Standheizung nachrüsten

  • Habe mal ebend nachgeschaut. Ich nehme mal an, das Gebläse läuft nur nicht richtig und die STH heizt auch. Der IPCU arbeitet als normaler Spannungsteiler um das Gebläse anzusteuern.


    Bis Modelljahr 2010: Spannung 4,4V; Frequenz 14 kHz
    Ab Modelljahr 2011: Spannung 3,6V; Frequenz 1 kHz


    Müsste ein autorisierter Webastomonteur aber wissen, und auch ein Adapterkabel zu Ipcu Programmierung haben ;) dauert ca 30 sec.

    Einmal editiert, zuletzt von exnutzer190313 ()

  • Die Sthz wurde auf 30 min programmiert nur die Scheibe war nicht ansatzweise abgetaut. das die nach 5-10min nicht abtaut ist mir schon klar bei dem schönen Winter ;)

  • Hallo,
    hatte vor dem IXi einen Serena mit W - Standheizung, super Teil, Scheiben waren ruckzuck frei, Innenthemperatur auch ok, arbeitete sofort nach einschalten, Problemm muss woanders liegen,
    MfG.

  • Also ich hab´die Thermo Top Evo 5+ im iX und bin damit sehr zufrieden.
    Nach 20 min sind die Scheiben eisfrei und es ist angenehm "warm".
    Die Klimaautomatik ist auf die Frontscheibe geschaltet und damit läuft alles von selbst.
    Gruß
    tc

  • Moin moin


    also ich hatte ja auch schon geschrieben wegen meiner Standheizung Webasto T100 die ich im ixi drinne habe. Ich habe sämtliche Einstellungen gemacht, und so richtig warm wurde nichts :dudu: ;(
    He DanielM weißt Du einen guten Webasto Händler wo ich mal hinfahren kann, der das mal checken kann ????????



    Gruß Takoda :bang: :bang:

    Gruß Takoda :bang:




    Hyundai IX 35
    2,0 Benziner Automatik
    163Ps
    Style Plus - Paket usw.




    Einmal editiert, zuletzt von Takoda ()

  • Moin Nachbar :D


    jeder Bosch Service kann dir die Werte des IPCU verändern.


    meine hat vorerst auch nicht richtig den Inneraum erwärmt. Bis wir gesehen haben das es für den ix35 zwei verschiedenen Einstellwerte gibt.


    nimmst dir die werte von meiner letzten Nachricht und lässt die so einstellen.

    Einmal editiert, zuletzt von exnutzer190313 ()

  • Hallo Daniel,


    ok ich werde mal die Tage schauen und hinfahren. ;)


    Und wie hast Du sie danach so richtig eingestellt, so das sie dann gut lief :denk:


    Gruß Takoda :bang: :bang: :bang:

    Gruß Takoda :bang:




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  • Also der IPCU wird standardmäßig für Modelljahr 2011 ausgeliefert. 1kHz und 3,6V, dass der Lüfter lief merkte man kaum.


    Also musste der IPCU umprogrammiert werden, habe ja ein Modell aus 2009
    14 kHz und 4,4V, jetzt läuft der Lüfter auch anständig.


    Ich habe Programm C4, Heizung auf HI und Lüfter auf Frontscheibe. Mit den T100 läuft die Heizung ca 30min vor Abfahrtszeit an bei den Temperaturen.

  • Zitat

    Original von DanielM
    Also der IPCU wird standardmäßig für Modelljahr 2011 ausgeliefert. 1kHz und 3,6V, dass der Lüfter lief merkte man kaum.


    Anscheinend wurde im Modelljahr 2012 wieder etwas geändert :rolleyes:
    Meine Standheizung hat den gleichen Fehler, laut Analyse beim :D ist die Einstellung wie für 2011.


    Mal schauen, was Hyundai dazu sagt...


