Zitat

Original von amba_andi
detto! stange ist noch drin - ist ja nicht im weg...

Genau,und sie kann ja immer noch ganz dienlich sein,wenn die
Lifter doch mal ihren Geist aufgeben sollten.

Warum wollt ihr denn alle haubenlifter haben? ich meine wie oft macht ihr denn eure motorhaube auf? jeden tag ein paar mal, oder was? also ich schau sicher auch gerne mal in meinen motorraum, aber 2 mal im monat langt mir. und das schaff ich auch ohne extra-lifter einzubauen. ich seh da wenig praktischen sinn, sondern mehr showprogramm für die kumpels. wie wäre es in dem fall mit einem elektischen handschuhfach schließer? ist ungefähr genauso sinnvoll wie ein drittes nasenloch!!

Oh, bitte nicht wieder so ´ne Disskusion.
Dem einem gefällt es eben, der andere hält es für Schnickschnack.
Jedem das seine.
tc

P.S. Praktisch ist z.B., wenn ich in der einen Hand die Kanne zum Nachfüllen der Scheibenwischanlage habe, Kann ich problemlos mit der anderen Hand die Motorhaube öffnen.
2. Bei Arbeiten im Motorraum (beispielsweise Verlegung der Kabel TFL) ist die Haltestange nicht im Weg.

Danke tc, ich willdie dinger auch haben. Warum? Keine ahnung. Muss aber doch keinn grund dafür hben. Ich hol sie mir.

Hiermit erkläre ich feierlich, das ich eure meinung akzeptiere, und mich nie mehr über den einbau von haubenliftern wundern werde!! Großes Ehrenwort!

He Jacky,
diese Reaktion deutet auf Reife hin, erlebt man ja selten.
Hierfür von mir einen riesen großen
tc

Danke für die Blumen. Reife kommt mit den Jahren, von denen ich schon über 50 auf dem Buckel habe. Ich bin in meinem Leben viel herumgekommen, habe viel erlebt und gesehen, und einiges gelernt wie zum beispiel neben der eigenen Meinung auch andere gelten zu lassen. Ruhe und Gelassenheit lösen Konflikte schneller als lange Konfrontation.

Ride on

ich hab mir die Dinger auch gekauft (ebay, waren nach einer Woche hier, ohne Zoll), endlich mal ein Teil was auf Anhieb passt und funktioniert . Ich finde es schon sehr praktisch. Denkt mal an den Winter, wenn du bei richtigen Dreckwetter die Scheibenwaschanlage auffüllen willst. In einer Hand den Kanister, mit der zweiten Hand die Haube öffnen, mit der dritten.....

Gruß
Holger

Ich habe früher immer den Kanister auf den Boden gestellt, dann die Haube geöffnet, den Kanister wieder genommen und nachgefüllt. Das ich dabei was falsch gemacht habe, konnte ich damals doch nicht wissen! Tut mir leid.

Muss Hape da auch recht geben. Mit sinn sind die dinger nicht zu erklären. Mein coupe hatte sie aber und es war das erste, was mir beim ixi aufgefallem ist, was der ixi nicht hat. Deswegen bestell ich mir die auch, aber eben just for fun.

Habt ihr nach dem Einbau der Haubelifter die Dichtungsgummis and der Spritzwand zurecht geschnitten?
Bei mir drücken die Gasdruckfedern auf diese Gummis und drücken die Haube an diesen Stellen (an den Scharnieren) nach oben.

Die Gasdruckfedern drücken schon leicht auf die Gummipuffer links und rechts, die sind aber relativ weich und werden leicht eingedrückt, ca. 2 - 3 mm. Die Motorhaube wird aber nicht hoch gedrückt.

Zitat

Original von Alias
Habt ihr nach dem Einbau der Haubelifter die Dichtungsgummis and der Spritzwand zurecht geschnitten?
Bei mir drücken die Gasdruckfedern auf diese Gummis und drücken die Haube an diesen Stellen (an den Scharnieren) nach oben.

Bau mal die Dämpfer anderrum ein, mit dem schwarzen nach unten

Das macht keinen Unterschied, da die Federn bei geschlossener Haube zusammengedrückt sind und da ist es egal wierum du die Dinger einbaust.

Bist du sicher das es keinen Unterschied macht ? Werden die Dämpfer beim schließen der Haube komlpett zusammen gedrückt Dachte immer der Dämpfer Kolben schaut noch etwas aus dem Däpfer raus. Na egal, aber ein versuch wäre es wert. Werde mir mal eine durchsichtige Haube gießen lassen und bei geschlossener Haube nachsehen

Hi Alias, ich habe die Dinger gestern eingebaut und habe die Gummis ausgeschnitten, drücken ja auch auf die Kolben und das ist auf dauer auch für die Kolben nicht gut, habe bei meinem ixi auch seitlich Gummidichtungen die mit einem Art "Plastikschutz" im Motorraum verschraubt sind abgenommen, aber nur die Gummi, sind ca. 10 cm lang und 1 cm breit. Sicher ist sicher, damit nix auf die Dämpfer drückt.

EDIT:

Hatte welche gesucht und nun auch gefunden

Also die Dämpfer für die Haube sind nicht wirklich ein Problem. Hier mal meiner: