Das stimmt

Noch eins von heute

Könnten fast meine sein

Wir haben gleiche Geschmack

Moin moin he sieht SUPER aus Top

Zitat

Original von HoffisRenner
Sieht auch sehr gut aus. Vor allem finde ich, dass es sich auch gleich besser fährt.

Das kann ich nur bestätigen.
Meine sind 18" Zöller mit Kumho 235/55 R18, kann mich über die Fahreigenschaften nicht beschweren

Seit Gründonnerstag ist mein IX35 mit Sommerrädern ausgerüstet!

Felge: ETABETA Tettsut silver 8 x 20 Zoll ET 40
Reifen: PIRELLI PZero 245/40 R20 99Y XL

TÜV-Abnahme erfolgt am Dienstag, sollte aber lt. Reifenhändler ohne Probleme erfolgen, da Räder nicht überstehen.

Weitere Bilder in meiner Galerie!

Ich hab wohl ein wenig zu viel schiss gehabt, jedenfalls stehen mir meine fast noch zu weit drin. Hab ja 8" Breite und ne Et von 45 und es hätte auch eine et von 40 getan. Hab nun sorge, dass es mit spurplatten wieder zu viel wird. Da bräuchte ich auch neu n gutachten, oder?

Hallo,
habe auch 8x19 allerdings ins ET 40 mit 245/45 und selbst da ist noch ne Menge Luft. Da solltest Du Dir glaube ich keine Sorgen machen.
Gruß
duddi

Hallo KHO

Wieder einer mit schicken Felgen

D.h. Ich sollte mir mal 30er spurplatten, also pro seite 15 bestellen. Hat das schon jemand am ixi gemacht.

So, hab mal geschaut und in der Bucht H&R Spurplatten 30er gefunden mit folgender AUflage:

Bei Fahrzeugausführungen mit Original-Rändelbolzen, die über die Distanzringe herausstehen , müssen die Räder an der Radinnenfläche Aussparungen bzw. Giesstaschen aufweisen. Sollten diese techn.Voraussetzungen nicht gegeben sein, können diese Systeme nicht verbaut werden. Entsprechende Hinweise über Änderungsmasse sind u.U. in den Fahrzeug-Teilegutachten bzw. techn. Infos vermerkt.

Weiß einer, ob die MAM RS2 Felge das hat, ich hab gerade keine Lust und Zeit, dass Auto aufzubocken, Felge abzumachne und zu schauen, vielleicht hat ja einer von Euch die möglichkeit einen Blick drauf zu werfen.

Danke

Was sagt ihr, sollte das mit den Spurplatten passen, hab sonst schiss, 90 EUro rauszuschmeißen, muss man damit dann nochmla zum TüV oder nicht?

Hallo Rene,
Du hast ne 45er Einpresstiefe, d.h. mit den Spurplatten hast du dann rein rechnerisch
eine Einpresstiefe von ET 30 !!!
Da sind mit Sicherheit Umbörtelarbeiten verbunden.
In den Gutachten, welche ich mir bezüglich dieser ET auf dem iXi angesehen habe, ist dies
ein Punkt der Auflagen für die Eintragung.

Unabhangig davon mußt du mit Spurscheiben und Sonderrädern (eintragungspflichtig)
im Paket immer zum TÜV.
Die angebotenen ABE's gelten meist nur mit der Serienbereifung.

Ja, dann lass ich es sein, oder gibt es irgendwo 5 oder 8 mm Spurplatten?? Eher nicht oder?

Spurplatten unter 15mm für den IX habe ich noch nicht gesehen und ich habe eine menge Seiten durchsucht

Hab mir Spurplatten von H&R 15mm für jede Seite gekauft und fahre die Barracuda Stiletto Rosso mit den Dimensionen 8,5X19 ET 40 und 245/45 R19.
Habe versucht die Dinger zu montieren und musste doch feststellen das die Gießtaschen in den Felgen nicht tief genug sind
Müsste die Original Bolzen kürzen wenn die Spurplatten montiert sind oder die Taschen der Felgen bearbeiten schauen wir mal was kommt

Hi
Kennt zufällig einer ein paar gut aussehende 8x19" ET40 so wie die MAM RS2?
Mir geht es darum, dass man eben nichts am Wagen verändern muß, also keine Auflagen hat außer halt das Eintragen !!
Die Reifengröße liegt bei den MAM RS2 ja bei 235, diese sollten natürlich schon so bleiben. Die MAM RS2 8x19 ET40 scheinen ja nirgends mehr erhältlich zu sein !!

Wäre super wenn mir einer antworten kann

CU
Encarta2000

Hast Du dir mal die Borbet CW1 angesehen, die waren bei mir auch in der engeren Auswahl und sind "auflagenfrei". Die gibt es in hyper lackiert (also silber) oder schwarz frontpoliert (wäre dann dichter an der MAM RS2).
Oder die DOTZ Fast seven, auch ne schöne Felge mit 8 x 19 und ner ET45, da musst du auch nichts machen, hier mal ein Link: Dotz fast seven

und am dichtesten an der MAM RS2, aber deutlich teurer ist die OZ Wheel Energy, klickst du hier

Edit und die OZ Wheels Lounge ist auch ohne PRobleme zu montieren und hat Ähnlichkeiten mit der MAM RS2, entfernt zwar, aber Ähnlichkeiten

Hi Hoffi
Danke schonmal für die Antwort :9 Werde mal die Links anschauen und dann mal zu meinem "freundlicvhen" gehen, was er mir davon anbieten kann

Wenn noch einer Vorschläge hat, her damit

CU

Hallo,
wenn Dir die MaM so gut gefällt, dann schau Dir doch mal die RH BE Twin an, die ist baugleich mit der MAM allerdings 8,5 breit, aber auch da sollte es bei 235ern keine Probleme geben.
Gruß
duddi

wie sieht es den da zwischenzeitlich mit einem Gutachten aus, damals gab es da keines dazu, hatte die nämlich wegen der 8,5 auch in der engeren Auswahl