Ganzjahresreifen ?

  • hi leute


    hat jemand erfahrung mit ganzjahresreifen ?
    da ich keine lust habe wenn der winter kommt die felgen tauschen ,
    überlege ich mir ganzjahresreifen mit schönen 18zöller zu kaufen.
    taugen die ganzjahresreifen im winter auch was?
    ich glaube 225/55/18 ist die richtiege größe oder?




    lg manuel :winke:

    :D IX35-GDI-2WD , Style, Plus Paket, Keyless, Panoramadach,17zoll, Maschine Silver :bang:

  • Hi,
    in der Stadt mag ´s gehen mit Ganzjahresreifen, außerhalb ? Ich fahre seit Jahren damit ´rum und komme gut damit zurecht. Achten solltest du auf das Schneeflockensymbol, M&S hat nichts zu sagen, außer daß die Versicherung diese als wintertauglich akzeptiert. Hier im Forum haben wir das alles aber schon mal durchgenudelt, guck mal bei den Reifen-Threads.
    Meine Empfehlung nach wochenlanger Recherche ist Vredestein, werde mir demnächst für die orginal 16" ein 235/60 R16 zu legen.
    Für 18" gibt´s z.B. hier was:


    http://ssl.delti.com/cgi-bin/r…8&ranzahl=4&nichtweiter=1


    Gruß
    tc

  • hallo,
    ich kann dir nur von Ganzjahresreifen abraten, du wirst nie die Haftung auf der Straße haben wie Sommer bzw Winterreifen, außerdem ist ein Ganzjahresreifen teurer als ein normaler Reifen und zu den Symbolen, ein Ganzjahresreifen hat drei Symbole, Schneeflocke, Gebirge und noch eins.



    2.0 Benz. Style-Plus , creamy white, Autom., 4WD, AHK, TFL / Trittbretter v. ATH,
    Alu-Innendekor, NAP Duplex ESD 4 x 78x97mm
    Barracuda Tzunamee 8,0x20 ET 40 mit 245/40 ZR20 99Y

  • Ei Gude,
    hab das hier zufällig gesehn, hab kein ix35, werd deshalb hier tendentiell auch nicht mehr auftauchen, möcht nur kurz Senf abladen:
    "...und noch eins...." ist ne Sonne für Sommer. Hab den immer wieder in Tests auftauchenden GoodyearVector5+ vor Jahren an Astra-F gemacht - einfach Suuper, Schnee, Nässe und Trocken und schön leise, wenig Verschleiß. ist teurer, aber hält auch mindestens genauso lang. Man muß natürlich bedenken, dass reiner Sommer- und Wintersatz noch mehr kosten weil man dann ja schließlich 8 Reifen bezahlen muß, aber durch jeweils nur halbjahreseinsatz auch vermeintlich länger halten. Aber alles in allem kommt man so oder so auf runde 5-6 Jahre reine netto-einsatzdauer. man sagt immer ganzjahresreifen lohnen nur bei wenig-fahrern.... halt ich persönlich auch für relativ, weil ich da bessere Erfahrungen gemacht habe.... bin mit dem alten astra ohne esp ohne abs mit den goodyears noch aufn verschneiten Feldberg/Taunus zum Schlittenfahren hochgekommen, ein neueres frontantrieb-auto blieb mit reinen winterreifen vor mir inner steilen Kurve hängen.... also ich würde den sinnvollen einsatz von ganzhjahresreifen allein im Bezug "Verschleiß vs. Fahrweise" sehen. Wer meint man müsse sein KFZ ständig im Grenzbereich bewegen fühlt sich wahrscheinlich mit reinen Sommer- Wintersätzen besser, obwohl die Ganzjahres-Goodyear nicht wirklich schlechter sind. Wenn Du eine normale Fahrweise mit auch mal 5 Minuten Spass zwischendurch hast sind die GY-Ganzjahrsteile absolut top !

    Hurra wir Leben noch ! - Er will nur unser Bestes ! - Er will doch nur Spielen !


