• Das hab ich befürchtet ;)
    Die ganzen China Dinger gehen ja so um die 450 Euro über die Bühne, das Clarion liegt ja bei ca. 350.
    Also 350-450 wäre so mein Bereich,.

  • Caligula
    Hyundai spricht hierbei vom sogenannten "einfrieren", das hatte ich bei meinem ix auch, hab allerdings das Navi nicht drin


    Die Ursache ist nach wie vor nicht geklärt

  • nicht überall ist windows drauf :dudu:


    bei mir ließ sich ebenfalls nix mehr bedienen, konnte drücken was ich wollte, nur die cd ging noch raus und rein.... stürzen also deiner meinung nach nur navis ab? sehr interessant, deshalb wurde auch mein radio schon auf garantie/gewährleistung getauscht....

  • Neues Update, die 3 Test Navis sind heute beim Michael angekommen. Es wird ein ausführlicher Bericht über den Einbau, die Handhabung und die Qualität wahrscheinlich in der nächsten Woche erscheinen!


    VlG
    Olaf

    iX35 2.0l Benziner, Comfort, Trend, PearlBlack, Bj 04/2011, i20 1.2, Sleeky Silver, Bj 02/2012, Kawasaki VN 1700 Classic Tourer silber/schwarz Bj 04/2011

  • bescheiden...


    Die Optik und Haptik der Teile ist Top, leider klappt die Anpassung an die deutschen Radios noch nicht so wirklich!


    VlG

    iX35 2.0l Benziner, Comfort, Trend, PearlBlack, Bj 04/2011, i20 1.2, Sleeky Silver, Bj 02/2012, Kawasaki VN 1700 Classic Tourer silber/schwarz Bj 04/2011

  • hallo


    wenn ich das richtig verstehe , ist das jetzt so als wäre es ein china böller.
    dann bin ich gespannt ob sich da was machen lässt. :?: :?: :?:
    trotzdem lasst es euch schmecken. :prost:

  • Nein, absolut nicht! Das ist ein reines Softwareproblem, die Qualität des Hyundai (LG) Radios bleibt erhalten, wenn die Anpassungen erfolgt sind, es wird doch nur ein Navirechener und ein 8" TFT dazu gebaut!

    iX35 2.0l Benziner, Comfort, Trend, PearlBlack, Bj 04/2011, i20 1.2, Sleeky Silver, Bj 02/2012, Kawasaki VN 1700 Classic Tourer silber/schwarz Bj 04/2011

  • Jein, die TFTs laufen, USB und CD funktionieren aber der Rest spielt noch nicht so recht mit den deutschen Radios zusammen, die Geräte sind inkl. einem deutschen Radio wieder nach Korea gesandt worden, der Hersteller will das denn Anpassen!


    VlG

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  • ...nicht so recht mit den deutschen Radios zusammen...


    Ist ja ein Ding, es gibt bei den Radios Unterschiede?!


    Sollte der Händler also das Ganze zum Laufen bringen, wäre das eine Lösung für alle mit "deutschen" IXI's... und ich mit meinem dänischen Reimport gucke in die Röhre? :cheesy:

    Gruß Stefan


    "Nimm die Schippe halb so voll, wenn die Arbeit reichen soll..."

  • Nein, Hersteller dieser Umrüstlösung hatte nur den koreanischen ix und dessen Radio zur Verfügung. Europaweit kommen dann schon einheitliche Geräte zum Einsatz, da sollte dein dänisches dann auch funktionieren.


    PS: Reimport ist deiner nicht, sondern ein EU-Import.

  • Hallo Interessenten


    Ich möchte mich als Initiator der ganzen Sache nun auch mal wieder zu Wort melden. Ja es ist schon ein langer Weg mit den „Umbau Navigation“. Wir hatten uns es auch einfacher vorgestellt. Und erst mal wieder an Olaf ein großes Danke sagen, dass er euch auch auf dem Laufenden gehalten hat.


    Es gab Probleme mit Interessenten des dritten Tester, die dann doch immer wieder (erst nach großen Interesse) abgesprungen sind! Auch hier danke ich Thomas für seinen Mut und Vertrauen! Ich hatte in der letzten Zeit genug zu tun mit Korrespondenz und Vorbereitungen dafür. Es war schon ein kleines Abenteuer ob die 3 Tester zu uns kommen. Man schickt nicht mal schnell paar 100 Euronen und wartet ab was passiert! Aber Die Firma hat Wort gehalten und 3 Tester geschickt. Der Umbau selbst ist einfach ist und optisch macht es einen guten Eindruck! Aber wie Olaf bereits geschrieben hat gibt es momentan noch Probleme mit der deutschen Abstimmung. Es gibt da doch kleine Unterschiede mit großer Wirkung. Wir haben hin und her probiert ohne Erfolg. Sind gemeinsam mit HMS Schritt für Schritt durchgegangen. Jetzt habe ich die 3 Tester mittels Radio zur Anpassung nach Korea geschickt. Momentan kann ich aber noch nicht sagen ob der Fehler am K Trip oder an der Software des TFTs liegt. Es ist erst am Freitag in Korea angekommen.


    Natürlich sind ich, Olaf und Thomas von der Lösung selbst nach wie vor überzeugt! Umsonst hätten wir nicht so einen großen Aufwand betrieben.


    Auf alle Fälle bleiben wir dran!
    Viele Grüße
    Michael

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