Das ist natürlich ärgerlich, aber ich kann dir sagen, dass nicht alle IX35 und auch nicht alle Hyundai so sind. Egal wie, wenn du unzufrieden bist, ist es das Beste, den Hobel schnell wieder los zu werden. Tut mir leid, dass es bei Dir nicht läuft, die Werkstatt scheint aber auch nicht die hellste zu sein.
Deine Navi piept dreimal, weil irgendwas nicht hinhaut, dass ist dann dreimaliges Piepen und vielleicht hängt es ja damit zusammen, dass die PDC nicht geht. Auf jeden Fall sehr ärgerlich.

Solche Sachen sind natürlich ärgerlich.
Für die ersten 3 Fehler kann Hyundai aber nichts, da hat wohl der Händler Sch... gebaut.

Ich ärgere mich auch schon lange über das laute Klackgeräusch an der Vorderachse/Getriebe beim Anfahren und Rückwärtsfahren.
Hab schon hier davon berichtet, aber anscheinend bin ich der einzige mit dem Problem.
Die Werkstatt spielt es runter und ich soll abwarten, ob es schlimmer wird.
Ich lass aber nicht locker, habe noch 1 1/2 Jahre Garantie.
Ich tippe auf die Antriebswellen.

Ich gehe mal davon aus, dass das meiste mit deinem Motortausch zusammenhängt. Warum hast du nach einer Woche nicht einfach ein neues Fahrzeug gefordert? 2 Wochen hast du eh Vertragsrücktrittsrecht und selbst danach musst du einer Großreparatur nur bedingt zustimmen. Auch hier hätte gegolten, wenn die nach dem Motortausch 3 mal nachbessern müssen, aufgrund des Tausches, hättest du das Fahrzeug zurückgeben können. Aber nach einer Woche hätte ich nicht mal nen Spiegelmotor tauschen lassen.

Ich habe selten Fahrzeuge gesehen, die nach einem Motor,- Kupplungs,- oder Getriebetausch noch anständig funktioniert hätten, ohne ständig in der Werkstatt zu stehen. Das mit deinen Elektronikfehlern kann alles sein. Ich denke die Werkstatt hat einfach Mist gebaut beim Einbau des Motors und dabei irgendwelche Steuergeräte nicht richtig angeschlossen oder sonst was. Dadurch ist auch sicher einiges an Elektronik durcheinander geraten und tut seinen Dienst nicht mehr sauber.

Was sagt den ein Fehlerauslesen? Bei Elektronik sollte auf jeden Fall etwas zu erkennen sein an Fehlern.

Wenn meine Theorie stimmt hat das übrigens nix mit Hyundai oder speziell mit dem IXI zu tun, sondern viel mehr mit der Werkstatt bei der du warst.

Warum sollte man bei einem Autokauf 2 Wochen "Vertragsrücktrittsrecht" haben? Meinst du das Widerrufsrecht bei Fernabsatz? Das trifft hier wohl nicht zu.

Was mich am meisten erstaunt, ist die Geschichte mit dem Kühlerdeckel. Wie konnte dieser 1 Woche "fein säuberlich" am Ablegeort liegen bleiben? Wurde das Fahrzeug nicht bewegt?

Chris

Ich kenne reichlich Autos, die nach Motor- Getriebe- und vor allem Kupplungstausch weiterhin Jahrelang problemlos ihren Dienst verrichten!!

Gruß Jacky

Das steht in deinem Kaufvertrag normalerweise drin mit bezug auf gefahrene KM. Bei mir stehen 500KM als Angabe und 2 Wochen Rücktrittsrecht (Bei mehr KM gibt es eine Wertminderungsklausel von 2%). Trotz allem würde ich hier jeden Prozess gewinnen, wenn ich mein Fahrzeug getauscht haben möchte und nicht eine Großreparatur nach einer Woche eingehen möchte. Selbst bei einem Unfall nach 1 Woche würde ich vom Unfallgegner ein neues Fahrzeug fordern und keine Rep. eingehen.

Klar gibts Autos die nach dem Tausch noch funktionieren. Wie gesagt, ich habs nur selten erlebt und selbst wenn, gabs fast immer merkliche Unterschiede zu vorher.

