Reifendruckkontrollsystem / RDKS / TPMS

  • Danke, habe ich in etwa verstanden, und gleich noch eine Frage:


    Bisher hatten meine Autos immer Stahlfelgen und die hielten immer
    5-10 Jahre.


    Der ix35 hat Aluminium Felgen, halten die genauso lange, bzw sind die auch so robust?


    Ich glaube die Dinger sind sehr teuer.

  • Du kannst Fragen stellen! :D


    Man kann das ganze Autoleben lang Freude an seinen Alu-Felgen haben oder schon am ersten Tag mit den Alu-Felgen an einem Bordstein entlangschrappen.


    Es gibt billige, preiswerte und teure Alu-Felgen, alles eine Frage des Geschmacks!

  • Wenn du die Alu-Felgen nicht an nem Bordstein oder Schlagloch zerstörst halten sie ewig.
    Mit ein bischen Pflege sehen sie sogar solange gut aus.


    Was heisst "Robust"?


    Im Bezug auf Rostanfälligkeit z.B. sind Alus unschlagbar. Da sind Stahlfelgen klar im Nachteil meines Erachtens. Und mit der falschen Fahrweise, bekommt man auch Stahlfelgen geschrottet.
    Wenn deine Stahlfelgen 5 Jahre und länger gehalten haben, werden es die Alus bei gleicher Pflege und Fahrweise ganz sicher auch tun. Unabhängig von Marke und Preis.


    vb

  • Zitat

    Original von hyundaiix
    Bisher hatten meine Autos immer Stahlfelgen und die hielten immer
    5-10 Jahre.


    Dazu hätte ich eine Frage: Warum haben die einen Stahlfelgen 5 Jahre gehalten, und die anderen doppelt so lange? :denk:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Du musst doch beim verschleissbedingten Reifenwechsel die Felgen nicht mitwechseln!?!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hallo!
    Ich eröffne noch einmal einen TPMS Fred, da die meisten Beiträge doch schon älter sind. Da die neueren Ixis, spätestens seit dem facelift jetzt alle mit den Sensoren ausgestattet sind, wird das Thema jetzt mehr User interessieren.
    Ziel ist es, möglichst viele Fakten zusammenzutragen, da die Aussagen doch sehr unterschiedlich sind.
    Ich fange mal an: Lt Tüv ist tpms ein sicherheitsrelevantes Teil und Bestandteil der der ABE und muß funktionieren (Ab Bj 2013/14). Das widerspricht den Aussagen der meisten Freundlichen, die immer noch Wintersätze ohne verkaufen und sagen dann brennt halt das Warnlicht.
    Es gibt im facelift sogenannte High oder low level Sensoren. Low heisst: irgendein reifen verliert Luft, high sagt dir auch noch welcher.
    Wer hat jetzt was?
    Es gibt im Zubehörhandel universal Sensoren. Gehen die für alle und kann jede Werkstatt die programieren?
    Passen die originalen Sensoren in Zubehörfelgen? Mein Freundlicher sagt nein, andere sagen ja ????? Das würde bedeuten das Hyundai keine Sensoren für Zubehörfelgen liefern kann (kann ich nicht glauben).
    Muß ich beim Räderwechsel immer neu programmieren?
    Kann ich die Räder von vorn nach hinten tauschen?
    Ich habe im www schon viel gesucht, aber nur widersprüchliche Aussagen gefunden.
    Vielleicht können wir hier etwas Licht ins Dunkel bringen.


    Noch einen schönen Sonntag Harald

  • Tach zusammen, hi Harald,


    nachdem ich jetzt auch schon 5 !! (fünf) mal einen Sensor nachkaufen durfte, weil der Freundliche oder ein Reifenhändler trotz gezieltem Hinweis jeweils mindestens einen Sensor bei der Demontage oder Montage gekillt hatte würde ich mich auch für eure Erfahrungen interessieren.


