EU Fahrzeug

  • guten morgen
    habe mal die händler abtelefonieret , die erste inspektion kostet von 150-200€ , ich sag ja immer händler abklapern lohnt ,sind immerhinn 50€ unterschied.

  • Zitat

    Original von Nighthawk26
    also ich meine da im Serviceheft der deutsche Händlerstempel drin ist, ist es auch ein deutsches Fahrzeug, bei mir ist der niederländische Händlerstempel drin.


    Hallo,
    ist in deinem holländischem Serviceheft auf der ersten Seite bei den Daten alles ausgefüllt?
    In meinem NL-Heft ist nur die Fahrgestellnummer eingetragen und unten der holländische Händlerstempel.


    Ich war jetzt beim Hyundai-Händler zum registrieren und der meinte, wenn das Servicrheft nicht vollständig ausgefüllt ist, würde Hyundai-Deutschland das nicht anerkennen und es gäbe dann Probleme mit der Garantie. Muss demnächst mal zu meinem Händler, der das Auto importiert hat.


    Habe bisher mit dem ganzen Papierkram nur Ärger gehabt.
    Mein nächstes Auto wird wahrscheinlich kein EU-Fahrzeug mehr.

  • Vfr


    Hallo Leute, muss für meinen Ixi mal eine Lanze brechen! :D :D :freu:


    EU-Import:
    Importiert im April 2011 aus den NL über einen in Geilenkirchen ansässigen Importeur ( Rahmen ). Nach bereits fünf Monaten hatte ich ihn, da genau der selbe IXI, wie ich ihn bestellt habe, von einem abgesprungenen Käufer frei wurde! Alles stimmte,..... Motor, Ausstattung; Farbe - einfach alles - Riesenglück !!!!


    Abwicklung - Von der Bestellung bis zur Auslieferung - Besser gehts nicht ! :super: :super:


    Preis:
    Preisunterschied zum deutschen IXi in meiner Ausstattung ( rd. 10.000,-€ gegenüber Listenpreis und immer noch 7.000,-€ gegenüber dem "besten" Preis eines Dutzends abgefragter deutscher Händler ).


    Garantie:
    Es gilt selbstverständlich die 5 Jahres-Garantie! Das Serviceheft ist vom NL-Händler abgestempelt und vom deutschen Importeur dann fertig ausgefüllt worden. Direkt nach Erhalt des Fahrzeuges wurde ich bei meinem deutschen Händler vorstellig. Keinerlei Vorurteil, da ich jetzt bei ihm neuer Kunde bin und
    1. Inspektion selbst bezahle,
    2. Garantierleistungen dem Händler vom Werk bezahlt werden.
    Also wurde direkt an diesem Tage mein IXI vom deutschen Händler in Deutschland zur Garantie angemeldet!!! :D
    Im Rahmen der Garantie war bisher lediglich die Beseitigung eines minimalen Schleifpunktes an der Innenkante der Heckklappe erforderlich. Vorbildliche Erledigung durch meinen deutschen Hyundai-Vertragshändler! :super: :super:


    Fazit:
    Das Fahrzeug macht mir jeden Tag mehr Spass und nach bereits 5 Monaten und problemlosen 14.000 gefahrenen KM - Ich würde mir den IXI jederzeit und auch als EU-Import direkt wieder kaufen! :D :D :D


    Es grüßt Euch
    Michelangelo

    Er wurde am 04.04.2011 zugelassen: :D
    Hyundai Ix35, 2,0 CRDI (135kw) -I-Catcher- Automatik - El. GlasSD, Klimaautom.; Navi; 18``Sirius-Silber; AHK

  • Ich bin mit dem IXI ja auch zufrieden und er macht auch Spaß.


    Alle die noch sehnsüchtig warten, sollten sich von den Mängel-Meldungen hier im Forum nicht verunsichern lassen.
    Das sind meist nur Kleinigkeiten und die gibt es bei allen Marken.


    Ich habe mal spasshalber in einem VW-Tiguan- Forum gelesen, da wird von etlichen Motorschäden von den kleinen Turbo-Benzinern berichtet.
    Oft nach nicht mal 30000 km und das bei nur 2 Jahren Garantie.

  • Michelangelo,


    genau so soll es sein.Bei den meisten läuft es auch so ab.
    Leider wird man in manchen Foren verunsichert.
    Mein Auto hatte der Vertragshändler sogar auf den Hof stehen und hab ihn fast zu ein EU Preis gekauft und immer noch ungefähr 5000€ gespart.
    ich werde mir immer wieder ein EU Auto holen.

