Hallo,

habe mich auch eingehend mit dem Thema beschäftigt.

Originalfelgen haben 6,5x18 ET48. Je kleiner die ET (Einpresstiefe) desto weiter kommt die Felge raus Richtung Kotflügel. Reicht die ET nicht aus, schleift der Reifen beim Einfedern am Kotflügel.

Es passen ohne Nacharbeiten an der Karosserie (häßliche K-Nummern in Gutachten):

7,5x17 ET48
7,5x17 ET45
7,5x17 ET42 passt schon nicht mehr ohne Umbördeln der Radkästen bzw. Verbreiterung von Schürzen/Kotflügeln. Ich habe mir auch eine 7,5x18 ET45 angeschaut. Hier waren schon Nacharbeiten notwendig.

Man muss sich also in jedem Falle das Gutachten der Felge herunterladen und die Auflagen studieren...

Hallo zusammen,

ich habe mich im letzten Jahr, wie man in einem anderen Thread auch nachlesen kann recht intensiv mit dem Thema Reifen und Felgen beschäftigt, bevor ich mir dann eine 8x19 ET 45 Felge mit 245/45/19 gekauft habe.
Ich hätte seinerzeit Felgen bis zur Größe 8,5x19 ET35 in Verbindung mit den 245/45ern ohne weitere Arbeiten eingetragen bekommen.
Also nicht von den Gutachten erschrecken oder verwirren lassen, die sind in der Regel sehr konservativ ausgelegt.
Zur Frage nach dem Fahrkomfort kann ich nur sagen, dass man zwar schon ein leicht härteres Abrollen hat, aber insgesamt noch immer völlig alltagstauglich ist. Die Rückmeldung finde ich persönlich etwas angenehmer, weil direkter.

Gruß
Stefan

Zitat

Original von IX35IX
moin
ja auch schöne dinger auf den ix
tomason tn4 black edition

http://s1.directupload.net/file/d/2643/zlvkpt7h_jpg.htm[/IMG]

Die Felgen gefallen mir sehr gut

Welche Dimensionen haben sie, 8x17" ET 40? Sind die Original-Pneus 225/60 17" montiert?

Gibt es auch Fotos von diesem ixi von der Seite? Sind die Pneus aussen bündig mit dem Kotflügel?

Danke für Euer Feedback
Gruss Alpclimber

Hallo Stefan,

du schreibst, dass eine Felge 8x19 ET45 passt, ohne Änderungen an der Karosserie vornehmen zu müssen.

Ich habe die Original Spalttabletten 6,5x18 ET48 drauf. Darunter habe ich Distanzscheiben 23mm verbaut, so dass das Rad direkt mit dem Kotflügel abschließt. Zitat TüV: so muss das sein...

Wenn ich jetzt mal rechne, ist deine Felge 3mm weiter draussen wegen ET45. Dann ist sie 1,5 Zoll breiter (38,1mm). Macht gesamt 41,1 mm . Wenn ich jetzt meine 23mm abziehe, verbleiben ca. 18 mm, die deine Räder (zumindest theoretisch) dann aus dem Radhaus rausschauen müßten? Oder habe ich hier einen Denkfehler?
Gab es zu deinen Rädern ein Gutachten? Was stand dort über Karosseriearbeiten drin? Oder hatte dein TüV-Prüfer nur einen guten Tag und hat eine Einzelabnahme durchgeführt?

Klär mich doch bitte mal auf, hätte auch gern Alus 8x18 für die Originalbereifung ohne Zusatzarbeiten.

Also ich hab die MAM RS2 in 19 Zoll, 8 Zoll breit und ET 45, dazu gab es ne ABE, steht drin, bei 225/45R19 keine Änderungen erforderlich, bei 235/45 R19 keine Änderungen erforderlich bei 245/45R19 Vorstellung beim TüV um evtl. notwendige Veränderungen an der Karrosse zu prüfen. Hab mich für die 225er entschieden und leider gibt es keine SPurplatten, die so schmal sind, weil mir steht die Felge fast zu weit im Radhaus, könnte ruhig noch ein wenig raus. Meiner ist BJ 11/11