    Beim durchschnittlichen Preis eines Sensors von ca. 80 Euro / Stk. bei Hyundai sind Alternativen sicher für jeden von uns interessant. :thumbsup: Ausserdem steht momentan die Anschaffung von 19er Sommerrädern an und ich hätte schon gerne Alus mit funktionierendem TPMS. Derzeit steht mein ix35 auf den originalen 17er Alus auf Wintergummis und ich habe die Ummontiererei mit nur einem Satz Felgen satt.


    Somit also auch von mir der Aufruf und zugleich mein herzlicher Dank im Voraus für die kommenden Infos. :)


    Olanse


    ix35 2.0 CRDi AWD / Navi / Schiebedach / Automatik / etc. 95.000 km / ca. 8.0 l/100km

    ix35 2.0 CRDI Premium Automatik 4x4 mit Navi, Panoramadach und abnb. AHK.

  • Hallo!
    Ich habe heute mit meinem Freundlichen telefoniert. Ich bekomme diese Woche meine Cms Alufelgen. Dafür sollen von den Originalfelgen die TMPS Sensoren auf die neuen Felgen montiert werde. Lt Aussage kein Problem. Ich werde berichten.
    Ich habe übrigens mal das TMPs ausprobiert. Die Kontrolleuchte ging erst bei 1,6 bar an. Finde ich ziemlich spät. :(
    Im übrigen sind im meinem facelift Fifa worldcup silver die low Ventile eingebaut. Es leuchtet nur die Warnlampe.


    Servus Harald

  • Hallo,
    wir haben die originalen Sensoren verbaut. Winterreifen auf neuen Felgen. Bei jedem Rad/Reifenwechsel müssen die Sensoren neu eingelesen werden. Dabei spielt es dann keine Rolle wo das Rad montiert wird.


    MfG
    MaJu (Manfred)

  • Nein, soweit mir bekannt muß das der "Freundliche" machen, die Fahrzeugdaten werden dazu gebraucht. Ein Sensor wird an das jeweilige Rad gehalten und eingelese. Kosten: ca. 20 €


    MaJu

  • also ich hab meinen jetzt seit über drei jahren und von anfang an auf beiden radsätzen die originalen sensoren. musste noch nie bei einem reifenweschsel irgendwas einlesen. ich mache die wechsel sommer/winter immer selber und die warnleuchte hat noch nie aufgeleuchtet, nur weil ich die reifen getauscht hab...


    beste grüße aus wien


    andreas

  • Zitat

    ...Da die neueren Ixis, spätestens seit dem facelift jetzt alle mit den Sensoren ausgestattet sind, wird das Thema jetzt mehr User interessieren.
    Ziel ist es, möglichst viele Fakten zusammenzutragen, da die Aussagen doch sehr unterschiedlich sind.
    Ich fange mal an: Lt Tüv ist tpms ein sicherheitsrelevantes Teil und Bestandteil der der ABE und muß funktionieren (Ab Bj 2013/14). Das widerspricht den Aussagen der meisten Freundlichen, die immer noch Wintersätze ohne verkaufen und sagen dann brennt halt das Warnlicht...

    Hi Harald,
    interessanter Ansatz, dazu möchte ich auch einmal meine TÜV-Erfahrungen einbringen.


    Soweit mir bekannt ist, muß bei aktuellen Modellen (allgemein) auch ein TPMS verbaut sein, sonst bekommen sie keine Typenzulassung. Der ix35 wird ja aber schon seit ca. 2010 verkauft, hatte also seine Allgemeine Typenzulassung ja schon vorher, deswegen ja auch bei VorFacelift Modellen kein Tagfahrlicht. Richtig ist, dass alles was am Auto verbaut ist auch funktionieren muß (Aussage eines TÜV-Prüfers). Inwiefern jetzt Dein TÜV-Prüfer davon ausgegangen ist, dass der Facelift ix35 eine aktuelle Typzulassung hat, ist mir nicht bekannt, sollte es sich also auf die alte beziehen, ist es meiner Meinung nach nicht zwingend erforderlich, dass das TPMS funktionieren muß wegen der ABE, sondern weil es eingebaut ist.


    Ich weiß, ziemlich verwirrend das ganze.