    Gruß

  • Hallo Leute :winke:


    So ich war gestern nun mal bei DanielM, wegen der Standheizung, wir haben da mal ein Test durchgeführt. :D Er hatte seine mal angeschmissen und die pustete wie es sich gehört ;)
    Dann machte ich meine an, und was war sie pustete nur ganz leicht die Wärme raus. Dann haben wir mal den Chip getauscht und sehe an, meine lief auf einmal wie ein Turbo :freu:
    So und heute war ich beim Bosch-Dienst und habe für freitag einen Termin zum ändern des IPCU wert. :freu: :freu: :freu:


    Gruß Takoda :bang: :bang:

    Gruß Takoda :bang:




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  • Bei meinem IXI wurde heute die IPCU verändert und nun sollte es funktionieren, der Härtetest ist morgen 5:00 Uhr es schneit zur Zeit und dann sollte die Scheibe frei sein und innen schön kuschlig.

  • Moin moin :winke: so war eben beim :winke: Bosch-Dienst und jetzt ist mein
    IPCU wert auch geändert worden. :D Und sehe sie läuft jetzt :freu:



    Gruß Takoda :bang:

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  • Poblem erkannt, Problem gebannt :) sehr schön.
    Viel Spaß morgens bei den Temperaturen ins wohl temperierte Auto ein zu steigen.


    Und klanglich bekommen wir später auch was hin.


    Gruß

    Einmal editiert, zuletzt von exnutzer190313 ()

  • Moin, moin,


    habe gestern Abend meinen ix aus der Werkstatt abgeholt, die Standheizung ist eingebaut und funktioniert prima. Heute Morgen hatte das Kühlwasser nach 12 Minuten Laufzeit bereits 73 Grad (bei abgeschaltetem FZ-Gebläse). Allerdings kann ich ein Problem bei sehr tiefen Temperaturen bekommen. Da ich die gesamte Heizleistung in die Motorerwärmung fließen lassen, kann es zu einer Fehlermeldung im Fehlerspeicher kommen, denn wenn ich den erwärmten Motor starte und er die eiskalte Luft ansaugt, kommt es zu einer Irritation diverser Sensoren und Steuergeräte (wie kann ein Motor bei eiskalten Temperaturen beim Starten schon so warm sein) und es gibt einer Fehlermeldung. Dies ist bei 2 ix, die auch einen Gebläsekippschalter haben, laut Webasto und Hyundai in Österreich so vorgekommen. Sollte dies auch bei mir so verlaufen, werde ich diese Meldungen halt selber löschen. Ansonsten bin ich froh, wieder eine Sthzg zu haben, da mir in den letzten Wochen doch sehr stark aufgefallen ist, wie wenig Wärme die CRDi's produzieren. Möchte ich jedoch einen warmen Innenraum und stelle den Gebläseschalter auf ON, kommt auch bei mir nur ein Hauch von Luft aus den Düsen.

    Gruß
    Hans
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  • Seit dieser Woche habe ich auch endlich meine Standheizung eingebaut.
    Habe mir die aus dem Zubehörkatalog von Hyundai bestellt und in Meiner Hyundaiwerkstatt einbauen lassen, allerdings gabs dabei einige Probleme X(.


    Eingebaut ist eine Webasto Thermo Top C.
    Als ich den Wagen nach 3 Tagen aus der Werkstatt geholt hab und mir versichert wurde, es wäre alles in Ordnung, fiel mir beim Einsteigen erstmal der starke Benzingeruch auf.
    Da man ja am Tank gearbeitet hatte, dachte ich dummerweise, das hört in 1 - 2 Tagen auf.
    Dem war aber nicht so :-(
    Nach 3 Tagen roch es immer noch wie in einem Tanklaster, also zurück zur Fachwerkstatt.
    Dort wurde der Wagen dann 1,5 Std auf den Kopf gestellt, ich durfte bei einer Tasse Kaffe warten.
    Mit den Worten " Es ist alles dicht" wurde ich dann verabschiedet.


