Mein IXI ist auch betroffen 184 PS Automatik 4WD................

Die Aussage der Werkstatt von Palu83 ist korrekt. Fahrzeuge mit Automatikgetriebe (alle Marken) haben im Bereich der Schaltkulisse einen Magnetschieber, der über den Bremslichtschalter weggezogen wird und beim Loslassen des Bremspedals in Richtung Schalthebel ausfährt. In Stellung N und P rastet dieser Schieber ein und verhindert, dass man einen Fahrbereich einlegen kann, ohne dabei die Bremse zu treten. Bekanntlich fahren Automatikfahrzeuge beim Loslassen der Bremse ja sofort langsam los, auch wenn man noch kein Gas gibt.

Diese Sperre wurde Anfang der 1990er bei nahezu jedem neuen Modell eingeführt, nachdem es in den USA ein paar Prozesse gegeben hatte, in denen die Fahrer behaupteten, ihr Fahrzeug habe von selbst beschleunigt. Dabei hatten die Fahrzeughersteller Schwierigkeiten zu beweisen, dass es sich um einen Bedienungsfehler handelt, und sie mußten mehrmals für die entstandenen Schäden aufkommen. Also wurde eine möglichst einfache und idiotensichere Lösung gesucht, das Ergebnis war diese Schaltsperre. Wer mehr dazu wissen will, sollte nach "sudden acceleration" googeln.

Die Grundfunktion der Sperre ist bei allen Marken einigermaßen gleich, wahrscheinlich gibt es aber Unterschiede in Kleinigkeiten der Ausführung. Und da Hyundai eine Marke im eher günstigen Preisbereich darstellt, wurde die Priorität eher auf die Funktion als auf die Schalldämpfung gelegt.