  • Hallo,
    kurz und knap; hier die rechtsverbindliche Antwort zum Thema TPMS


    Zitate aus dem Schreiben des Ministeriums an den BRV: "[...] Die nachträgliche Ausrüstung von Fahrzeugen, die gemäß der Verordnung (EG) 661/2009 über TPMS verfügen müssen, mit Rädern ohne TPMS-Sensoren ist nicht zulässig. Eine solche Ausrüstung stellt eine Abweichung zu der vorgenannten EG-Verordnung mit der Folge der Nicht-Vorschriftsmäßigkeit des Fahrzeuges dar. [...] Ein nicht funktionstüchtiges TPMS-System wird bei der Hauptuntersuchung nach § 29 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) als 'geringer Mangel' eingestuft, jedoch hat der Fahrzeughalter diesen Mangel unverzüglich zu beseitigen. [...]"


    Die Polizei kann über die FIN auf die Fahrzeugdaten zugreifen. Ich habe meine IX35 testweise abfragen lassen. Definitiv keine Aussage zu TPMS und somit keine Kontrolle für die Polizei möglich.


    PS: Die Verordnung 661/2009 Auszugsweise Kurzfassung.... ;... müssen die Autohersteller ihre ab November 2012 eingeführten Modelle zwingend mit einem Reifendruckkontrollsystem - auch Tire Pressure Monitoring System (TPMS) genannt - ausrüsten, das den Fahrer bei zu wenig Luft in der Pneus warnt. Ab 2014 müssen alle Neuwagen bereits ab Werk über diese Technik verfügen.

  • So, heute wurden bei meinem Freundlichen die Reifen auf die Cms Felgen montiert. Sprich: die Reifen incl den tpms Ventilen von den Originalfelgen demontiert und auf die Cms Felgen montiert. Ging problemlos, man braucht auch keine neue Dichtungen etc. Hat aber fast 2 Stunden gedauert,ist wohl doch nicht ganz so einfach.
    Es wurde dann noch extra darauf hingewiesen das sie keine Räder mehr ohne Tpms Ventilen montieren dürfen, wenn das Auto damit ausgestattet ist. Die Tüv Prüfer würden verstärkt darauf schauen und beim Fehlen keine Plakette vergeben.
    Das hörte sich vor 8 Wochen noch ganz anders an. O-Ton:Bei den Winterrädern lassen wir sie weg, dann leuchtet halt die Kontrollleuchte).
    Also greift wohl langsam die Eu-Verordnung.
    Übrigens ist es in Ordnung wenn die Kontrolleucht erst bei 1,6 bar angeht. Finde ich vollkommen gaga , da sieht man es schon ziemlich deutlich, das ist schon ein halber Plattfuß.
    Aber hauptsache die Bürokraten in Brüssel haben der Zubehörindustrie auf Kosten der Verbraucher ein Millionengeschenk gemacht.


    Servus Harald

  • Das ist nicht aufgrund von Brüssel, sondern eine allgemeine seit Jahren gültige Regel, ob es sich um einen Komfort- oder Sicherheitsmangel besteht, könnte man sich streiten... Die allgemeine Regel lautet: Die Systeme, die am Fahrzeug verbaut sind, müssen funktionieren. Mit Komfort oder Sicherheit meine ich, sollte man kein System drin haben, muß man ja mit seinen Augen auch einen Platten feststellen. Die andere Sache ist die, hat man das System drin, verlassen sich ja auch alle Benutzer des Fahrzeuges darauf.

  • Hallo zusammen,
    ich bin neu hier und habe ein paar Fragen...


    Ich möchte mir für den ix35 (Facelift in Weiß) Winterreifen mit Alufelgen kaufen, die aber mit dem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet sind. Kann mir einer ein Komplettrad empfehlen ?


    Danke und Gruß Oiram

  • Mal ne blöde Frage, ich hoffe ich habe es nicht irgendwo überlesen. :schläge:


    Was ist, wenn ich mir ganz normale Winterreifen aufziehe, bleibt dann die Leuchte immer an ?


    Also ich bin jahrelang ohne RDKS gefahren und könnte mit der Lampe im Cockpit locker leben. :super:

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