Geiz ist Geil - und wenn man nur Mist dafür bekommt, hat man eben die A-Karte gezogen

Als NICHT-EU-Autokäufer kam ich mir vor als wenn ich der Doofe wäre ...
Mal hart geschrieben: Vllt. sollten dann EU-Autokäufer nicht rumjammern, hätten sie sich VORHER darüber informieren können/müssen was das ausgewählte Auto hat/kann/muss/sollte, ach sch..., was auch immer.

... immer diese OT-Grundsatzdiskussionen ...

Ach nicht der Doofe, das habe ich nicht gesagt, schaut euch doch das nächste Mal einfach mehr um.

Denn ich kann nichts an meinem erkennen, was an einem deutschen Premium Modell mehr verbaut ist. Ausser den gut 6 Monaten Lieferzeit bei der Farbe und 30 Prozent Mehrpreis. Geiz ist in dem Fall also tatsächlich geil und mal ehrlich, ich weiß echt nicht, warum das nicht jeder so macht?
Kauft ihr auch eure Handies, Fernseher, Reifen, Bücher im Einzelhandel, statt bspw. bei Amaz** oder Reifen.c**?

Für die meisten liegt das Geld auch nicht auf der Straße, also schaut man doch, wo man dies und das günstiger bekommt?

Wenn ich unseren Wohnwagen als Reimport hätte kaufen können, hätte ich das ebenso gemacht.
Ich meine, selbst deutsche Modelle kommen als Reimporte zurück, also "Eu-Neuwagen", sind das dann keine deutschen Autos mehr?

Würdet ihr dem "Nicht-Eu-Käufer" denn bessere Ratschläge geben? Könnte er denn etwas anderes machen?
Wie gesagt, das läuft aus dem Ufer und das wollte ich keinesfalls. Also helft ihm doch einfach, falls ihr noch eine Idee habt.

Ich denke auch es sollte erstmal klargestellt werden, ob das Auto so wirklich keinen TÜV bekommt.
Eventuell eben schon (Einschätzung basiert nicht auf ausgiebiger Fachkenntnis), da Abblend+Rücklicht bei richtiger Bedienung ordnungsgemäß funktioniert. Sollte das Abblendlicht im "Dauerfahrlicht"-Modus tatsächlich zu hell sein darf diese Einstellung eben auf öffentlichen Straßen nicht genutzt werden.
Und wie gesagt: verstehe den Unmut, wäre aber gut, hier erstmal Fakten zu bekommen.

Den kriegt man so durch den TÜV - und zwar Ohne Mängel!

Zweifelsfrei!
Und das hier niemand (nicht mal die ganz schlauen Unsichtbaren ) dem WJB helfen könnte, war auch schnell klar. Insofern -

Hallo,
ich fahre auch ein EU Modell, weil zum Zeitpunkt meines Kaufes bei den deutschen Händlern unter einem Jahr wartezeit kein Wagen zu bekommen war und ich nach dem totalschaden meines Kfz dringend ein neues brauchte!!!

zu der Thematik hier habe ich dies hiergegoogelt:

Es gibt folgende Möglichkeiten

I. bei Fahrzeugen aus dem europäischen Handelsraum:

Bei serienmäßigen Fahrzeugen mit EG-Typgenehmigung und Übereinstimmungsbescheinigung (Certificate of Conformity - "CoC-Papier") mit eingetragener Fahrzeugidentifizierungsnummer erfolgt die Zulassung problemlos bei der zuständigen Zulassungsbehörde (Kfz-Zulassungsstelle oder Straßenverkehrsamt). In dem CoC-Papier sind in der Regel alle technischen Angaben enthalten, so dass eine Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II ausgefertigt werden kann.

So wie ich dies verstehe besagt es, daß alle im EU Raum vertriebenen Kfz mit dieser EG Typgenehmigung und COC in jedem anderen EU Land zugelassen werden müssen.

Gruß Thomas

Wenn ich die drei Seiten jetzt richtig verstanden habe, gab des bis dato keine Möglichkeit, dass Dauerlicht auszuschalten.

Hat sich zwischenzeitlich etwas getan?