    Zum Verschrotten zu Gut - Zum Glücklich sein zu Schlecht ?! - Aber: bisher 16 Jahre 218.000 km mit 1.Kupplung, 1.Auspuff, 1.Dämpfer, 1.ZKD, 2.LiMa ! - eigentlich Prima ! :super:

  • Hallo!


    Fahre selber einen dunlop all Season auf dem ix - in 18 Zoll auf einer schwarzen, winterfesten Felge / 8,5x18 - sieht genial aus und hat mich gut durch den Winter gebracht.


    Und die felgen sehen super aus - man sieht nichts vom Salz etc.! Wurden aber auch einmal
    Die Woche mindestens abgewaschen/ geputzt. Glänzen wie neu!


    Gruß, mike.

  • hmm dann doch besser richtiege winterreifen . . .


    leider habe ich das tpms im auto , würde mir gerne die ca 360€ für die 4ventile sparen , für das geld kaufe ich mir lieber bessere reifen!
    was pasiert im ix35 wenn die felgen keine tpms ventile haben und was ist die
    günstigste variante felge reifen?


    lg :winke:

    :D IX35-GDI-2WD , Style, Plus Paket, Keyless, Panoramadach,17zoll, Maschine Silver :bang:

  • Ich habe meine Winterreifen (auf Stahlfelgen) auch nicht mit TPMS- Ventilen ausgestattet.
    Du musst, ohne die TPMS- Ventile eben damit leben können, dass dir im Multifunktionsdisplay ein blinkender Reifen angezeigt wird. Irgendwann hört das Blinken auf und du hast die Daueranzeige eines leuchtenden Reifen.
    Mich hat's nicht gestört.

  • also ich bin die letzten 12 jahre mit allwetterreifen gefahren und war damit fast jedes jahr im winterurlaub...tschechien,österreich, harz usw. hatte immer schneeketten und schneesocken dabei aber nie gebraucht. bin immer gut so durchgekommen. man muß halt auf gute allwetterreifen zurückgreifen.
    ist noch gar nicht solange her da wurden suv winterreifen getestet( glaube die off road zeitung). da waren auch allwetterreifen dabei und der pirelli hat super abgeschnitten.
    wäre mein ixi nicht kurz vor dem winter gekommen, hätte ich mich wieder für allwetter entschieden.

  • Wir fahren auch mit unserem Punto Ganzjahresreifen von Goodyear und sind damit zufrieden :winke: :winke: :winke:
    Greifen natürlich bei Eis und Schnee nicht so wie Winterreifen, aber für die Stadt reicht es :bang: :bang: :bang: :bang:

  • Wenn man kein Geld für richtige Winterreifen hat sollte man sich ein kleineres Auto anschaffen! Jeder Meter Bremsweg zählt! Für manche offensichtlich mehr die Optik anderer Felgen!

  • Zitat

    Original von noby
    Wenn man kein Geld für richtige Winterreifen hat sollte man sich ein kleineres Auto anschaffen! Jeder Meter Bremsweg zählt! Für manche offensichtlich mehr die Optik anderer Felgen!


    Da sei er vorsichtig mit solch Äußerung. :dudu:


    Du unterstellst hier den Leuten mangelnde Verantwortung, weil sie sich vielleicht schicke 18 Zöller ans Auto machen und dann mit Allwetterreifen "Geld sparen".
    Bei Ganzjahresreifen spart man nicht unbedingt Geld (höherer Verschleiß, kürzere Lebensdauer,höherer Spritverbrauch im Sommer,höherer Anschaffungspreis), man spart sich den zweimal jährlichen Reifenwechsel und den Lagerplatz, bzw. Lagergebühren.
    Spart man auch an Sicherheit? Ich denke nein. Sicherheit geht im Kopf los! Angepasste Geschwindigkeit und Abstand, sowie vorausschauendes Fahren halten ich für sehr viel wichtiger.
    Wer bei Eis und Schnee seine 8 Jahren alten, mittlerweile knallharten Winterreifen aufzieht, deren Profil grad noch so die Gesetzgebung erfüllt, handelt mitnichten sinnvoll in Hinblick auf Sicherheit.
    Wenn es um absolute Sicherheit ginge, müßte jeder noch einen 3ten Satz Reifen für Frühjahr und Herbst fahren. Soviel zu: jeder Meter zählt.
    Ich hange mal ´nen link an, der für alle "S. & W. -Reifenbefürworter", aber auch für "Ganzjahresreifenträger" recht interessant sein könnte.


    http://tectest.de/auto/allwetterreifen/index.htm :evil:


    P.S. Auch auf kleine Autos passen schicke Alus (mit Allwetterreifen) :]


    with best regards
    tc

  • Don`t feed the Noby Troll :gaehn:


    @Thema
    Habe auch Ganzjahresreifen drauf.
    Hatte ich auch schon bei meinem letzten Wagen und war zufrieden.

