Erfahrungen beim Ziehen von Wohnwagen

  • Kann eigentlich nur positives berichten,war mit wohnwagen Hobby 560kmfe (1600kg) 2,50m breit schon mehrfach unterwegs mit 4 personen ,4 fahrrädern auf dem dach desIX mit tempo 100kmh ordentlich austariertem anhänger ,lag mein verbrauch bei unter 10 liter diesel bin mit dem IX als zugfahrzeug sehr zufrieden gruss torsten an alle CARAVAN-BESITZER

  • Zitat

    Original von autototi
    Kann eigentlich nur positives berichten,war mit wohnwagen Hobby 560kmfe (1600kg) 2,50m breit schon mehrfach unterwegs mit 4 personen ,4 fahrrädern auf dem dach desIX mit tempo 100kmh ordentlich austariertem anhänger ,lag mein verbrauch bei unter 10 liter diesel bin mit dem IX als zugfahrzeug sehr zufrieden gruss torsten an alle CARAVAN-BESITZER



    Hört sich ja gut an. :super: :anbet:
    Wir werden es spätestens im April auch testen. Paula möchte an die MV Ostsee. :winke:

    Viele Grüße aus der Nordheide
    Edgar + Paula :D :]


    IX 35 zugelassen 25.02.2011
    IXI-Erfahrung >159.000 km (davon ca. 92.000 km mit Wohnwagen)
    Keine Störungen, keine Mängel - echt Klasse!


    Hyundai Tucson 2.0 CRDi HTRAC 48 V ab 02.04.2019 >35.000 km (davon ca. 27.000 km mit Wohnwagen)
    Historisch ca. 1,4 Mio. km mit 10 Autos 8 Marken

  • Wir fahren auch öfter an die ostsee nach zingst Wellnes Camp Düne 6 mit Hallenbad Sauna Fitnessbereich kann ich nur emfehlen Torsten

  • Hallo!!


    Ich stelle mir die Frage, ob ich mit meinem IXI mit genau 720 km auf dem Tacho schon den Wohnwagen in die Osterferien mitziehe...?? :denk:
    Fahrstrecke 2 mal 700km Bodensee-Berlin-Bodensee


    Bitte um Eure Meinungen....!!! :teach:



    Ja..... =)


    oder


    Nein.... :dudu:



    Danke....!!


    Grüße aus Lindau :winke:
    Frank

  • Ran das Ding. :]
    Wozu haste dir so ´n großes Auto gekauft. :denk:
    Wie lange wolltest du ihn den "schonen"? :denk: :denk:
    Außerdem kannste doch nicht in den Urlaub fahren und deinenIxi zu Hause lassen !!!
    :dudu:
    Der würde sonst bestimmt griesgrämig und bekäme all die Macken die man hier im Forum nachlesen kann. :nenee:
    Also, schönen Urlaub, freu dich auf die Fahrt. :super:
    Grüße
    tc


    P.S. Eine trampende Fußballmannschaft würd´ ich aber nicht im Wohnwagen mitnehmen. :auweia:

  • mein ix hatte 350km runter als ich mit wohnwagen 4 fahrräder auf dem dach an die ostsee gefahren bin,stimme der meinung zu ....hast doch 5 jahre garantie ,dafür haben wir uns den ix auch gekauft,bei uns gehts über ostern nach italien mit hänger in die toskana,mein verbrauch liegt bei unter 10 liter diesel mit hänger 1600kg und bei 100kmh,mit 4 personen beladen,na dann schöne osterferien gruss torsten

  • Danke für die schnellen Antworten....!! :blume:


    Dann werd ich mal durchstarten......!!!! :freu:


    Schöne Ferien Euch....... :winke:




    Gruß


    Frank

  • An sich auch mit einem ganz neuen kein Problem. Musst halt mit ca. 13-14 Liter auf 100km rechnen! Und nicht wundern beim Benziner kommt die Leistung erst mit Drehzahlen. Manchmal braucht's auf der AB bei Gegenwind mit Caravan den 4 Gang. Ganz wichtig ist, genügend Stützlast auf der Kupplung zu haben. Zur Kontrolle hilft eine einfache Personenwaage. Der IX35 ist ab ca. 80km/h ungenießbar wenn nicht mindestens 50kg auf dem Haken liegen. Da kommt die Fuhre trotz Antischlingerkupplung ganz schnell ins Schleudern.
    Mein Fazit aus unserem letzten Urlaub ist, dass der IX35 nicht die ideale Zugmaschine für Wohnanhänger ist, obwohl man das von seiner Bauart und den 163 PS eigentlich erwarten könnte. Unser Volvo C30 kommt mit dem 1,4T LMC wesentlich besser zurecht als der IX35. Für größere Touren mit Caravan werde ich mir den IX35 nicht mehr antuen, oder meine Frau muss die Fuhre dann selbst fahren.

