Smart Key System

  • Was? :cheesy: :auweia: Den Start/Stop Knopf muss man nur mit dem Schlüssel drücken wenn die Batterie des Schlüssels LEER ist.


    Solange dein Schlüssel ordnungsgemäß funktioniert (bezogen auf "Batterie nicht leer") kannst du den hinten in den Kofferraum legen... Kupplung und Bremse treten, Startknopf mit dem Finger drücken und losfahren! :prost:

    :teach: Satzzeichen sind im Internet NICHT verboten!!! :teach:


    Fuhrpark bisher:
    08-2004 bis 01-2009: 2003er Opel Astra G 2.0 OPC
    01-2009 bis 08-2012: 2008er BMW 120d Facelift
    10-2012 bis 05-2018: 2012er Hyundai i30 1.6 GDI
    05-2018 bis 03-2022: 2018er Hyundai i30 1.4T DSG Premium Kombi

    ab 03-2022: i30 PDE Prime 1,6 CRDI Kombi


    Bikes: Honda Forza 125 2017, Honda Africa Twin 2018
    Winter: Honda FES 125 Pantheon 2003

  • Ich dachte das wäre hier schon beschrieben worden. Hast du mal bisschen gelesen?


    Jepp, habe den gesamten Thread gelesen.
    Ich zitiere mich mal selber:

    Zitat


    Eine Fehlerbeschreibung gab es hier im Thread ja bereits.


    Allerdings geht es dabei um ein Posting aus 2010 (17. Dezember).
    Seitdem ist bei den Modellen einiges passiert.


    Daher hat es mich einfach interessiert, ob die Probleme mit zwei Transpondern in einem Fahrzeug beseitigt wurden.


    Aber da muss ich vermutlich wohl warten, bis ich es selber ausprobieren kann :)

  • Wie schauts denn aus, wenn zwei Smart Keys im Auto sind?

    Eine Fehlerbeschreibung gab es hier im Thread ja bereits.


    Beispiel:
    Meine Freundin hat ihren Key in der Handtasche, ich in der Hosentasche.
    Irgendwer von uns fährt und setzt den anderen bei einem kurzen Zwischenstop ab. Fährt weiter, ohne den Motor auszuschalten.


    Kann es da Probleme geben?

    Die beschriebene Situation hatten wir (ich und meine Frau) schon öfter.
    Es gibt keine Probleme, es passiert garnichts, das Auto schnurrt munter weiter.

    IX35 2.0 2WD Benzin Premium
    Schaltung - 18 Zoll
    EZ: 02.07.2010

  • Wir lassen den Zweitschlüssel (Smartkey) sogar hin und wieder im Auto. Abschließen usw. funktionert da ebenfalls problemlos.

  • Dann stimmt was nicht. Wenn sich ein Schlüssel im Fahrzeug befindet, lässt sich das Fahrzeug normal nicht verschließen.

  • Wenn man den zweiten aussen in der Hand hält schon. Ich habe schon allein in der Familie einen weiteren IX mit Smart-Key, bei welchem es ebenfalls funktioniert.

  • Skypa
    Da muß ich noby recht geben, normal ist das nicht. Wenn sich in meinem Auto ein Schlüssel befindet und ich mit dem anderen außerhalb bin und abschließen möchte, dann gibt es ganz schönen Zirkus in Form von lauten gepiepse und abschließen läßt es sich nicht.

  • Es ist korrekt, dass man den Wagen nicht über die Tasten am Türgriff abschließen kann, wenn ein zweiter Schlüssel im Wagen liegt (kommt das nervige piepen), aber über den Schlüssel selbst (Taste zum Verschließen), kann man den Wagen verschließen.


    Geht zumindest bei uns so.

    Grüße aus Hessen



    IX35 2,0 Benziner, i-Catcher 4WD, Schwarz, 18Zoll
    Lieferzeit 5 Monate, zugelassen am 18.05.2012

  • Bir mir dasselbe. Knopf am Türgriff geht nicht, Knopf an der Fernbedienung verschliesst den Wagen ohne Rücksicht auf die zweite FB im Auto.

    IX35 2.0 2WD Benzin Premium
    Schaltung - 18 Zoll
    EZ: 02.07.2010

  • Danke an "Absolute Rookie" und "Fadonis", dass Ihr es einfach mal ausprobiert (10 sec Aufwand) statt euch die Mühe zu machen einfach falsche Sachen zu schreiben :)
    Wir handhaben das in jedem Urlaub so.

  • Na da habe ich doch den Hinweis auf ein neues Freizeitspiel entdeckt. "Teste den Türverschluß".
    Mathematisch gibt es bei 5 Türen mit Überwachung, 3 Tasen zum Drücken und der Fernbedienung 600 mögliche Kombinationen sofern sich die Schlüssel außerhalb des Fahrzeuges befinden. Liegt einer drin verdoppelt sich die Anzahl der Möglichkeiten.
    Bei 10sec pro Test sind das gute 3 Stunden.
    Aber auf eine Variante seid ihr alle noch nicht gekommen:
    Alle Türen zu, dann 2 Personen mit Schlüssel rechts und links gleichzeitig den Türknopf drücken.
    Wer jetzt glaubt es gehen alle Türen auf der irrt sich. Nichts geht mehr !! zumindest für ca 10 Minuten.
    Hier hilft nur noch mechanisch aufschließen!
    Schutz gegen Key-scanning nennt man so etwas.


