Nach Austausch der hinteren Stoßdämpfer

  • Nach den Austausch der hinteren Stoßdämpfer, poltert die Hinterachse weiterhin. Es knackt und knarrrrrrt, so das auch die Lautstärkeerhöhung des Radios kaum hilft.
    Die Werkstatt weis keinen Rat mehr.
    Der Wagen ist eine reine Rappelkiste.


    Lu 1958
    :dudu: :schläge:

  • Dann würde ich mal ne andere Werkstatt besuchen wenn die nicht mehr weiter wissen sind sie anscheinend unfähig denn für alles muss auch eine Lösung geben.

  • Zitat

    Original von lion306
    Dann würde ich mal ne andere Werkstatt besuchen wenn die nicht mehr weiter wissen sind sie anscheinend unfähig denn für alles muss auch eine Lösung geben.


    Dem ist nichts hinzuzufügen. (Notfalls helfen die "VOX" Autodoktoren...)


    Aber Spass beiseite, ein klappern an der Hinterachse kann ja eigentlich nur ein rein mechanisches Problem sein. Und das kann man auch lokalisieren und auch beheben.

    Gruß Tommy

    I40 Premium 1,7 CRDI mit DSG in Weiß
    Tucson Sondermodell Advantage, 1,6 T-GDI 4 WD, 7-Gang DCT Getriebe, micron Grey Metallic

    Vorher: IX35 Premium, CRDI 4WD, 135 KW, in Black Pearl

  • Nimm Dir eine andere Werkstatt. Wenn die Kinderkrankheiten erst mal beseitigt sind, gibt es viel Spaß mit dem IX35. Die ersten 1000 km bei meinem waren eine Katastrophe. Aber seitdem (7000 km) ist Ruhe und der Ärger ist einem breiten Grinsen gewichen. :D :D :D

  • Zitat

    Original von ardeche
    ...ist einem breiten Grinsen gewichen. :D :D :D


    Das stimmt, der IX macht einfach nur Spass...
    Kinderkrankheiten habe ich Gott sei Dank nicht, da ein Halbjahreswagen.
    Hoffe es bleibt so und wenn nicht, dann gibt es ja immer noch die Garantie...

    Gruß Tommy

    I40 Premium 1,7 CRDI mit DSG in Weiß
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    Vorher: IX35 Premium, CRDI 4WD, 135 KW, in Black Pearl

  • Habe nun auf einen Techniker von Hyundai bestanden, der sich der Sache annehemen wird. Das dauert !!
    :dudu:

  • Zitat

    Original von lu1958
    Habe nun auf einen Techniker von Hyundai bestanden, der sich der Sache annehemen wird. Das dauert !!
    :dudu:


    Hallo,


    ich habe nach dem Wechseln der hinteren Dämpfer (jetzt besser) gemerkt, das auch die vorderen Dämpfer klappern. Erst recht jetzt bei den Winterreifen. Werde das beim Freundlichen mal ansprechen, habe auch schon im Forum darüber gelesen, das die Vorderen auch getauscht wurden sind !!

  • Hi zusammen,


    meiner ist heute in der Werkstatt zum Tausch der hinteren Stoßdämpfer. :freu:


    Zusätzlich soll das Kupplungspedal ausgetauscht werden und..... :]


    das (ein) Typenschild gewechselt :denk:..... ????


    Da bin ich mal gespannt was es damit auf sich hat !


    Werde berichten !


    Nächste Woche hab ich einen Termin wegen Motorhaube und Tür mit einem
    Hyundaitechniker !


    Gruß
    Stefan

    2 Mal editiert, zuletzt von hyundaifox ()

  • :freu: :freu: :freu: :freu: :freu: :freu: :freu: :freu: :freu: :freu: :freu:


    Dämpfer gewechselt, Kupplungspedal getauscht ,
    Auto läuft super, und rumpelt nicht mehr !


    :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

    bin sehr zufrieden !


    Gruß
    Stefan

    2 Mal editiert, zuletzt von hyundaifox ()

  • Hallo Leute,


    habe nun 4 Monate auf einen Hyundai Gutachter gewartet. Türen wurden, nachdem sich das Blech gelöst hatte, neu verklebt. Poltern der Hinterachse, weis er auch keinen Rat . Das Auto polter weiter vor sich hin, auch nach dem Austausch der Dämpfer.
    Die Gurtanlegewarnung ist ausgefallen auf der Fahrerseite, die Werkstatt kann den Fehler nicht finden und kommt nicht mit ihrem Programm ins Steuergerät. Laut WK muss es sich um ein EU Steuergerät handeln. Wo ist da die Logig? Egal ob EU oder Deutschland die Steuergeräte sind alle Gleich auf E5 eingestellt. wie gesagt es ist ein IX 35 2,0 l 165 PS schalter.
    Service ist das nicht, lange Wartezeit und nichts wissen. :evil:
    Werde nun einen unabhängigen Gutachter einschalten.

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