Bilder Eurer Alufelgen - Sommerräder

  • Zitat

    Original von chevel51
    Vorallendingen auch mit TÜV Gutachten, sodass man sich die Sondereintragung wieder sparen kann.
    Habe mal eine Preisanfrage rausgeschickt. Mal sehen was im gesamten so bei rum kommt...
    Grüße


    Hab ja schon per PN geantwortet. ;)
    Und nochmals für alle...
    105 Euro bei unserem TÜV und ohne Probleme eingetragen, zumindest bei meiner Rad- Reifenkombi.
    Na ja und einen neuen Fahrzeigschein brauchste sowieso.
    Grüße Steve

  • ixioniac


    Na da hast du ja eine Welle von Wünschen losgetreten :aufgeb: :aufgeb:
    Weihnachten ist ja schon vorbei :flöt:
    Man kann es sich aber so richtig gut vorstellen :denk: :denk:
    Super Arbeit :super: :super: :super:
    P.s. ich hab schon meine Felgen :freu: :freu:

  • Vielen Dank an alle :D Bis jetzt hab ich meine Sommerfelgen auch noch nicht und mit den Fotomontagen kann man sich das tausend mal besser vorstellen als manch ein Felgenkonfigurator :] :] :]

    i40cw****1.7CRDi****Premium****Navigationsgerät****Phantom-Black****18"Tomason-TN5****H&R-Tieferlegung

  • Mahlzeit,


    bei mir sollen es die Dotz Hanzo in 17'' werden. Da ich noch die "Werkssommerreifen" in der Größe 225/60 rumliegen habe, sollen die natürlich drauf. Jetzt hab ich bloß das Problem, das ich wohl für diese Reifendimension die 8J nehmen muß mit ET 35.


    Und da steht im Gutachten was von Aufweiten der vorderen und hinteren Radläufe. Hat hier jemand diese Felgen in der Größe und mußte da wirklich an den Radläufen gearbeitet werden?

    Gruß Stefan


    "Nimm die Schippe halb so voll, wenn die Arbeit reichen soll..."

  • Meine frage ist so ähnlich. Mir gefallen die kotflügelverbreiterungen von hyundai nicht. Kann man die kotis am ix ohne weiteres ziehen? Ich hatte mal in den radkasten geschaut, aber es sieht so aus, als wäre bördeln und kanten legen nicht so ohne weiters möglich. Viele Felgen diebreiter als 8" sind und ne ET von weniger als 40 haben, haben für unsere ixis qber die auflage radkästen auszustellen, das möchte ich nach möglichkeit vermeiden, aber dann bleiben nicht mehr viele felgendesigns übrig.

    I40 5Star Edition Gold Paket, 163 Diesel PS, abn. AHK
    Ich mag den Golf.... weil er so leicht zu überholen ist.

  • Also bei unserem habe ich 8,5x20 et 35 mit 245/40/20 drauf . Das ist so das max!!! ohne an das Karossereiarbeiten gemacht werden müssen. Kommt aber auch drauf an welche Reifen Marke. Manche Marken bauen in der gleiche Reifengrösse breiter als andere.(kenne mich da aus)
    Bei uns steht im Gutachten auch was von nacharbeiten der Karosse. Liegt aber alles im ermessen des Tüvmanns :teach:
    Und unser Tüver hat auch spass an tollen Rädern :freu: , muss natürlich auch passen und darf nicht schleifen , logo !!!

  • Nur mal so, ich steh schon wieder auf dem SChlauch. WEnn 8,5" Breite mit 20 Zoll und ET 35 Schmerzgrenze sind, dann müssten doch 8,5" Breite mit ET 40 erst recht passen oder? weil 40 mm ist ja dann noch weiter eingerückt, oder sehe ich das verkehrt?

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    Ich mag den Golf.... weil er so leicht zu überholen ist.

  • Siehst Du richtig.


    Aber auch schon bei 8,5 Zoll mit ET 40 stehen die Reifen grenzwertig weit draussen... ;)


    R :prost:

    :winke: IX 35 Style 2.0 2WD - VERKAUFT!!!!Bin dann mal raus hier - schöne Zeit noch... :winke: :D :winke:

  • Das auf alle Fälle, mit Spurplatten wirst wahrscheinlich auch mim TÜV nich durch kommen bei den Felgen :denk:

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  • Das ist mir dann doch zu schwammig mit den Dotz Hanzo, bei meinem Glück steh ich vor nem TÜV'ler, der auf Karosseriearbeiten steht...


    Also nächster Versuch:
    ixioniac
    Könntest Du bitte ein Bild von nem silbernen IX mit den alutec shark "basteln". Diese Konfiguratorbilder sehen alle irgendwie schei*** aus.

    Gruß Stefan


    "Nimm die Schippe halb so voll, wenn die Arbeit reichen soll..."

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