    Ich bin zufrieden, wenn ich nach dem Aussteigen meine Tür schnell verriegeln kann, und bei Zuladung im Kofferaum dieser auf und zu geht ohne das ich alles nochmal zuschließen muß. Danke liebe Hyundai-Elektronik-Entwickler

  • Also ich bin zufrieden dass mein Facelift das Keyless-Go nicht hat.
    Ein normales Zündschloss und eine normale Handbremse sind mir allemal lieber als irgendwelcher elektronischer Firlefanz.

    Und Winterkorn hatte doch Recht : Da scheppert nichts !!!
    :freu: :freu:

  • Wenn man den zweiten aussen in der Hand hält schon. Ich habe schon allein in der Familie einen weiteren IX mit Smart-Key, bei welchem es ebenfalls funktioniert.

    Danke an "Absolute Rookie" und "Fadonis", dass Ihr es einfach mal ausprobiert (10 sec Aufwand) statt euch die Mühe zu machen einfach falsche Sachen zu schreiben :)
    Wir handhaben das in jedem Urlaub so.

    Ich bin ja auch vom normalen verschließen ausgegangen und das ist bei keyless per Knopf. Wozu sollte man einen 2.Schlüssel im Fahrzeug aufbewahren? Zumal im Falle eines Diebstahls es kein Geld von der Versicherung gibt, wenn man nicht alle Fahrzeugschlüssel vorweisen kann.

  • Wieso nicht? Das Auto ist bspw. im Urlaub (Camping) die sicherste Verschließmöglichkeit. Somit haben die meisten ihre Wertgegenstände im Auto verschlossen.
    Wenn mir im Urlaub am Mittelmeer jemand das Auto klaut, habe ich größere Probleme als den Zweitschlüssel (den ich jederzeit zur Vorlage bei der Versicherung) beim Frundlichen nachbestellen könnte?!

  • Und das kannst du auch belegen? Ich gebe aus Erfahrung recht wenig auf mutmaßliches Halbwissen.
    Wenn ich den Schlüssel bspw. einfach verliere oder sogar bei einem Bootstrip (im Urlaub üblich) im Mehr versenke, kann ich mir einen neuen Schlüssel nachbestellen. Wird mein Auto dann geklaut, bleibt der versenkte Schlüssel nach wie vor im Meer und ich bekomme keinen Ersatz? Das wage ich zu bezweifeln.
    Mal anbei. Auch wenn der Ersatzschlüssel verschlossen und versteckt IM Auto liegt, ist das alles andere als fahrlässig, denn das Auto ist einfach mal verschlossen und muss im Vorfeld aufgebrochen werden.
    Immer diese Panikmache mit dem ausbleibenden Versicherungsschutz. Selbst wenn das Auto offen auf einem Campingplatz steht, bleibt es eine Straftat, das Auto einfach zu stehlen. ALso keine Angst, das passt schon so.

  • In einigen deiner Punkte gebe ich dir ja recht, aber der Straftatbestand des Diebstahls hat nichts mit dem Versicherungsschutz zu tun. Du musst den (hoffentlich ausreichend solventen) Dieb erstmal schnappen. Da ist es bei der Versicherung leichter, Geld zu sehen.

  • Auch wenn der Ersatzschlüssel verschlossen und versteckt IM Auto liegt, ist das alles andere als fahrlässig, denn das Auto ist einfach mal verschlossen und muss im Vorfeld aufgebrochen werden.

    Ich gebe dir absolut recht - ABER: Wenn ein Schlüssel im Auto liegt gibt es trotzdem Stress mit der Versicherung - eine Scheibe einschlagen kann jeder - ein Auto kurzschließen nicht! Scheiben werden manchmal "nur" deshalb Eingeschlagen, um das Radio oder Navi zu stehlen, und bei der "Durchsuchung" nach weiterem Diebesgut wird zufällig der deponierte Zündschlüssel gefunden - und nur deshalb und kann das Fahrzeug überhaupt erst gestohlen werden.....


    Und dieses wird als "Fahrlässig" eingestuft - zumindest von einer Versicherung :(

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Wenn man einen Schlüssel verliert, sollte man das der Versicherung melden und mit der die geforderten Maßnahmen absprechen. Einfach mal die Versicherungsbedingungen der Kasko lesen! Beim Hersteller sind alle ausgegebenen Schlüssel gespeichert und im Diebstahlfall fragt grundsätzlich die Versicherung beim Hersteller nach und verlangt die Vorlage aller ausgegebenen Fahrzeugschlüssel.

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