Dämpfer hi "Klackgeräusche"

  • Hallo...
    Und dann noch was wenn ich auf die hinteren Einstiegsleisten drücke ( leicht ) hört man von unten an der Achse klack geräusche,ist auf beiden Seiten gleich...meine hinteren Dämpfen wurden schon vor 30000 ca gewechselt!


    bigsnully

  • Es kommt mir so vor als wenn das Geräusch welches sich beim fahren von innen als poltern darstellt....es im kalten zustand lauter ist...na mal sehen am Dienstag gehts auf die Bühne bei Hyundai mal sehen was dabei rauskommt


    bigsnully

  • Vielleicht sind nur die Staubschutzkappen der Dämpfer lose .
    Viele Grüße aus Sachsen ! :blume:

    :D IX 35 Style Pluspaket Black Pearl :D
    seit 07.05. 2010

  • Zitat

    Original von bigsnully
    Hallo...
    Und dann noch was wenn ich auf die hinteren Einstiegsleisten drücke ( leicht ) hört man von unten an der Achse klack geräusche,ist auf beiden Seiten gleich...meine hinteren Dämpfen wurden schon vor 30000 ca gewechselt!


    bigsnully


    Hi,
    ich wir haben auch seid einiger Zeit ein Poltern, dies äußert sich so:


    Hauptsächlich bei kaltem Wetter bei kurzen halbtiefen Löchern, rechtslastig


    Nach dem nachschauen im Hyundai System war die Aussage des Händlers:


    Für 1.6 und 1.7 Diesel gibt es ein überarbeitetes Fahrwerk aber NOCH nicht für 2.0 Benziner


    Abhilfe lt. System:
    Staubschutzkappen festkleben


    Wir das Fahrzeug auf die Bühne gestellt und sahen das die Staubschutzkappen fest sind.


    Meine Vermutung von der Geräuschcharakteristik her, das das Geräusch aus der Richtung der Domlager kommt, der Händler hat eine Anfrage bei Hyundai gestellt noch keine Überarbeitung für 2.0Benziner.


    letzte Woche habe ich einen Anruf bekommen, wir haben Grünes Licht, Überarbeitung für 2.0Benziner, zwei Stunden später ein Anruf....neeee doch nicht ist auch für 1.6 1.7 Diesel


    Das ganze sieht mir so aus, da die 1.6er und 1.7er Diesel ja auch schwerer sind wie die Benziner (1.6er z.b.) das das Fahrwerk nicht für diese GEwichte ausgelegt ist und daher die Geräusche, aber der 2.0 ist ja auch schwerer, nur da denkt keiner drann.....



    Jetzt zu Deinem Problem, da nur ein leichtes Drücken bei dir reicht, gehe ich davonn aus, das entweder irgendwo ein leichtes Spiel besteht, oder das Material nicht Geräuschlos arbeitet, dieses könnte viele Ursachen haben, so z.b. auch die Gummilager der Achsträger zur Karosserie (Unterboden)


    Was meines errachtens aber auch Geräusche Verursachen kann, die Fahwerksfedern haben am unteren Ende einen Anschlagsbegrenzer (ein Stück Metall was um 90Grad nach oben gebogen wurde um das weiterdrehen der Federn begrenzen kann, sollte die Feder so weit einfedern, das sie dann gegen das Metall Stöß, könnte ein Geräusch entstehen.

  • Kann mir aber beim besten Willen nicht vorstellen das die Staubschutzkappen so klappern. Bei mir war das Problem vorne mit den Dämpfern, aber es hörte sich auf keinen Fall so an, als ob Kunststoff gegen Metall stößt. Die Geräusche bei mir wahren eindeutig Metall auf Metall und das wird bei anderen nicht anders sein.
    Hab vorne neue Dämpfer vom Freundlichen bekommen und ruhe is, ob sie aber überarbeitet sind kann ich nicht sagen, hat aber bis jetzt funktioniert ;)


    P.s. Bei mir wurde das Klappern auch mit sinkender Temperatur lauter bzw. öffter :]

    Auto, hast du keins bau dir eins !

