Also mein ixi hat definitiv keinen Ablauf aus der Reserveradmulde, weil erst gar kein Wasser reinkommen sollte.
Ich empfehle Dir vielmehr nach der Ursache des Wassereintrittes zu suchen, nicht dessen Folgen beheben.

Wurde der Heckscheibenwischer in letzter Zeit häufig(er) benutzt? Möglicherweise ist die Zuleitung Leck.

Es gibt keinen Ablauf hinten am ix35, da nicht notwendig. Das Wasser wird von der umlaufenden Gummidichtung rund um die Gepäckraumöffnung abgeleitet. Wenn alles dicht ist kann kein Wasser eintreten. Deswegen sage ich ja, mal das Auto auf Dichtheit prüfen, angefangen an der Dachantenne, über besagte Dichtung, bis hin zu möglichen Wassereintrit in die Heckklappe (Scheibenwischer, Rücklichter, Kunststoffpaneel etc.), oder hinteren Fenstern. Es gibt da schon ein paar Möglichkeiten...

Hilfreich kann es sein, den Kofferraum mit Zeitungspapier auszulegen - vielleicht kann man die Spur des Wassers dadurch erkennen.

Ich kann dir sagen, wo das Wasser herein kommt: stell dich hinten an dein Fahrzeug, öffne den Kofferraum, nimm die Abdeckplatte heraus, so dass du bis zur Reserveradmulde schauen kannst und schaue in den Kofferraum, genau unterhalb wo das Schloss einrastet nur noch weiter unten an der sogenannten Spritzwand. Unterhalb der Plasteabdeckung für Schlossfalle findest du Lüftungsschlitze, dort drückt es das Wasser hinein bei Regen usw. Das war bei mir so, wo ich das Fahrzeug neu gekauft hatte, habe diese Schlitze oder Pfalze mit Silikon verschlossen und seit dem Ruhe. Bei Hyundai ist der Fehler bekannt, schliessen diese Schlitze auch nur mit Karosseriekit. Die Schlitze sind von aussen nicht zu sehen, da sie durch die Stoßstange verdeckt werden. Bei manchen ix35 gibt es diese Schlitze nicht, scheinbar hängt es mit der Fertigung zusammen, nur so am Rand erwähnt. Hatte mehrere Fahrzeuge zum Vergleichen beim Händler damals angesehen, ist im Prinzip Spritzwasser, was beim Fahren im Heckbereich unterhalb des Fahrzeuges aufgewirbelt wird und durch die Schlitze oder Pfalze dort reingedrückt wird. Bei der Autowäsche hatte ich diese Probleme nie gehabt, nur beim Fahren im Regen ist mir das aufgefallen, das Wasser im Kofferraum war jedes Mal. Dann habe ich mich auf die Suche gemacht bis ich die Schlitze gefunden hatte und sogar ein paar Tropfen Wasser. Da wusdte ich, wo es her kam.Tip zur Suche in etwa Kniescheibenhöhe eines Erwachsenen normalen Mannes.

Danke für den Hinweis .

Hab schon mehrfach gesucht, wo das Wasser eintreten könnte, aber niemals Erfolg gehabt.

Dass es da rein kommen kann, hätte ich nie gedacht. Nun ist es auch bei starkem Regen immer trocken. Kleine Ursache mit großer Wirkung.

Hi zusammen

Bilder wären toll gewesen...

Gruss Fausto

Hallo zusammen.

Übeltäter ist gefunden. Bei mir läuft es auf der Seite rechts aussen rein. Werde mir einen geeigneten Silikon besorgen und gleichzeitig dann, wenn alles trocken ist, mit einem Hohlraumschutz/Spray durch die oberen Schlitze das ganze etwas konservieren, da ja das Wasser vermutlich im Hohlraum nicht mehr abläuft und ansammeln wird.

Hallo,

das Thema hatte ich wie schon oben beschrieben vor Jahren gehabt, ist eine Schwachstelle, besonders bei Regenfahrten. Manche Werkstätten kennen den Fehler und dichten die Ritzen bzw. Spalten auch mit Silikon ab hilft und man hat - danke für die Bilder, sah bei mir genauso aus, habe nur schwarzes Silikon genommen - eine saubere Naht mit Klebeband hergestellt. Sah aus wie vom Werk. Man kann auch wie du Karosseriekit nehmen, ist genauso gut, habe gleich alle Schlitze zu gemacht kein Problem mit Rost gehabt.

Da ich ja das Fahrzeug gewechselt habe, und jetzt einen Kia Sportage QL fahre, habe ich gleich als erstes dort mal nachgeschaut. Da gibts die Spalten und Ritzen nicht mehr oder sind mit Karosserie-Dichtmasse abgedeckt, also hat man vom Werk her reagiert.

