Ich benutze die Handbremse beim Parken nie.

Man "kennt" seinen Wagen, wenn man ihn schon lange hat. Die Handbremse fühlte sich nicht normal an, seit ca. 4 Monaten. Ich bin zur Werkstatt und habe gesagt, dass das Seil der Handbremse nachgestellt werden sollte. Das wurde auch gemacht. Aber nach einem Besuch in der Werkstatt macht man ja eine Probefahrt. Da ist es dann passiert, also dem Werkstatt-Fahrer und nicht mir selbst, bei einer normalen Bremsung im Verkehr und die Handbremse wurde nicht benutzt.

Es wurde gesagt, das hätte mir auch jederzeit passieren können. Wenn ich darüber nachdenke, dann muss ich denen Recht geben. In den Bildern das Ergebnis nach dem Vorfall.

Ich würde mir überlegen, einen Kulanzantrag zu stellen. Normal ist das nicht, was mit der Bremse passiert ist!

Danke für die Beschreibung. Du hast eine Trommelbremse kombiniert mit einer Scheibenbremse, wenn ich das richtig sehe.

Abriss des Trommelbremsbremsbelag bei:

`Bei einer normalen Bremsung im Verkehr und die Handbremse wurde nicht benutzt`

kann ja gar nicht stimmen*, aber Schwamm darüber**.

1000 Euro für die hinteren Bremsen finde ich aber einen sehr fürstlichen Preis! Bei der Bremse nehmen sie es immer von den Lebenden, denn wer will schon bei der Bremse `sparen`.

*die Fussbremse/Betriebsbremse wirkt hier ausschliesslich auf die hydraulische Scheibenbremse. Die mechanische Handbremse geht exklusiv auf die Trommel.

** ja, es wäre dir auch irgendwann um die Ohren geflogen, beim Benutzen der Handbremse. Z.B. bei der HU Prüfung :-{

Moin moin,

allein vom optischen Zustand der Bremsbelaghalter, der Radnabe und alles was da dran hängt, würde ich sagen das dieser Baugruppe nie die Aufmerksamkeit zuteil wurde, die sie verdient hätte. Bei den abgerissenen Belägen sieht es zumindest so für mich aus, als wenn da schon lange keine pflegende Hand mehr dran war.

Wenn Du handwerklich versiert bist und es dir zutraust, dann mache es doch selber. Knapp überschlagen bist Du mit 450 bis 500 Euro rundum alle Scheiben, Beläge (Hand und Hydraulikbremse) inklusive Kleinmaterial dabei. Und das ist schon sehr großzügig gerechnet für gute Markenware. Davor noch fix alles gut gereinigt (Bürste und Druckluft) und Du hast ein völlig neues Bremsgefühl. Und wenn Du alle vier Räder machst, dann gibt es ein schönes Sicherheitsgefühl grtis dazu.

Gruß

Andreas