    2 Mal editiert, zuletzt von sumo650 ()

  • Doch, die Staubschutzkappen können ganz schöne Geräusche machen, da sie aus so einem Hartplastik sind. Bei mir hat es vorn auch geklappert, Kappen von der Werkstatt festgeklebt und seitdem war und ist Ruhe.

  • Hast recht, Geräuche beschreiben ist auch wirklich schwer ;) gibt ja auch ganz unterschiedliches klappern .

  • Hallo,
    ich habe komische Knarzgeräusche mal am Atos gehabt und an Leihwagen wie i10 und i20 habe ich sowas auch schon gehört.
    Die Geräusche entstanden meist wenn es eine Verschrenkung der hinteren Verbundachse gab. Die Geräusche kamen beim Atos von eines geringen Vorspannung der hinteren Feder, die Feder bewegte sich etwas in der unteren Aufnahme durch Schmutz der dazwischen kam, gab es dann immer ein Knarzen. Abhilfe schafte kurzzeitig ein Fetten, dauerhaft brachten nur Gummischläuche auf den Federenden etwas.
    Getestet hatte ich das in dem ich den Wagen mit angezogener Handbremse abstellte und von jemanden nach vorn drücken lies, dann kam er aus den Federn und beim loslassen entstand dieses Knarzen (ich hielt mein Finger an die Feder und man konnte es auch spüren), beim IXI müssen aber bestimmt 2 Leute nach vorn drücken.
    Musste es damals selbst rausfinden da die Werkstatt die Bremse und andere Teile für das Knarzen verantwortlich machen wollte.
    Und polterne Staubkappen sind auch beim i30 bekannt, das knalt bei dem aber richtig, kann man testen in dem man hinten versucht die Staubkappe runter zu ziehen geht sie leicht aus der Hülse, kann es das Problem sein. Wenn man sie lose ist und man sie hoch schleudert bzw runter fallen läßt sollte man das Geräusch wieder erkennen.

  • Tja der erste Termin war wohl nix ,wurde nur vorne links etwas festgestellt....wenn ich nach dem Winterurlaub die Box abgeb machen wir dafr mal einen Termin und dann wird nachgeschaut ob hinten auch was ist..
    abwarten
    bigsnully

  • Das würde mich auch interessieren,denn meiner steht beim Freundlichen wegen Klappergeräusche.Es wurden schon die Koppelstangen getauscht,ohne Erfolg.
    Morgen hole ich ihn ab,mal schauen was er sagt.

    2Liter i Catcher,Weiß, AHK, Autom. 184 PS, 18". Chiptuning auf ca.230 PS,
    Anlage Focal & Infiniti,Seitenschweller,Panorama Dach,Navi,usw.

  • Koppelstangen wurden bei uns auch schon getauscht, obwohl ich gesagt hatte das es nichts bringt....aber sie wollten unbedingt....

  • Zitat

    Original von Rogerio
    Es gibt ein Rückruf betreffs polternder Dämpfer H.


    Hi Rogerio,
    darf ich fragen woher du die Info zu dem Rückruf hast? Was bei diesem rückruf erledigt wird, wäre auch interessant!
    :winke:
    Servus,
    Gerd

  • Also, ich habe meinen ix heute abgeholt und es ist nichts gemacht worden. Es gibt für den 2,0l Diesel keinen Rückruf. Ich warte jetzt auf den Aussendienstmitarbeiter und hoffe, dads er eine Idee hat. Jetzt fahre ich seit 1 Jahr mit dem Klappern rum und mir reichts. Wenn er nichts findet, wende ich mich an einen neutralen Gutachter und schalte evtl. einen Anwalt ein. Aber mal abwarten.

    2Liter i Catcher,Weiß, AHK, Autom. 184 PS, 18". Chiptuning auf ca.230 PS,
    Anlage Focal & Infiniti,Seitenschweller,Panorama Dach,Navi,usw.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!