Der Verschleiß des Getriebes hängt mehr von den (nicht genannten) gefahrenen Kilometern ab, als von den Jahren welches es alt ist! Das bei Autos manchmal auch etwas kaputt geht, ist vereinzelt völlig normal. Nicht alle Fahrzeuge, die in einer Autowerkstatt auf der Bühne stehen machen dort ihren Kundendienst oder wechseln die Reifen - es muß leider auch ab+zu etwas Repariert werden!

Hallo,
woher weiß die Werkstatt, daß sich innen ein "Bolzen" gelöst hat , haben die das Getriebe zerlegt ?
Was soll der Spaß denn kosten ?

Gruß Karl

Hallo zusammen.

Der kaputte Bolzen im Getriebe wird eher eine gebrochene Schaltgabel vom 2.Gang sein.
Was auch immer,das Getriebe muss raus und geöffnet werden.Die Teile sind nicht teuer,aber durch die Werkstattstunden kommt ganz schön was zusammen.
Schau mal den Beitrag #12 im folgenden Thema.
Manchmal klemmt der 3. Gang

Gruß Bernd

Ist zwar ne blöde Sache und ärgerlich, aber weil die ja scheinbar echt das gesamte Getriebe ausgebaut, zerlegt und den Fehler auch behoben haben finde ich den Kurs sehr fair!
Andere Werkstätten hätten den Fehler wohl auch nicht so genau lokalisiert und evtl. direkt auf Getriebeschaden getippt und ein neues Getriebe empfohlen.

Ich finde es toll das in Deinem Fall der Fehler richtig erkannt und dann repariert wurde und das zu einem vertretbaren Preis!

Hallo,
ich bin auch neu hier und habe heute Eure Beiträge gelesen und gedacht ich muss mal posten>>> habe meinen IX 35 auch schon 6 Jahre und mir ist letztes Jahr das gleiche passiert, auf der Heimfaht vom Flughafen aus dem Urlaub und genau 2 Km von zu Hause! Ich kam mit dem 2. Gang noch bis in meine Einfahrt>>>nicht auszudenken, wenn es auf der Hinfahrt passiert wäre!!! (3 Wochen nach der 5Jahres Durchsicht)>>>Noch vor den ausladen der Koffer habe ich zusammen mit den Nachbarn und Taschenlampe den Motorraum inspiziert, dabei ist mir am Getriebe eine Schraube aufgefallen, die sich gelöst hatte und schon angerostet war. Die Schraube hing noch mit 3 Gewindegängen in der Bohrung und lies sich mit den Fingern ohne Werkzeug entfernen. Die Schraube sichert die Verbindung zwischen Schaltgestänge und Eingangsbolzen zum Getriebe.Ohne diese Schraube geht garnichts (oder nur der 2.Gang). Ich habe dann mit Hände verbiegen und Nusskasten und Nachbarn eine neue 8mm Schraube mit Federring reingeschraubt. Am Montag danach bin ich in meine Werkstatt und habe das erzählt, die hatten damit kein Problem und sagten nur wenn alles wieder geht, dann ist es in Ordnung (was wäre gewesen wenn ich deswegen meinen Urlaub/Flug verpasst hätte). Ich fahre jetzt 10 Monate wieder ohne Probleme. Ich finde alle Werkstätten sollten diese Schraubverbindung bei Durchsichten kontrollieren und die Schraube müsste besser gesichert sein. >>>>>>> Auf dem Bild ist der neue silberne Schraubenkopf unten rechts zu sehen >>>>Allzeit Gute Fahrt

Schaltung ohne Funktion

Genau das ist mir auch passiert, meine Schraube war ganz rausgefallen.
Seitdem guck ich immer mal, ob sie noch fest ist.

Karl