betätigen des bremspedals hört sich an wie ne luftpunpe

    mir ist letztens aufgefallen, wenn ich die bremse betätige, hört sich das fast wie ne luftpumpe an, auch nach mehrmaligen hinter einander betätigen der bremse!


    weiß jemand was das sein kann?

    Bei Bremsenproblem immer jemanden ansehen lassen, der Ahnung davon hat. Lieber Werkstatt als Unfall! :dudu:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Bringt die Bremse die erwartete Leistung oder kommt der Bremsdruck erst nach mehrmaligem Betätigen der Bremse ?

    Mit Ferndiagnosen von Bremsenproblemen bin ich sehr vorsichtig geworden (außer bei relativ neuen Fahrzeugen mit Bremsgeräuschen). Ich empfehle daher jedem, bei Problemen mit der Bremsanlage - egal welcher Art - unverzüglich eine Fachwerkstatt aufzusuchen!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Mein ix20 macht so ein Geräusch, mein S-Max macht es und alle Autos vorher ebenfalls.


    Wenn man den Motor abgestellt hat, sollte das Geräusch nach mehrmaligem betätigen der bremse verschwinden und das Pedal gleichzeitig "hart" werden.


    Ich habe mal eine Tonaufnahme vom ix20 mit dem Handy gemacht. Anfangs mit laufendem Motor, dann mit abgestelltem Motor. Da hört man gut, wie das Zischen nach Abstellen des Motors mit jeder Betätigung weniger wird.


    Nur wenn das Geräusch plötzlich ungewöhnlich laut ist, sollte man sofort in die Werkstatt -dann könnte der Bremskraftverstärker einen Defekt haben.


    Ansonsten würde ich mal nach z.B. "Bremspedal" und "Geräusch" googlen. Die Frage wurde bereits in unzähligen Autoforen gestellt...

    J-2 Coupe
    Er hat ein relativ neues Fahrzeug. Wenn dann die Bremse im Fahrbetrieb erst durch Pumpen Bremsdruck aufbaut, ist eher stehenlassen das Mittel der Wahl.

    Und hier nochmal die gleiche Aufnahme vom Ford S-Max. Falls sich jemand wundert, warum der Motor so viel leiser ist: der ix20 war kalt und der S-Max hatte Betriebstemperatur.

    @ardeche
    Das hat er aber nicht geschrieben. Er sagt, es hört sich an, wie eine Luftpumpe und das auch nach mehrmaligem Betätigen. Und das machen meine Autos auch...


    Ansonsten hast Du natürlich recht!

    Zitat von ardeche

    Bringt die Bremse die erwartete Leistung oder kommt der Bremsdruck erst nach mehrmaligem Betätigen der Bremse ?


    bremst ganz normal sonst wäre ich schon längst zur werkstatt gefahren, nur eben das geräusch


    Zitat von ardeche

    J-2 Coupe
    Er hat ein relativ neues Fahrzeug. Wenn dann die Bremse im Fahrbetrieb erst durch Pumpen Bremsdruck aufbaut, ist eher stehenlassen das Mittel der Wahl.


    das ist nicht der fall, bremse reagiert bei betägtigen sofort

    Hallo Freunde!
    Die Bremskraftverstärker arbeiten mit Luft im Unterdruck, den sie aus dem Ansaugtrakt beziehen. Besonders im Stand und bei geringer Drehzahl ist daher ein "Pumpgeräusch" normal, weil noch kein entsprechendes Vakuum aufgebaut ist, wird von der "Unterdruckdose" die Luft teilweise"verschoben". Das kann mehr oder weniger Geräusche erzeugen.
    Servus Emil.

    Die Leute sagen immer, die Zeiten werden schlimmer.
    Doch die Zeiten bleiben immer, nur Menschen werden schlimmer!

    danke dir für deine erklärung, werde es probieren, ob in höheren drehzahlen dieses noch immer der fall ist.


    mir ist das ganze aber letztes jahr als ich das auto bekam nicht aufgefallen

    japp hab se mir angehört, hyundai inspektion war am dienstag, die sagten es sei alles normal :winke:

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