Was kann durch Softwareprogrammierung aktiviert bzw. angepasst werden?

  • Hallo!


    Da in einigen Tagen die Übergabe meines heiss- und langersehnten ix35 2,0 CRDi Premium 4WD ansteht hab ich mich gefragt was mein Freundlicher bis dahin noch alles erledigen kann/soll. Derzeit hat er nur den Auftrag eine starre AHK zu montieren.


    Jetzt ist mir aber eingefallen, dass ja anscheinend einige Funktionen per Softwareprogrammierung verändert oder aktiviert werden können. Ich hätte gerne gewußt, was es da alles gibt.


    Wäre toll, wenn ihr euer Wissen beisteuern könntet. Mein Vorschlag, jeder sollte das bereits berichtete in seine Antwort mit übernehmen und um seinen Input ergänzen. Am Ende hätten wir eine (hoffentlich) komplette Liste zusammen. Ich fang mal mit dem Wenigen an, dass ich gelesen habe.


    - Automatische Türverriegelung während der Fahrt
    - Coming Home Funktion der Scheinwerfer
    - Empfindlichkeit des Lichtsensors? (Da gibt es ja unterschiedliche Meinungen)
    - Update der Navi Firmware
    - ...


    Gruß aus Österreich,


    Mex

  • - Automatische Türverriegelung während der Fahrt
    - Coming Home Funktion der Scheinwerfer
    - Empfindlichkeit des Lichtsensors? (Da gibt es ja unterschiedliche Meinungen)
    - Update der Navi Firmware
    -.........
    - Tagfahrlichtschaltung

  • Hallo!


    Steve: Soweit ich in anderen Foren gelesen habe, kann man die Coming Home Funktion ein oder ausschalten lassen.


    @GrauerStar: Ist die Tagfahrlichtschaltung in jeder Länderausführung möglich (Ösi/DE/NL)? Oder wird da nur das Licht (vorne und hinten) dauerhaft aktiviert?


    Gruß Mex


  • das war bei einem, den ich beim freundlichen getroffen habe, dessen ix aus dänemark stammt. der lies es sich rausnehmen per programmieren.
    war das abblendlicht und rücklicht was brannte beim motorstart, ob auch die nebler und tastenbeleuchtung dabei funktioniert haben, weiß ich nicht.

  • mein wissensstand nach einer diskussion mit meinen Freundlichen:


    - Automatische Türverriegelung während der Fahrt
    geht.


    -Tagfahrlicht
    ist eigentlich im Cockpit nur den Lichtschalter auf "Ein". Nach verlassen des Autos schaltet sich bei mir das Licht nach 20 sec wieder selber aus. (muss nicht Programmiert werden)


    - Comming Home
    Kann nicht programmiert werden (zu mindestens in der DE version)
    Wird aber im Handbuch erwähnt und sollte eigentlich nur eine kombination von Schaltstellungen im Cockpit sein -> geht aber nicht.


    - Empfindlichkeit des Lichtsensors
    geht nicht.


    - Update der Navi Firmware
    kann man ja selber machen


    - Einklappen der Spiegel nach verlassen des Fahrzeugs
    geht leider auch nicht.

  • Zitat

    Original von miliamber
    mein wissensstand nach einer diskussion mit meinen Freundlichen:


    - Einklappen der Spiegel nach verlassen des Fahrzeugs
    geht leider auch nicht.


    Ist diese Funktion denn nicht Ausstattungsaghängig?

    Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht :D

  • Also zwecks Spiegel anklappen sollte man sich mal auf dieser Seite


    http://www.carmodule.de/kategorie_2_Spiegelmodule.html


    umschauen . Dort gibt es entsprechende Module als Zubehör. Allerdings sind elektrische Spiegel Grundvoraussetzung.


    Man bekommt auch Module für Kurvenlicht und alles mögliche.



    Gruß

    i-Catcher,163PS,4WD,Automatik,piston-grey,AHK,Webasto SH,TFL von ATH,Autogasanlage KME, EZ 7/11,

  • Es geht noch viel mehr - die progressive Regulierung der Verbrauchs- und Abgaswerte zum Beispiel.
    Denn was VW kann, sollten die Koreaner längst drauf haben.

  • Hallo Leute,
    bin am 24.08. eine Runde gefahren. Das war 2 Tage vor einem Termin mit dem Garantieberater von Hyundai. Bei Fahrtbeginn waren es lt. Anzeige 379km Restreichweite und ein Verbrauch von 7,9 l/100. Während der Fahrt auf einmal 3 Balken, ca. 1 min danach 25,7 l/100??? Restreichweite auf einmal 430km??? Der Verbrauch ging dann während der Fahrt auf 6,9 l herunter. Am 26.08. beim Termin fragte ich den Berater, ob Hyundai während der Fahrt auf das Steuergerät Einfluss nehmen könnte. Er sagte nicht ja und nicht nein, er zwinkerte nur mit dem Auge. Mein ix20 bekam trotzdem 3 Updates aufgespielt. MPI ist Motor Power Injection, Tempomat Steuergerät.


    Bin seither ca. 370 km gefahren und der Verbrauch steht bei 7,4 l/100km (Stadtverkehr). Auto läuft seither ruckfrei in jedem Temperaturbereich, bin sehr zufrieden.1 1/2 Jahre lästig sein haben sich ausgezahlt. Trotzdem glaube ich, das Hyundai schon während der Fahrt etwas getrickst hat, alles ist möglich, siehe VW. :teach: :evil: :schläge:


    Gruss Heinzi

  • Hallo Heinzi


    Wenn während der Fahrt ein Diagnosegerät o.ä. über OBD II mit dem Steuergerät verbunden ist, kann man Veränderungen vornehmen!


    Gruß Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ähm Jacky, Du hast die Fragestellung verstanden?

  • Am 26.08. beim Termin fragte ich den Berater, ob Hyundai während der Fahrt auf das Steuergerät Einfluss nehmen könnte.

    Ich denke schon, die Frage verstanden zu haben - darauf bezog sich meine Antwort....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

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