    :flüster:...es ist nicht Lupus :denk:


    IX35 , 2.0 Benzin , 4WD , Style mit Plus Paket und Navi/Rückfahrcam
    Bestellt 20.Sept.2010
    Geliefert .... Da seit 10.03.2011 !!!

    Einmal editiert, zuletzt von Martini ()

  • Die beiträge von noby sind immer sehr wertvoll....


    Wir standen halt vor der Wahl der Felgen, als der Wagen Anfang November kam. Kaufen wir 2 x Sätze neu Oder ein Satz ganzjahresreifen inkl. De Felgen, die wir uns wünschen?


    Der Satz hat dann fast 2.000,-€ inkl. Top reifen gekostet. Besser als 2x billigschrott, oder? Und wenn es ganz schlimm würde stand noch ein i30 cw oder ein Renault laguna 3 vor der tür inkl. Winterbereifung.


    So viel zum hIntergedanken der Finanzen. Es freut mich, wenn andere Leute darüber Gedanken machen, wie man klar kOmmt! :-(


    Sorry - proll nicht gerne rum mit werten, aber solche kOmmentare wie von noby nerven total....


    Ach so: unser i30 läuft im Winter auch ohne Sensoren - ohne probleme - würden gleich bei der Auslieferung im Dezember vom freundlichen so montiert.

  • Hallo zusammen!


    Also wir wohnen in der Voreifel direkt am Wald und auf unserem Weg zur Arbeit haben wir immer einen Berg zu bewältigen :mauer:


    Die letzten beiden Winter waren nu wirklich mit reichlich Schnee bei uns gesegnet. Meinen alten Astra auf Winterreifen hab ich teilweise sogar stehen gelassen und wir sind dann mit dem i10 auf Winterreifen gefahren. Aber selbst damit haben wir teilweise schon leichte Probleme bei den Steigungen gehabt.


    Von daher kommen bei uns nur richtige Winterreifen drauf, Ganzjahresreifen haben da überhaupt keinen Zweck. Im Flachland mag ein Ganzjahrereifen ja ok sein wenn man nicht viel fährt, aber ich persönlich halte nichts von den Reifen.


    Über die Qualität der Ganzjahresreifen scheiden sich eh die Geister und um einiges Teuer sind sie auch noch, zumindest wenn man eine vernüftige Marke haben möchte.


    Und mal zu den Preisen für Winterreifen und Felgen, da wir für unseren ixi ja auch noch welche brauchen hab ich mich damit mal auseinander gesetzt.



    16 Zoll Alus mit Nokian WR G2 235/60/16 liegen bei ca. 950 € geht garnicht!
    17 Zoll Alus mit Nokian WR G2 235/60/17 liegen bei ca. 1100€ wäre noch akzeptabel!


    Das sind allerdings nur ganz einfache billige Winteralus nichts besonderes!
    Und ganz ehrlich 16 Zoll auf dem ixi sehen ja nu wirklich nicht besonders aus, sind einfach zu klein für das Auto.


    Jetzt mal zu unserer Fariante:


    18 Zoll Proline PXX-CMP für den Sommer mit den Decken von den Orginal 18 Zoll Felgen Preis der Felgen 688 € bei Felgenoutlet.de!
    Dazu für die Orginal Felgen die Nokian WR G2 225/55/18 für 696€ bei Reifentiefpreis.de + ca. 86€ montage und wuchten für 8 Räder bei dem Händler deines vertrauens macht also 1470 €!