  • Nachdem ich heute die Unterlagen für die Zulassung von meinem Händler erhalten habe, bin ich noch ein bisschen im Internet unterwegs gewesen.


    Jetzt habe ich gelesen, dass man für die Zulassung eines EU-Imports, bei dem noch kein Fahrzeugbrief ausgestellt wurde, folgende Dokumente benötigt:


    - COC-Dokument -> hab ich
    - Original-Rechung -> hab ich
    - TÜV-Bescheinigung -> hab ich
    - Personalausweis -> hab ich
    - Versicherungsnummer -> hab ich


    - Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Straßenverkehrsamt ---> hab ich NICHT :nenee:



    Was ist das? Braucht man das wirklich, oder ist das bspw. nur, wenn man selber aus dem Ausland ein Auto einführen möchte? HILFE! Bin jetzt etwas verwirrt, denn auch mein Händler hat immer nur von den ersten 5 Punkten geredet, aber noch nie von einer Unbedenklichkeitsbescheinigung, welche man extra beim Straßenverkehrsamt beantragen muss.


    :aufgeb:

    2,0 CVVT - 120 kW - iCatcher - black pearl - 4WD - Automatik - Panoramadach - Navi/Kamera - Innenausstattung: Leder schwarz :anbet:


    abgeholt am 30.09.11 und einfach nur glücklich :kuss:

  • Also ich habe einen eye catcher aus Holland und brauchte für die Zulassung
    - COC-Dokument
    - Original-Rechung
    - Personalausweis
    - Versicherungsnummer
    und musste das Auto vorführen (Fahrgestellnummer wurde abgeglichen, macht aber nicht jedes Amt)


    Was ich nicht hatte (und brauchte) war:
    - TÜV-Bescheinigung
    - Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Straßenverkehrsamt



    Gruss

  • Also ich denke mal, dass die TÜV-Bescheinigung den Abgleich der Fahrgestellnummer beim Amt ersetzt. Als ich vor ein paar Wochen mein altes Auto abgemeldet habe, hatte mir die Dame gesagt, dass die von einer TÜV oder Dekra-Stelle einen schriftlichen Abgleich der Nummer benötigen.

    2,0 CVVT - 120 kW - iCatcher - black pearl - 4WD - Automatik - Panoramadach - Navi/Kamera - Innenausstattung: Leder schwarz :anbet:


    abgeholt am 30.09.11 und einfach nur glücklich :kuss:

  • Airness23
    Habe vor 7 Jahren bis auf die Vorführung des Fahrzeuges den gleichen Ablauf gemacht, die Vorführung ist wohl von Bundesland zu Bundesland verschieden.


    Gruß, hape

    IX Style Plus; 17" Felgen

    Einmal editiert, zuletzt von Ceed ()

  • Also ich hatte mich ziemlich geärgert.
    Hätte ich den Wagen nicht vorführen müssen hätte ich den Wagen mit den Papieren zulassen können, mit den Schilder abholen und fertig.
    So musste ich erst ein Kurzzeitkennzeichen lösen und bezahlen und damit den Wagen vom Händler überführen, vorführen und zulassen was ja logischerweise wieder kostet. Daz brauchts für das Kurzzeitkennzeichen auch noch eine Versicherung welche normalerweise auch noch kostet, Glücklicherweise habe ich einen Kollegen bei der Versicherung der es kostenlos gemacht hat (weil ich die "richtige" Versicherung dann eh bei ihm abgeschlossen habe)


    Der Mensch beim KFZ Amt hat mir erklärt, das gemäss Bundesgesetz überall in Deutschland eine Vorführung notwendig ist.
    Nur sehen manche Zulassungsstellen einfach davon ab.


    Zum Glück habe ich "meiner" Zulassungstelle noch eine E-Mail geschrieben was sie genau erwarten bzw welche Unterlagen usw.
    Da bekam ich dann die Auskunft.
    Würde also entsprechende Zulassungsstelle anschreiben oder anrufen, dann bist du auf der sicheren Seite da es offensichtlich Unterschiede in der Handhabung gibt )obwohl es diese nicht geben sollte)
    Und das Internet ist ja manchmal geduldig was Infos angeht (und deren Richtigkeit)


    Grüsse

  • Als ich mein altes Auto vor ein paar Wochen abgemeldet habe, habe ich extra noch einmal nachgefragt. Die eine Sachbearbeiterin meinte, dass sie das Auto wohl evtl. sehen wollen und dann hat sie eine andere Sachbearbeiterin unterbrochen und gesagt, dass eine Bescheinigung der Fahrgestellnummernüberprüfung vom TÜV auch reicht. Jetzt hoffe ich nur, dass die "gute" Sachbearbeiterin morgen wieder arbeitet und mir das Auto dann so zulässt.


