Diagnose Sonde oder Lambdasonde nach Kat

  • So ..... Hab die Lambdasonde jetzt daheim und werde sie die Tage austauschen.....
    Vorausgesetzt ich finde den Stecker auf der Beifahrerseite irgendwo.....

  • Hallo, wo hast du denn die Sonde gekauft? Den Stecker findest du ganz einfach wie beschrieben. An der Beifahrerseite am Getriebetunnel im Fußbereich das kleine runde Deckelchen rauspopeln, dahinter die Schlitzschraube entfernen, den Deckel mit etwas Gewalt abziehen (2 Clipse) und nach vorn schieben. wenn du dann den Teppich etwas wegklappst, siehst du den Stecker. Normalerweise braucht man einen speziellen Ringschlüssel, oder Nuß die geschlitzt sind, damit man durch das Kabel unten an der Sonde kommt. Hatte neulich noch mal den Stecker der Sonde überprüft und festgestellt, daß er durch den 22er Ringschlüssel passt. Also kein Problem beim Abschrauben.


    Ich werde das Gefühl nicht los, daß es bei mir nur irgendwo ein Kontaktproblem ist. Hab wieder alle Stecker, sogar am Steuergerät, auch von der Sonde 1 gelöst und überprüft, die MKL hat sich seit einer Woche nicht mehr gemeldet. Falls die wieder aufleuchtet, wechsele ich doch die Sonde.


    Laß was hören, wenn du die Sonde gewechselt hast.


    Gruß Karl

  • Gude.... Hab die Sonde bei ATP gekauft..... Hoffentlich passt alles....ich meld mich wenn ich sie eingebaut habe..... Und vielen Dank für die Beschreibung....
    Gruß

  • Servus....
    Also ich hab die Lambdasonde eingebaut und die Fehler gelöscht.
    Bis jetzt ist die MKF nicht wieder angegangen. Bin bis jetzt ca 100km
    gefahren.... Normalerweise ist die MKF nach ein paar km wieder angegangen.
    Also ich denke das es die Lambdasonde war.


    Gruß

  • Auch servus...
    bin neugierig,hast du die Sonde selbst gewechselt, wenn ja, mit normalen 22er Schlüssel und ging sie gut los ?


    Gruß Karl

  • Ja hab sie selbst gewechselt...... 22 Schlüssel ging......Man braucht schon ein bisschen Kraft aber es ging.... Hab gedacht hab gleich den Auspuff in der hand.... Aber dann ging sie raus.....
    Ich werde jetzt noch ein paar km fahren und dann nochmal auslesen..... Es gibt ja auch Fehler die werden nicht über die MKL angezeigt.....
    Zur Lambdasonde:
    Sie war bei mir 4 Polig.


    Beste Grüße

  • Danke, weiß jetzt Bescheid.
    Meine MKL hat sich seit der letzten Überprüfung der Kabel und Stecker schon über 1 Woche nicht mehr gemeldet.
    Sollte sie wieder aufleuchten wird die Sonde gewechselt.


    Gruß Karl

  • So, nachdem die Kontrolllampe 3 Monate Ruhe gab, ging im Urlaub in Südtirol das Theater wieder los. Die Abstände nach dem Löschen wurden immer kürzer. Hab dann in Ebay eine neue Lambdasonde bestellt und eingebaut. Bin jetzt gespannt, obs daran lag.


    Hatte Bedenken, ob ich die alte Sonde ohne Bühne, oder Grube losbekomme, war aber nicht bombenfest und hat mit dem normalen 22-Schlüssel prima geklappt. Nur die Gummitülle muß man durchzwängen.


    Gruß Karl

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!