Erfahrungen mit Schraube im Reifen?

    Hallo,
    ich habe heute festgestellt, dass der hintere, rechte Reifen halb platt war und diesen gewechselt.

    Im Laufbereich habe ich dann eine eingefahrene Schraube vorgefunden, die aber nicht sehr groß ist, aber für den Luftverlust verantwortlich ist. :mauer: Da das Reserverad (Felge) gleich ist, würde ich den Reifen reparieren lassen und danach als Ersatzrad nehmen.


    Lohnt sich eine Reparatur oder lieber eine neuen Reifen kaufen? (Profil ist noch ok). Sicherheitsbedenken? :unentschlossen:


    M.f.G.

    Habe bis jetzt 2mal den Reifen reparieren lassen. Kostet 40€ pro Reparatur. Bis jetzt hällt alles wunderbar.

    Einmal editiert, zuletzt von MacTurn ()

    Kommt darauf an, wie groß die differenz zwischen Reifenreparatur und (günstigen) Neureifen ist. Wegen 15€ mehr würde ich lieber neu kaufen.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Hallo,
    hier im Umkreis würde der Reifen, Michelin 215/70 R16, ca. 110 .-€ plus Montage, Entsorgung Altreifen usw. kosten.

    Da gibt es vielleicht auch günstigere Angebote, zb bei Reifen.com oder ähnliche. Allerdings ist der Einsatz eines geflickten Reifen als Ersatzrad relativ unbedenklich, da er ja nur im "Fall der Fälle" erneut zum Einsatz käme, und das auch nur vorrübergehend. Ich würde aber dann bei meinem geflickten Ersatzrad öfter mal den Luftdruck prüfen, damit du bei einem Plattfuß nicht blöderweise gleich mit zwei Stück dastehst! Sicherheitshalber kannst du dir mit dem gesparten Geld für den Neureifen eine Dose Reifenpilot mit in die Radmulde legen. Doppelt hält besser!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Ist beim PKW-Reifen ohne Probleme möglich. Sollte aber ein Fachmann machen, ist voll belastbar und hält ein Reifenleben lang.


    G.Andy1

    Nur ein Schreiner kann Frauen glücklich machen !!!

    Stimmt genau.


    Solange das Loch von der Schraube nicht in der Reifenflanke ist (dann verboten), sondern in der Lauffläche, gibt es keine Probleme.


    Aber 40 Euro, wie vorher geschrieben, ist Wucher. Das ganze dauert
    nur ein paar Minuten und kostet hier bei uns genau 15 Euro.

    Zitat

    Original von hajolue


    Aber 40 Euro, wie vorher geschrieben, ist Wucher. Das ganze dauert
    nur ein paar Minuten und kostet hier bei uns genau 15 Euro.



    Ist ein Firmenfahrzeug, da wird zum Reifenhändler um die Ecke gefahren und fertig. Die Reifen halten auf jeden Fall bis sie abgefahren sind.

    Zitat

    Original von Andy1
    Ist beim PKW-Reifen ohne Probleme möglich. Sollte aber ein Fachmann machen, ist voll belastbar und hält ein Reifenleben lang.


    G.Andy1


    Stimmt! Nur weiß man nicht, wie lange der Reifen ohne Reparatur gehalten hätte!

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    Das ist ja interessant. Vielleicht sollte man die anderen 3 dann auch mit Schrauben bestücken? Ich meine nicht das die ganze Fuhre irgendwie schief zieht. Würde die Vermutung, dass bei manch einem hier ne Schraube locker ist, in ganz anderem Licht erscheinen lassen.

    Zitat

    Original von DanielM
    solang wie die anderen 3 :aufgeb:


    Theoretisch möglich, praktisch aber nicht beweisbar.

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    Au Backe. Gesetzt den Fall ich würde meine schönen "V" :winke: Reifen mit "Einführungsinstrument massiv" und "T-Griff Spiralborhrer" (was auch immer ein Borher sein soll...) malträtieren, hätte ich Muffe, wieder loszudüsen. Oder meintest du jetzt Angebot 1 und 2?

    Für wieviel Geld würdest du denn dein Leben aufs Spiel setzen, sagen wir mal bei 180km/h? 8o

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    Wird der Reifen fachmännisch von einem Vulkanisierer (hoffe mal das ist die richtige Bezeichnung) repariert, ist er wieder voll einsatzfähig.


    Was ihr immer habt, wer fährt denn immer 180?


    G.Andy1

    Nur ein Schreiner kann Frauen glücklich machen !!!

    Also ich hab mir letzen Sommer im Juni eine Teppichmesserklinge eingefahren in einer Baustelle. Hab mir das für 10 Euronen beim Reifenhändler meinen Vertrauens flicken lassen und seitdem läuft das ganze vollkommen ohne Probleme. Wenn das gut gemacht is und das innere Netzgewebe im Reifen nicht all zu sehr verletzt wurde ist es unbedenklich. Auch bei Geschwindigkeiten jenseits der 130 km/h ;-)

    Zitat

    Original von Andy1
    Was ihr immer habt, wer fährt denn immer 180?


    Wenn man sich mit 120km/h überschlägt, langt das auch zum Genickbruch!

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    J-2 Coupe
    Als "Fachmann" kannst du mir doch sicherlich sagen, warum das nicht gehen soll (räts ja massiv ab - also mußt du doch schon einige Erfahrungen gesammelt haben).


    Also: Ich habe damit schon mehrere Reifen repariert. Und für den Stadtgebrauch reicht es aus. Auch wenn man mal schneller unterwegs ist.


    Gruß Peter

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