Abstand von Rad zu Kotflügel unterschiedlich

  • Hallo


    Ich hab mir 4 Alu-Felgen 8x17" gekauft und die Originalreifen 225/60 17" montiert. Soweit alles ok.
    Die Räder sind bündig mit den Kontflügeln, jedoch nur 3 von 4en.
    Das Rad hinten links ist etwa 0,5 cm weiter drinnen und eben leider nicht bündig mit dem Kotflügel. 8o
    Hat auf das fahren keinen Einfluss, stört mich aber vom optischen Aspekt her :unentschlossen:


    Kennt jemand das Problem?
    Ist dies in der Toleranz der Herstellung heutiger Autos?

  • Hast Du denn mal geschaut wie es aussieht wenn Du die linken Räder tauschst? Dann weisst Du zumindest ob es an den Rädern oder an der Karosserie liegt. Generell haben die Hersteller aber Toleranzen die teilweise bis zu 1 cm gehen können. Wie hoch die bei Hyundai sind weiss ich aber nicht.


    Gruß
    Hans

  • Generell haben die Hersteller aber Toleranzen die teilweise bis zu 1 cm gehen können. Wie hoch die bei Hyundai sind weiss ich aber nicht.


    Wundern würde mich nichts. Da wurde auch schon in der Presse von schief eingebauten Achsen bei Citroen berichtet...

  • Wie hier schon vorgeschlagen wurde, sollten die Reifen einfach mal von R auf L umgesteckt werden. Wenn es dann immer noch ist, liegt es an der Achsgeometrie - und somit beim Hersteller, zumindest wenn es sich um ein Unfallfreies Fahrzeug handelt.....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ich meine, dass mir fünf Millimeter Differenz zur Reifenflanke überhaupt nicht auffallen würden, zumal die Reifenaußenseite durch Beschriftung und Profilabrundung ohnehin keine ebene Vergleichsbasis für das Auge bildet. Dazu müsste ich schon ein Lineal darüber halten.
    Aber vergleiche mal, wie schon von Jacky vorgeschlagen, ob es an den Rädern / Reifen oder an der Karosse liegt.
    Servus Emil.

    Die Leute sagen immer, die Zeiten werden schlimmer.
    Doch die Zeiten bleiben immer, nur Menschen werden schlimmer!

  • 5mm unterschied würden mir 1. nicht auffallen und wären mir 2. egal. :flöt:

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Das ist ein interessantes Problem, mit dem ich mich früher mal intensiv beschäftigen musste.
    Die Fahrwerksgeometrie ändert sich ständig unter z.B. folgenden Bedingungen:
    Ein- oder Aussteigen des Fahrers -
    stark Bremsen
    nach Kurvenfahrt Bremsen und dann prüfen
    Fahrzeug steht auf nicht ganz ebener Fläche - Stoßdämpfer und Federn sind ( auch minimal ) belastet.
    Tausch der Räder ist sehr guter Vorschlag.
    Wenn ich es aber ganz genau machen will ( ohne erstmal Geld für Achsvermessung Geld ausgeben zu wollen, kann ich wie folgt vorgehen:
    Fläche suchen, die einigermaßen absolut plan ist
    Aussteigen
    alle 4 Räder absolut gleicher Luftdruck prüfen
    IXi per Hand etwa 5 m vor und auch zurückschieben ( Federn und Dämpfer entspannen sich und richten sich aus )
    jetzt kann ich prüfen ( und zwar an Radnaben )
    parallel zum Ixi Linie ziehen - dort Wasserwaage senkrecht ausrichten - mit Zollstock/Gliedermassstab oder Stahllineal an jedem Rad Abstand messen und notieren
    jetzt vergleichen
    Mancher mag jetzt denken, der ?????? - :D glaubt mir, nur so geht es genau - dann kann ich ja immer noch Geld ausgeben

    bisheriger Fuhrpark
    Mazda 626 :) , Mazda 323BG :) , Mazda 323C :) , Audi A6 :super: , Sharan ;(, Passat :rolleyes: , Lupo :) , Polo :) , Mazda 5 :super: , Mazda 3 :) , Chrysler Voyager :auweia: , Hyundai ix20 :super:

  • Ceed
    Hallo, es ist mir erst bei den neuen Felgen aufgefallen(Breite 8"), die weiter draussen stehen als die Original-Felgen (Breite 6.5").


    Trabbi
    Also ich war beim Reifenhändler. Er entfernte beide hinteren Räder und hat kontrolliert, ob beide Felgen die gleiche Breite und ET haben. Beide waren identisch.


    fahrerausritterhude
    Danke für Deinen Tipp. Ich werde es bei Gelegenheit mal ausprobieren. Trotzdem denke ich sollte es nicht so viel ausmachen.

  • 5mm bzw 0,5cm sind in meinen Augen doch nicht viel! Das ist minimal, deshalb wird es auch in Milimeter gemessen - der kleinsten gebräuchlichen Messeinheit....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

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