    Dafür haben wir Sommeralus die uns richtig gut gefallen und auch noch schiecke Winteralus in 18 Zoll. Und was die Reifenmarke bertifft die haben bei Test ganz gut abgeschnitten und liegen in einer guten Preisklasse.


    Und im gegensatz zu den 17Zoll sind das mal gerade 400€ mehr !!


    Gruß Axel

    2 Mal editiert, zuletzt von gast181111 ()

  • hi leute
    danke für die tips!!


    >noby< :auweia:


    solche prüche kanste dir sparen!


    mir gehts nicht um billig billig
    sondern was die beste lösung für mich ist .


    1. 16zoll mit winterreifen ohne tpms (leuchtet im display)
    2. 18zoll mit ganzjahresreifen und die tpms ventile von meine 17zoll auf die 18zoll schrauben.


    da ich keine erfahrung mit ganzjahresreifen habe wollte ich mal so die meinungen hören.


    das tpms war leider schon im auto , hätte ich auch nicht haben wollen.
    aber ca 400€ für 4 kleine ventile auszugeben nur damit es anzeigt das zu wenig luft im reifen ist ,finde ich blödsin , hat früher auch keiner gebraucht :D


    ich spare bestimmt nicht an gute reifen , auch wenn viele leute sagen , aber nur michelin oder goodyear sind gut , waren im test am besten.
    ja die tests waren auf einen golf oder bmw können auf dem ix ganz anders sein.


    lg :winke:

    :D IX35-GDI-2WD , Style, Plus Paket, Keyless, Panoramadach,17zoll, Maschine Silver :bang:

  • Nightbow


    Frag einfach mal bei deinem Freundlichen nach ob er dir das Tpms nicht deaktivieren kann. Dann brauchst du dir da keine Gedanken mehr drum machen.


    Gruß Axel



  • Doch, M&S ist genauso zugelassen wie die Schneeflocke! Kann man ganz gut auf der Homepage vom TÜV, DEKRA und ADAC nachlesen! Ich hatte auch M&S Reifen mit Schneeflocke im Winter und alles war prima! Hatte aber keine Fahrten in die Berge oder andere Schneegebiete! Aber für Stadt und Autobahn ist es OK!


    Hier ein Auszug von der DEKRA Homepage:


    Die Neuregelung wird in den kommenden Tagen im Bundesgesetzblatt verkündet und tritt damit in Kraft. Für PKW- und LKW-Fahrer gilt dann:



    •Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte zählen nach Angaben des Deutschen Wetterdienstes zu den winterlichen Wetterverhältnissen. Bei solchen Wetterverhältnissen kann bei Verwendung von Sommerreifen die Sicherheit des Straßenverkehrs beeinträchtigt werden.
    •Einen festgelegten Zeitraum für eine Winterreifenpflicht (z.B. von Oktober bis April) wird es nicht geben. Die Wetterverhältnisse in Deutschland sind dafür zu unterschiedlich.
    •Die Vorschrift stellt klar, dass ausschließlich das Fahren mit Winterreifen vorgeschrieben ist. Wer sein Fahrzeug bei Schnee und Eis mit Sommerreifen lediglich parkt, muss keine Konsequenzen fürchten.
    •Als Winterreifen gelten alle M+S-Reifen. Auch Ganzjahresreifen fallen darunter.
    •Im Handel erhältliche Winterreifen sind mit einem M+S-Symbol gekennzeichnet, teilweise auch in Verbindung mit dem Bergpiktogramm mit Schneeflocke (Alpine Symbol).
    •M+S-Reifen sind Reifen, bei denen das Profil der Lauffläche und die Struktur so konzipiert sind, dass sie vor allem auf Matsch und frischem oder schmelzendem Schnee bessere Fahreigenschaften gewährleisten als normale Reifen.
    •Das Profil der Lauffläche von M+S-Reifen ist im Allgemeinen durch größere Profilrillen und / oder Stollen gekennzeichnet. Diese sind durch größere Zwischenräume voneinander getrennt als bei normalen Reifen.

    ...und die Spaltmasse passen!!


    IX35 2.0 2WD Benzin Style Black Pearl
    Automatik - 17 Zoll
    EZ: 04.02.2011


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