Hallo akck10,

sorry das ich mich erst jetzt melde. Schau doch einfach mal in meiner Galerie nach, da ist auch ein Bild vom Radabschluss dabei. Die Räder stehen schon noch 5-10 mm in den Radhäusern.
Auflagen gab es laut Gutachten eine Menge (insbesondere bei den 245er Reifen). Das ging von Radabdeckung vorne und hinten über Ausstellen des Stoßfängers bis hin zu Reifenfreigängigkeit.
Abgenommen wurde das Ganze ohne Probleme und vorherige Ankündigung bei einem GTÜ Stützpunkt. Ich hatte auch keinen besonderen Prüfer oder so. Gemurrt hat der Prüfer nur wegen der Reifen mit 98er Traglast, weil laut Gutachten eigentlich nicht die tatsächliche Achslast zu berücksichtigen war, sondern der Eintrag im bisher gültigen Fahrzeugschein. (Da sind nur 100er drin) Da die maximale Achslast aber locker durch die 98er abgedeckt ist, war auch das am Ende kein Problem.
Gruß
Stefan

Hallo hab eine frage an euch bekomme Mittwoch mein ix35 also ganz Neu bei eBay habe ich gesehen das einer alle 4 Alu Felgen verkaufen will
Alufelgen 6,5 x16" 5 Loch und da steht 114,3 passen die auch auf meine. ???

Danke schon mal für die Hilfe

Hallo Michelangelo73

114,3 bedeutet Abstand des Lochkreises.
Durchmesser des Lochkreises in mm, der durch die Mitte der Befestigungslöcher verläuft. 114,3 paßt beim IX35 allerdings muß man die ET=Einpresstiefe beachten.

Hallo,

meine Originalfelgen haben 6,5x18 ET48. Dann sollte auch 6,5x16 bis ET48 gehen.

Bei einer ET50 könnte es dann schon passieren, dass der Lenkwinkel begrenzt werden muss.

Ich habe mir heute die Felgen Advanti Racing Straycat black in 8x18 ET45 bestellt. da passen die originalen 225/55R18 drauf.

Wer evtl. Interesse an den 6,5x18 ET48 Originalfelfen hat, kann sich ja melden. Ich habe auch noch H&R Spurverbreiterungen mit jeweils 23mm/Seite drauf (vo/hi=4Stück), die man ohne Karosseriearbeiten mit den 18-Zöllern eingetragen bekommt.

Wer Interesse hat, einfach PN mit Preisvorschlag senden.

Dann nenn doch mal deine gewünschte Reifen-Felgen Kombination (incl. Größe - nicht nur Hersteller )

Hallo Black,

ich bin mir fast sicher das du bei 235/50 auf 18" keine Umbauarbeiten benötigst. Ich denke du wirst jetzt eine Bereifung von 215/60 16" fahren.
Die etwas breiteren Reifen und die fast annähernd gleiche höhe machen Umbauarbeiten nicht notwendig.
Mich wundert nur das der Verkäufer dir das nicht sagen kann.
In der ABE steht der eventuelle Umbau immer mit drin damit sich der Hersteller nach allen Seiten absichert.

Gruß Homer

Hallo Black,

müßte dann ja erst recht passen.
Kannst ja mal ein Händler in deiner Nähe anrufen und fragen, mußt ja nicht bei ihm kaufen.

Gruß Homer

Du kannst die 235/50/18 ohne Bördeln o.ä montieren. Der Tüv gibt dir 3 Auflagen: 1. Keine Schneeketten dürfen verwendet werden. 2. Zum Auswuchten dürfen an der Felgeninnenseite nur Gewichte unterhalb der Felgenschulter mit min 2mm Abstand zum Bremssattel verwendet werden. 3. Es sind nur schlauchlose Reifen sowie Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig, die DIN oder Tire and Rim entsprechen. Die Ventile müßen den vorgeschriebenen Luftdrücken genügen, und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. Sollte dein ix35 bauartbedingt über 210km/h schnell sein, darf man nur Metallschraubventile verwenden.

Gruß Jacky

Die Räderhersteller sichern sich mit den ganzen Auflagen nur ab.Bei meinen i30 18" Rädern mit ET40 müsste laut Gutachten auch jede Menge gemacht weden.Aber trotz Tieferlegung passt alles,es musste absolut nichts gemacht weden.