    Am nächsten Morgen war es dann etwas kälter und da ich Nachtschicht hatte, hab ich die Standheizung eingeschaltet um sie zu testen.
    Zu meinem Erstaunen war zwar der Motor warm, aber der Inneraum nicht, was daran lag, dass der Innenraumlüfter nicht lief.
    Also wieder zurück zu Händler und gleich nochmal den Benzingeruch moniert.
    Nach 2 Tagen dann den Wagen wieder abgeholt.
    Mir wurde dann gesagt, der Lüfter müsse nicht laufen aber der Benzingeruch war mittlerweile schwächer.
    Ich hab dann Webasto per Mail angeschrieben und auch angerufen.
    Dort wurde mir dann gesagt der Innenraumlüfter muß ab 30° Wassertemperatur laufen.
    Daraufhin bin ich nochmals zur Werkstatt und habe denen dann freundlich erklärt das ich mit Webasto telefoniert habe und das der Lüfter laufen müsse und außerdem noch den Benzingeruch angemeckert.
    Offensichtlich hat das solchen Eindruck hinterlassen, dass sich die Werkstatt diesmal richtig Mühe gegeben hat.


    Standheizung und Lüfter funktionieren nun einwandfrei und von Benzin riecht man auch nichts mehr. :D
    Auf Nachfrage haben sie dann zugegeben das sie nicht so viele Standheizungen einbauen und wohl das Steuermodul für die Klimaautomatik, welches den Lüfter regelt, defekt war.


    Sie haben sich dann nochmal bei mir entschuldigt.
    Sie waren zwar die ganze Zeit über sehr freundlich und kulant( Leihwagen gabs die ganze Zeit gratis) aber das man mir erzählen wollte, der Lüfter müsse nicht laufen, hat mich dann doch verärgert.
    ( Wobei man sagen muß, die Jungs vom Service können nichts für die Schlamperei in der Werkstatt)
    Das Ganze hat mich dann noch insgesamt 2600 € gekostet.
    Aber der Preis für den Komfort und den Arbeitsaufwand ist absolut angemessen finde ich.


    Tele Thermo Top C, inkl. Montageteile
    und Bedienelement T 100 HTM
    Für 1.6 l und 2.0 l Benziner
    Bestell-Nr. 9999Z-002005 1.533 EUR


    Zusatzkit für Klimaautomatik, für Fahrzeuge
    mit Klimaautomatik erforderlich
    Bestell-Nr. 9999Z-021738 67 EUR


    Rest Arbeitslohn.

  • das Steuermodul war nicht defekt.


    Die haben es einfach nicht Programmiert, da es unterschiede gibt in den ixi Modelljahren, steht auch ganz GROß in der Einbauanleitung.


    Das würde die natürlich nie zugeben :D


    ansonnsten sind 2600 ganz schön frech. für 6-7 Stunden einbauzeit.
    Beim Bosch service Direkt wärst du günstiger gekommen.

    4 Mal editiert, zuletzt von exnutzer190313 ()

  • Ist schon klar, dass die ihren Fehler nicht zugeben.
    Hauptsache das Teil funktioniert jetzt.


    Ok, 2600€ war teuer, aber ich wußte ja das es so um die 2000- 2500 Euro kosten sollte und nach dem ganzen Ärger würde ich beim nächsten mal eh zum Boschdienst, bzw, zum Webasto Einbaupartner gehen.

  • Du hast diich von deiner Werkstatt richtig schön verarschen lassen
    2600,- Steine für was ??????



    Die Heizung mit Klima schaltung kostet bei Webasto ein schlappen Tausender.
    Da hat deine Werkstatt ( die keine Ahnung haben ) so richtig Geld verdieint.
    Habe meine beim Bosch Dienst einbauen lassen und mein Auto war gerade
    mal 1 Tag da.
    Sorry aber wer Geld hat soll es ruhig rausschmeißen die seutsche Wirtschaft freut sich

    i-Catcher,163PS,4WD,Automatik,piston-grey,AHK,Webasto SH,TFL von ATH,Autogasanlage KME, EZ 7/11,

  • Der Tausender bezieht sich auf Materialkosten


    Ich nhabe für meinen Einbau 450,- e bezahlt und das Teil hat keine Macken

    i-Catcher,163PS,4WD,Automatik,piston-grey,AHK,Webasto SH,TFL von ATH,Autogasanlage KME, EZ 7/11,

  • Also laut Zubehörkatalog kostet die Standheizung mit Fernbedienung, Einbausatz fürn Ixi und Steuerteil für die Klimaautomatik 1600Euro( Bei Hyundai )
    Bei mir war der Einbau halt was teuerer, na und.

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