    Gruß Andreas.

  • Hört sich ja nicht gut an.
    Will nämlich auch im Sommer mit Wohnwagen los , wenn der IXi (Benziner) endlich da ist.
    Ich nehme an Dein Volvo ist ein Diesel.
    Mit meinem Toyota Avensis 1,8 Benziner habe ich bisher auch über 13 l verbraten, obwohl der Wohni nur 1000 kg hat.
    Und mit 50 kg, oder gar noch weniger, Stützlast fährt man auch nicht.
    Ich laß mich mal überraschen.

  • Zitat

    Original von Vfr
    Und mit 50 kg, oder gar noch weniger, Stützlast fährt man auch nicht.


    Das ist klar. Hatte bisher aber noch kein Auto, was derart Probleme bereitet, wenn dies nicht penibel eingehalten wird. Der Volvo ist ein Diesel (136PS). Auf der Autobahn hatte der Volvo bisher nie Probleme die 100km/h zu halten. Der IX35 geht da schon hin und wieder mal tüchtig in die Knie.

  • Man liest hier öfters, daß der 2.0 Benziner im unteren Drehzahlbereich keinen Mumm hat.
    Ist natürlich für Hänger-Betrieb nicht so ideal.
    Ich verstehe auch nicht, warum nur das Modell kein Sechsgang-Getriebe hat.

  • Hab ja schon mal ausführlich was dazu was geschrieben.. der IXI mit 163 PS Benzin Motor und damit verbunden (leider, leider) NUR 5 Gang Ausführung ist wie ein Motorrad- Motor und genauso mag er Drehzahlen und das ist nicht nur unpassend für einen SUV sondern auch nicht gerade Sprit-sparend...... das ist der größte Nachteil dieser Motorvariante, zumindest für mich persönlich... :unentschlossen:

  • Eigentlich soll dieser CVVT-Motor mit seiner variablen Ventilsteuerung, einen gleichmäßigen Drehmomentverlauf im gesamten Drehzahlbereich garantieren....

  • Es gibt keinen Verbrennungsmotor egal ob Diesel oder Benziner, mit oder ohne Aufladung der dir ein "gleichmäßiges" Drehmoment in allen Drehzahlbereichen garantieren kann, ist einfach Prinzipbedingt.
    Man kann nur versuchen den Drehmomentverlauf so gleichmäßig wie möglich zu gestalten. Die variable Ventilsteuerung bringt leider nur bei hohen Drehzahlen erkennbare vorteile.


    Wenn Du einen Motor mit gleichmäßigen Dremomentverlauf willst mußt du einen Elektromotor nehmen :mad:

  • Das stimmt ! Da kann und muss ich dir zustimmen !
    Habe meinen IX 35 jetzt ca. 6 Wochen und rund 3.500 km runter. Prinzipiell ein tolles Auto, aber die Motorisierung....echt grenzwertig. Fahre eine Benziner mit 163 PS und Gasumbau. Hatte heute eine langgezogene Steigung auf der Autobahn vor mir...echt grausam. Der Motor kommt nicht aus dem Quark...Ihm fehlt absolut der 6. Gang. Bei 130 schon über 4.000 Umdrehungen. Das geht auf den Sprit bzw. Gasverbrauch und er ist echt laut. Die Elastizität.... X(....
    Ich will den Motor nicht schlecht machen....aber Freude bringt das nicht....
    Wohnwagen....lass es bloss sein !
    Zum Thema Gasverbrauch....stelle in Kürze mal meine Werte über die ersten Wochen rein....

  • Sorry Leute,
    hat mal Jemand vorm bestellen in den Prospekt geschaut?
    Dort steht alles :evil:


    2.0 Benzin 163PS 194Nm bei 4600 1/min :cheesy:


    Was erwartet ihr?


    zum vergeichen


    2.0 Diesel 136PS 320Nm bei 1800-2500 1/min :boxen:





    LG Pip


    PS.: hat sich deswegen nen Diesel bestellt :P

  • Na ja, so schlimm wird es nicht sein, wenn ich ein-zweimal im Jahr mit Wohnwagen fahre und nicht gerade ein Einfamilienhaus hinterherziehe, deshalb muß ich nicht unbedingt einen Diesel kaufen.


    Früher hatten die Benziner weniger Hubraum, viel weniger PS und 6 Gänge erst recht nicht und es ging auch.

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