Ganz einfach weil der Deckel entweder von der geschlossenen Haube fixiert wurde, oder an einer Stelle lag wo er nicht weg konnte zB wäre es bei mir am Domlager, da hat mir der Marder schon einen toten Vogel reingelegt.
Mein Vater hat auch schon mal den Öleinfülldeckel irgendwo in der nähe der Scheibenwischer liegen lassen, nach ein paar km hats gequalmt und der Deckel war noch an Ort und Stelle.
Aber ich kann den TS da schon verstehen wenn mir nach 2 Wochen mit dem neuen Wagen der Motor um die Ohren fliegt, dann kotzt einen später jede Kleinigkeit an dem Wagen an. Denn läßt man die Sachen die die Werke verbockt hat mal weg sind es doch nur Lappalien.

Über den Tausch zu einem anderen Neufahrzeug brauchen wir JETZT nicht mehr diskutieren, der Zug ist leider schon lange abgefahren.....

Finde dennoch wichtig, dass dies im Bewusstsein der Leute ist. Ein erheblicher Sachmangel (Rep. Kosten von über 5% des Fahrzeugwertes) war hier definitiv gegeben und somit ist ein Rücktritt von Kaufvertrag ohne weiteres möglich. Auch wenn es nach 4 Wochen aufgetraten wäre.

Natürlich wäre das möglich gewesen, das weiß wohl keiner so gut wie ich Aber nicht jeder Kunde möchte das, und als Händler kann man auch einen Kunden beeinflussen - nicht jeden, aber viele! Und zwar so, daß der Kunde es gar nicht mitkriegt....nennt sich "Händlerpsychologie"

Ich kann mich an die Kühlerdeckelgeschichte noch erinnern, ich habe da ja auch schon etwas dazu geschrieben (über Lehrlinge beim Kundendienst)

Meine Aussage war ja auf den Motortausch bedacht. Den hätte ich gar nicht erst machen lassen, sondern ein neues Fahrzeug verlangt :-). So wars gemeint. Aber egal... wie mir scheint bist du definitiv in der falschen Werkstatt ^^, wenn ich mir die Geschichten so durchlese :-|

Au weh, da würde mir wohl auch der Hut hochgehen Du scheinst wirklich ein Montagsauto erwischt zu haben

Servus.
Ich kann dir nachfühlen, denn ähnliches hatte ich mit dem Sportage JE.

Ein kurzer Auszug aus dem KIA Forum uber meinen Sportage JE Bj 2005 der mich bis zur Weißglut trieb und mind. 4 Werkstätten mit Reparaturversuchen beschäftigte ( Garantie) aber nicht alles zum gänzlichen Erfolg führte ( KIA wurde erst nach Einschalten des Rechtsdienstes vom ÖAMTC aktiv- davor nur floskeln wie: Andere Sportage laufen noch schlechter, oder da sind nicht wir als werkstätte Schuld das muss der Reifenhändler machen usw.)
Nach Garantieende war das untenstehende alles gemacht und das Auto wurde gegen den iX eingetauscht, mit dem ich sehr zufrieden bin.
Werkstätte (eine große in Wien) ist auch super.
Der Käufer des KIA dürfte nicht so feinfühlig gewesen sein wie ich, denn es gab kein Klagen. Außerdem war ja unten rum das Auto neuwertig *gg*

Samstag, 20. Dezember 2008, 09:53
Servus.
Drückst du Lenkradflattern und du kannst dir einen Abend lang die Zeit vertreiben.
Kurzgefasst:
Es wurde bei meinem Sportage auf Garantie getauscht:
Automatikgetriebe
Vordere Antriebsachsen
Radnaben vorne
Bremsscheiben und Beläge vorne
Mitteldifferentiel
Hinteres differential
Drehschemellager
Neue Sommerreifen (aufgezogen und optimiert gewuchtet von einer KIA werkstätte)
Winterreifen optimiert gewuchtet von einer KIA Werkstätte.
Es flatterte das Lenkrad von Zeit zu Zeit.
Manchmal ganz stark wenn man z.B. eine Stunde gefahren hatte, Pause machte und 30 min später weiterfuhr.
Wenn der Werkstättenmeister fuhr, war kaum etwas zu merken/spüren - Aussage desselben: andere Sportage sind noch schlechter.

Ich habe jetzt die Felgen mit den Winterreifen von meinem Bekannten (Opel Mechaniker) montieren lassen und siehe da er läuft ohne das geringste Flattern.

Das heisst, zumindest beim Sportage:
Die besten/teuersten Reifen auf den Felgen - aussergewöhnlich sorgsam gewuchtet und viel Feingefühl beim Montieren - das sind die Kriterien die beachtet werden müssen.

Leider sind viele KIA Werkstätten damit überfordert und können, auch wenn sie wollten, nicht helfen.