Hallo

Ich hatte schon verstanden wo es gemeint war mit dem Wassereintritt aus deinem Beitrag. Wollte nur mal Bilder einstellen für technisch weniger versierte Leute. War nur gut gemeint und wollte nicht deinen Beitrag in Frage stellen. Verwendet habe ich den Innoflex-Sealer von INNOTEC. Ist weiss/gelblich und sieht aus wie die orig. Masse die sich seitlich befindet. Durch die oberen Schlitze habe ich dann für den Hohlraum etwas DINITROL hineingesprüht.

Da sind wir ja einer Meinung, Bilder helfen bestimmt einigen ix35 Fahrern bei der Suche bei auftretender Feuchtigkeit im Kofferraum. Danke dass du meinen Beitrag mit den Bildern ergänzt hast, da wissen viele was gemeint ist bei der Fehlersuche. Kann vielleicht auch in anderen Modellen auftreten.

Freundliche Grüße aus Sachsen

Hallo zusammen,

bei dem ix35 (BJ 2010 mit AHK) meiner Frau haben wir Anfang September genau das gleiche Bild gehabt. 11 Jahre nichts und auf einmal Wasser im Kofferraum. Einzig die Temperatur hat sich wettertechnisch stark verändert, von knapp unter 30 Grad auf unter 20 Grad. Es lief genau aus den auf den Bildern zu sehenden Löchern im Heckblech der Reserveradmulde raus. Wenn man die obere Plastikabdeckung um das Schloss entfernt (nur geklipst und einige Plastiknieten) kann man mit einer kleinen Lampe durch die Schlitze das Innere des Bleches gut ausleuchten. Ich konnte sehen das das Wasser bei Regen von links und rechts in diesen Bereich langsam rein träufelt und das es absolut sauber ist. Es kamen keine Verunreinigung mit bei, so das für mich schnell klar war, dass es nicht während der Fahrt reingewirbelt wurde und das aufgrund der Fließgeschwindigkeit keine große Undichtigkeiten vorliegen.

Der erste Verdacht lag auf den Kabeldurchführungen der Heckleuchten oder der umlaufenden Kofferraumdichtung. Aber die machten alle einen noch sehr guten Eindruck.

Einzige Erkenntnis welche ich recht schnell rausfinden konnte, da es bei uns im September viel geregnet hatte, war das es bei jedem normalen Regen recht schnell (je nach Intensität 1-5min) rein läuft auch wenn das Auto steht. Letztendlich konnte ich die beiden Dichtungen im oberen Bereich der Heckklappe identifizieren. Spricht dort wo der Kabelbaum der Heckklappe aus dem Dach kommt sowie dort wo der Schlauch für die Heckscheibenreinigung ins Dach geht. Die Dichtungen sind optisch tadellos und waren unauffällig. Ich habe beide Dichtungen zur Probe ringsum an der Dachseite mit Kettenfett aus dem Motorradbereich umstrichen und kann jetzt mit Gewissheit nach 2 Tagen Regenwetter sagen, dass kein Wasser mehr, auch bei Starkregen, ins Auto/Kofferraum gelangt.

Evtl. sind über die Jahre die Weichmacher aus den Gummidichtungen verschwunden so das diese nicht mehr zu 100% perfekt anliegen?

Somit ist für mich erstmal klar, das ich diese Dichtungen zeitnah vernünftig abdichten werde. Tauschen werde ich die nicht, da mir dies einfach zu Aufwändig wäre.

Evtl. hilft dies dem ein oder anderen ix35 Fahrer zukünftig in der Lösungsfindung.

Beste Grüße

Tommy

Hallo Leute,

nun war es wieder soweit und meine Reserveradmulde füllte sich bei Regen mit Wasser. Dieses Auto ist wie ein Schweizer Käse. Es kam in der Mulde wieder hinten rechts, links und über die kleinen Luftlöcher unter der Blende am Schlossträger rein.

Egal ob das Auto stand oder fuhr, es kam immer in ungefähr die gleiche Menge rein und das ausschließlich in der Mulde. Alles andere oberhalb war trocken.

Nach viel suchen und ausprobieren habe ich die Gummitüllen der Kabeldurchführung der beiden Rückleuchten re+li identifiziert. Auf den ersten Blick waren die dicht und saßen bombenfest. Also diese einmal provisorisch abgedichtet und was soll ich sagen, alles dicht. Es regnet jetzt wieder seit Tagen und es bleibt alles trocken. Evtl. hilft das dem ein oder anderen bei der Fehlersuche.

Viele Grüße

Tommy