tritt überwiegend in Dieselmotoren durch Rußaufnahme des Motoröls, aber auch in Ottomotoren bei extremer thermischer Belastung auf. Die Verdickung sorgt insbesondere in der kalten Jahreszeit für Kaltstartschwierigkeiten und macht unter Umständen einen zusätzlichen Ölwechsel erforderlich.
    Die von den Fahrzeugherstellern empfohlenen Ölwechselintervalle sind daher unbedingt einzuhalten. Sie werden in Abhängigkeit von der Konstruktion des Motors und der Qualität des vorgeschriebenen Motoröls festgelegt."



    Übrigens, bei einer Inspektion wird nicht nur Öl gewechsel.
    Es werden auch wichtige Sicherheitsbauteile geprüft.
    Zu lange Intervalle sind mir mit zu viel Risiko verbunden und auf Dauer zu teuer. :super:

    Viele Grüße aus der Nordheide
    Edgar + Paula :D :]


    IX 35 zugelassen 25.02.2011
    IXI-Erfahrung >159.000 km (davon ca. 92.000 km mit Wohnwagen)
    Keine Störungen, keine Mängel - echt Klasse!


    Hyundai Tucson 2.0 CRDi HTRAC 48 V ab 02.04.2019 >35.000 km (davon ca. 27.000 km mit Wohnwagen)
    Historisch ca. 1,4 Mio. km mit 10 Autos 8 Marken

  • Von einer Ölstandskontrolle beim IX ist mir auch nichts bekannt.
    Es gibt eine Öldruckkontrolleuchte, die aber nichts mit dem Ölstand zu tun hat.


    Was ist denn außerdem dabei, wenn man alle paar Monate mal nach dem Ölstand guckt.
    Die heutigen Motoren brauchen kaum noch Öl.

  • Ich wollte gerade sagen, Hyundai und Ölprobleme, das wäre mir neu und ich fahre seit 1999 Hyundais und meine ganze Familie auch. Ich finde es auch nicht gut alle 60.000km das Öl zu wechseln, aber das muss ja jeder für sich selbst wissen. aber bei null Pflege und das ist es für mich nunmal, wenn man erst nach 60.000 mal zur Wartung rollt, braucht man sich dann auchnicht zu wundern, wenn viel kommt. Da sind dann meist ja auch Bremsen, alle Filter, Klima und was weiß ich ncht noch alles ran. Das Öl verschlämmt richtig, wenn man das erst nach 60000 wechselt. Ich weiß, bei nobys VAG nicht, aber ich seh oft genug nicht Hyundaifahrzeuge in der WErkstatt, die mies behandelt werden und mit 20000km Verspätung reinkommen und dann wundern sich die Besitzer, dass der Motor vielleicht nur heiß gelaufen ist oder sogar hoch gegangen ist. Wer sein Auto mag und jeden Tag braucht, so wie ich, hat in der Regel auch kein Problem damit, einmal im Jahr das Auto für einen Tag in die Werkstatt zu geben, um die notwendigen (für mich notwendigen) Wartungsarbeiten zu machen. Das habe ich auch mit unseren BMW's und Audi's so gemacht, nur dass da die Durchsichten doppelt so teuer waren wie bei den "sch...ß" Koreanern (ich hoffe ihr versteht meinen Ironiemodus).

    I40 5Star Edition Gold Paket, 163 Diesel PS, abn. AHK
    Ich mag den Golf.... weil er so leicht zu überholen ist.

  • Da liegst du falsch , das ist eine Öldruckwarnleuchte, keine Ölstandskontrolle.
    Wenn die auf der AB angeht ist es eh schon zu spät.

  • Die hier angegebene Zeit von 3 Jahren oder 60.000km beim ersten Mal und danach alle 2 Jahre oder 60.000 km bei VAG hat aber nichts mit den Ölwechselintervallen zu tun. Das haben wohl einige falsch verstanden.
    Wir haben auch einen VW und der bekommt regelmäßig alle 12 Monate neues Öl.

  • Zitat

    Original von Beobachter
    Die langen Intervalle entsprechen einfach dem heutigen Stand der Technik und der Materialqualität.


    Dem kann ich zustimmen. Ich hatte schon Kunden, die haben 5 Jahre lang und lockere 80.000km NICHTS am Auto gemacht außer Öl nachzukippen! Und das Auto lief problemlos.....
    Aber Vorsicht: Es gibt auch Leute die 75 Jahre lang Kettenraucher sind, und nichtmal Husten müßen - wie unser hochgeschätzter Alt-Bundeskanzler Helmut Schmidt.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • noby
    ...def. eine "Warnleuchte-Motorölstand (Dieselmotor) denke mal Hyundai würde es nicht so in die Bedienungsanleitung schreiben, wenn es nicht so wäre, bei mir hat sie schon geleuchtet, es fehlten 0,7l...

  • Eine Ölstandanzeige hat der ix nicht!


    Eine Ölstandanzeige hatte mein Quashqai. Diese funktionierte beim Anschalten der Zündung, ohne dass der Motor lief. Also gar kein Öldruck vorhanden war! Das war eine Displayanzeige im Cockpit.


    Öldruck war extra, so wie beim ix.


    Auch wenn ihr das so interpretiert.
    Ölstand - nein!
    Öldruck - ja


    Qaschi

    2,0 CRDI, 185 PS, Automatik, Premium, Glasdach, sonst mit "Alles", Ashblue
    EX: IX 35, 2.0 l CRDi, 184 PS, Automatik, 4WD, Premium, Glasdach, Navi, Blueberry.

  • ...mein ix35 2.0 CRDi hat def. zwei Warnleuchten: eine mit Ölkanne und eine mit Ölkanne und Welle unten drunter, wie im Handbuch beschrieben. Wer lesen kann, ist klar im Vorteil....

  • Zitat

    Original von Erkelenzer
    So, ich habe mal im I-Net gestöbert, ich wußte, irgendwann hab ich da mal in grauer Vorzeit was gelesen:


    http://www.autobild.de/artikel…rzeuggarantie-891355.html



    ...der Artikel ist typisch Bild, schlecht recherchiert und falsch!!!


    Es wird angegeben, dass die Mercedes Benz Toleranz Null Kilometer beträgt, das ist definitiv falsch.
    Mercedes toleriert ein abweichen von 90 Tagen oder 3000km, je nachdem was zuerst eintritt.


    Ich denke mal, die anderen Marken werden ähnlich verfahren.


    Toddi

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