    Ich bin ehrlich gesagt schon etwas nervös, denn bei der Beamten-Willkür ist man denen ja schutzlos ausgeliefert. :schläge:

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    abgeholt am 30.09.11 und einfach nur glücklich :kuss:

  • ...gut das wir das nochmal angesprochen habe :anbet:


    Sicherheitshalber habe ich meinem Landratsamt mal ne Mail geschrieben, welche Dokumente alles benötigt werden. Diese werd ich dann zur Anmeldung mitnehmen und sicherheitshalber au eine Kopie der Mail vom LRA damit ich was in der Hand habe :evil:

  • Airness23
    Bei meiner Zulassung oben genannte Papiere ausgereicht,habe Zulassung mitbekommen,Brief habe ich mir 1 Woche später geholt,die nette Dame hat nur schnell auf die Fahrzeugnr. geschaut.


    :winke:

  • Also ich habe einen eye catcher aus Holland und brauchte für die Zulassung
    - COC-Dokument
    - Original-Rechung
    - Personalausweis
    - Versicherungsschein
    und musste das Auto nicht vorführen


    TüV habe ich natürlich gleich für drei Jahre bekommen da Neuwagen





    Bei meiner Zulassung oben genannte Papiere ausgereicht,habe Zulassung mitbekommen,Brief und Kennzeichen habe ich auch gleich bekommen
    in Berlin


    :flüster: :flüster: :flüster: :flüster: :flüster:

    Auto, hast du keins bau dir eins !

    Einmal editiert, zuletzt von sumo650 ()

  • JUHU, hat alles einwandfrei geklappt. Auto ist zugelassen und heute Mittag hole ich es ab.


    :freu: :freu: :freu: :freu: :freu: :freu:

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    abgeholt am 30.09.11 und einfach nur glücklich :kuss:

  • Na viel Spaß mit deinem IX, habe auch einen EU-Import (i-Catcher) und bis jetzt keine Probleme :super: :super: :super: :super: :super:

    Auto, hast du keins bau dir eins !

    Einmal editiert, zuletzt von Ceed ()

  • ...dann wird man wohl in nächster Zeit nicht soviel von dir hier lesen :D
    Bei mir dauerts (hoffentlich) au nimmer lange :)
    Viel Spaß, das Wetter soll am WE ja auch optimal dafür sein :D


    Meine Nachfrage beim LRA ergab auch:
    - COC-Dokument
    - Original-Rechung
    - Versicherungsbestätigung eVB
    - Personalausweis
    - Einzugsermächtigung
    - (ggf.) Kfz-Vorführung


    ebenfalls auch KEINE Unbedenklichkeitsbescheinigung...

  • moin moin


    auch wenns es bereits in anderen Bereichen mehrfach beschrieben wurde,
    grad bei EU-Fahrzeugen sollte man dafür sorgen, dass
    - umgehend die Anmeldung / Registrierung bei Hyundai-Deutschland erfolgt
    - und hier dann über den :D den genauen Garantiebeginn erfragen


    Zum Teil stehen bestimmte Modelle bereits nach Einfuhr länger auf Halde und die Garantie läuft bereits. Es könnte später zu Problemen kommen !!! (z.B. Überschreitung der Wartungstermine mit Garantieansprüchen)

    :prost:


    IX35, 2 WD, 2,0 Benziner mit Premiumaussattung, sirius-silver, Schiebedach & Leder; EU Fz aus Nl seit 19.04.11 & meine "Old Lady" BMW R100R (Klassik-Boxer)

  • Kann ich denn damit zum ganz normalen Händler um die ecke gehen ohne dass der mich blöd anmacht weil ich das Auto nicht bei ihm gekauft habe????


    Also müssen sie das zur Garantie registrieren*?
    Oder gibts da ne grauzone??

  • Hi,


    also beim deutschen Hyundai-Händler sollte es keine Probleme geben.
    Er will bzw. wird Dich ja wohl als Kunde für die Inspektionen gewinnen ))


    Bei meinem :D gab es keine Probleme, zumal dieser auch EU-Fahrzeuge importiert, da er kaum deutsche Modelle zugewiesen bekommt bzw. die Lieferzeiten zu lang sind.

    :prost:


    IX35, 2 WD, 2,0 Benziner mit Premiumaussattung, sirius-silver, Schiebedach & Leder; EU Fz aus Nl seit 19.04.11 & meine "Old Lady" BMW R100R (Klassik-Boxer)

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