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Wohnort: Bietigheim
Auto: Elantra Touring
Hyundaiclub: Korean Streetfighter e.V.
Vorname: Sebastian
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Elantra« (19. März 2010, 18:01)
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Wohnort: Braunschweig
Beruf: Lagerist/ Kommissionierer/ Gabelstabelfahrer
Auto: Sonata NF Facelift, Coupe GK Facelift, Elantra XD
Hyundaiclub: ehem. Team Cobra
Vorname: Björn
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Wohnort: Bietigheim
Auto: Elantra Touring
Hyundaiclub: Korean Streetfighter e.V.
Vorname: Sebastian
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Elantra« (21. März 2010, 08:41)
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Wohnort: Waghäusel
Beruf: Kfm
Auto: i30 CW FL
Hyundaiclub: gibts hier nicht :(
Vorname: Heiko
Zitat
Original von Elantra
zum spritverbrauch ist meiner frau beim fahren was aufgefallen:
Im Display zeigt dir der ix35 an in welchen Gang du schalten sollst. Sowas hab ich noch nie gesehen!
Was soll der eigentlich verbauchen? Hab ich gar nicht geschaut![]()
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Wohnort: Braunschweig
Beruf: Lagerist/ Kommissionierer/ Gabelstabelfahrer
Auto: Sonata NF Facelift, Coupe GK Facelift, Elantra XD
Hyundaiclub: ehem. Team Cobra
Vorname: Björn
Zitat
Original von Elantra
zum spritverbrauch ist meiner frau beim fahren was aufgefallen:
Im Display zeigt dir der ix35 an in welchen Gang du schalten sollst. Sowas hab ich noch nie gesehen!
Was soll der eigentlich verbauchen? Hab ich gar nicht geschaut![]()
Zitat
Original von klabautermann
habe probleme beim umschalten vom 1. auf den 2. gang der motor ruckt als würde er sich verschlucken
Zitat
Original von klabautermann
habe probleme beim umschalten vom 1. auf den 2. gang der motor ruckt als würde er sich verschlucken
Zitat
Original von tomcat
Zitat
Original von klabautermann
habe probleme beim umschalten vom 1. auf den 2. gang der motor ruckt als würde er sich verschlucken
Schaltung oder Automatik?
Zitat
Original von tomcat
Also,
ich fahre auch einen 2WD mit manueller Schaltung und hatte hier in einem thread auch schon gepostet, daß ich ähnliche Erfahrungen mit dem Hochschalten vom 1sten in den 2ten habe.
Hat sich aber mittlerweile erledigt, da es meiner Meinung einfach nur eine Gewöhnungssache ist. Ein wenig mehr Gas, und das Ruckeln ist weg. Vielleicht habe ich mich jetzt an die Kupplung gewöhnt, oder andersrum.
Grüße
tc
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