• Hallo,


    die Lampen werden über Sockel angeschlossen, wie sie die normalen Glühlampen haben, nur dass am anderen ende Drähte zu den LED's der Lampen rausgehen.


    Die Zusätzlichen Lastwiderstände sind nötig, da normale Blinker 2*21 W haben, Die LED's haben hinten zusammen ca. 1 W. IXI könnte nun denken, dass hinten die Glühlampe kaputt ist. Meist wird die Blinkfrequenz dann schneller. Um also den Lastzstand wieder auszugleichen, werden Hochleistungswiderstände parallel zu den LED angeschlossen. Diese wurden hier vergossen mitgeliefert (ca.7*4*1 cm).
    Ob die beim IXI unbedingt notwendig sind müßte man versuchen.

  • Hallo,


    sind aus der Bucht von carparts-online, gibt es ja derzeit in rot/weiß und klar. Schwarze Leuchten wären mir persönlich zu dunkel.

  • Hallo,


    das Wetter war mir heute gnädig, also ran ans Werk...
    Demontage der alten Leuchten ist einfach:


    - aussen: einfach 2 Kreuzschlitzschrauben zum Kofferrauminneren lösen und mit Schraubendreher hinter dem Plastik der Leuchte am Kofferraumrand nach hinten drücken, bis sich die beiden eingerasteten Nasen auf der äußeren Seite der Leuchte lösen


    - Kofferraumklappenleuchten: Deckel in der Kofferraumklappenverkleidung li/re raushebeln (3 Nasen) und die darunter befindlichen M6-Muttern lösen. Aussen am Kofferraumklappenrand sind noch 2 Plastikmuttern M6 zu lösen. Leuchte kann dann mühelos rausgedrückt werden


    Ich habe zunächst die Aussenrückleuchten montiert. Bei Brems/Rücklicht musste ich die Aussparung für die Fassung mittels Seitenschneider bei 1 Langloch erweitern, damit die Fassung richtig reinging und sich arretieren ließ, dies bei beiden Rückleuchten.
    Die Montage der Leuchten auf der Kofferklappe verlief ebenso. Die Fassung für das Rückfahrlicht passte, bei Rücklicht störten ein paar Nasen, die ebenfalls entfernt wurden. Ich fand es nervig und fummelig, dass es nicht auf Anhieb passt. Vielleicht ist mein IXI noch zu neu, bei den Spurverbreiterungen 46mm stimmte auch die e11-Nummer nicht mehr mit dem Gutachten überein...was dann eine Einzelabnahme und Eintragung in den Schein erforderte.
    Die Lampen im Kofferrraumdeckel sitzen noch 2-3 mm zu hoch, darunter ist der bereits beschriebene Spalt zur Karrosseriekante. Dies werde ich nächstes Mal mittels Langloch nach unten korrigieren und die Lampen noch ausrichten.


    Ein Trost bleibt, die Lampen funktionierten auf Anhieb und Klarglas auf phantom black ist vom Kontrast mal einfach Hammer.


    Ich seh zu, dass ich morgen Bilder hinkriege.

  • Guten Morgen,
    da ist aber schon jemand früh auf den Beinen.


    Sieht super aus, Glückwunsch. Jetzt wirkt er ganz anders als mit diesen roten leuchten...


    naja und jetzt sehe ich gerade, dass bei ebay keine Klarglasleuchten mehr drin ind. nur noch rot... schade


    grüße

  • COOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Voll Lexus Style. Sieht klasse aus. Überlege mir ja die schwarzen in meinen weissen Ixi zu zimmern. Hab nur leider, da wir die AHK an die Rückleuchten geklemmt haben und die Kabel so sch... kurz sind bedenken, dass ich das da nicht mehr zusammengetüttelt
    bekomme...


    Aber sieht wirklich klasse aus. Macht direkt wieder einen anderen Eindruck!

    IX35 I-Catcher 4 WD 184 PS Schalter bei Rahmen bestellt am 17.01.2011 und am 12.01.2012 bekommen :freu:

  • Ich kann mich nicht so recht damit anfreunden. Sieht aus, wie beim Corsa-Tuning. Ein genrelles Problem bei den Nachrüst-LED-Leuchten. Das sieht einfach nie so stimmig aus, wie meinetwegen bei einem Audi (die das nach wie vor einfach am geilsten machen, meiner Meinung nach). Da passt es einfach.
    Den ganzen Nachrüstlösungen sieht man "Nachrüst" an, und das hat einen latent billigen Charakter, und wertet die Optik in meinen Augen eher ab, als auf.

  • Mich würden die schwarzen mal an einem schwarzen IXi interessieren. Die weißen sind auch nicht so ganz mein Fall, aber coole Sache ist es auf jeden Fall.

    I40 5Star Edition Gold Paket, 163 Diesel PS, abn. AHK
    Ich mag den Golf.... weil er so leicht zu überholen ist.

  • finde persönlich auch, dass die weißen absolut nicht passen. genauso wie die chrom-geschichte, sieht für meinen geschmack nach billig-tuning aus. schließlich muss es aber dem fahrer gefallen! (;


    ich warte auch noch auf die schwarzen. mein ixi ist schwarz, und präferiere eigentlich schon die roten weil sie den originalen am nächsten kommen.

  • Zitat

    Original von Meadows
    Ich kann mich nicht so recht damit anfreunden. Sieht aus, wie beim Corsa-Tuning. Ein genrelles Problem bei den Nachrüst-LED-Leuchten. Das sieht einfach nie so stimmig aus, wie meinetwegen bei einem Audi (die das nach wie vor einfach am geilsten machen, meiner Meinung nach). Da passt es einfach.
    Den ganzen Nachrüstlösungen sieht man "Nachrüst" an, und das hat einen latent billigen Charakter, und wertet die Optik in meinen Augen eher ab, als auf.


    Da stimme ich zu 100% zu!!!
    8)
    Ich erinnere mich noch zu meinen Anfängen als Autofahrer mit meinem Käfer, hätt ich den bloß mal behalten und irgendwo schon trocken unterstellen können mit anschl. Restaurierung :D, wäre heute ein super Spassmobil!
    Tschuldigung, ich schweife ab... :D ja, da gab es als Nachrüstlösung die ersten zusätzlichen, 3. Bremsleuchten. Das waren die abenteuerlichsten und sonderbarsten Konstruktionen, aber jeder mußte sich damals so Dinger mit Saugnäpfen oder Klemmstangen ins Heck zimmern... ;)
    Heutzutage alles wunderbar integriert mit LEDs
    Trifft auch auf die gesamte TFL-Geschichte zu!
    Solange es keine integrierte und auch bezahlbare Lösung im Hauptscheinwerfer gibt, wie z.B. beim KIA Sportage oder auch die neue AUDI-Linie, ists für mich kein Thema. 8)
    Wobei ich natürlich keinesfalls diejenigen mit ihren bereits verbauten Zusatz-TFL ihre Mühe schlechtreden will, jeder so wie's ihm gefällt. :super:
    Schönes WE (zum Waschen, Polieren.... :flöt: :D
    Gerd

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