Tankanzeige

  • Das liegenbleiben eines Fahrzeuges wird laut §23 StVG mit Bußgeld belegt, ggf auch Strafrechtlich verfolgt.
    Außerdem kann die Vollkasko - im Falle eines Unfalls mit Fahrzeugen die wegen Treibstoffmangel liegenblieben - den Vorwurf der groben Fahrlässigkeit begründen.
    Deshalb würde ich tanken, unabhängig davon ob ich, wenn die Reservelampe aufleuchtet, noch 20km oder gar 60km mit dem restlichen Sprit fahren könnte.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Zitat

    Original von J-2 Coupe
    ....Autofahrer die mit leerem Tank liegenbleiben bekommen von mir keinerlei Hilfe, und wenn ich 10 volle Reservekanister im Kofferraum hätte!


    Frage an die Juristen unter uns: Fällt da der folgende Paragraph darunter?


    "§ 323c StGB Unterlassene Hilfeleistung
    Wer bei Unglücksfällen oder gemeiner Gefahr oder Not nicht Hilfe leistet, obwohl dies erforderlich und ihm den Umständen nach zuzumuten, insbesondere ohne erhebliche eigene Gefahr und ohne Verletzung anderer wichtiger Pflichten möglich ist, wird mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder mit Geldstrafe bestraft."

    IX35 2.0 CRDI 2WD 135KW Schaltgetriebe I-catcher EU-Fahrzeug

  • Da stell ich mich jetzt mit eingeschalteter Warnblinkanlage an den Straßenrand einer stark befahrenen Bundesstraße, schalte die Videokamera ein - und nach einer Stunde kann ich 1000 Autofahrer anhand ihres Kennzeichens wegen unterlassener Hilfeleistung Anzeigen, weil nämlich keine Sau hält!

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  • harkan11
    Wo ist da die Not? Unmittelbare Gefahr für Leib und Leben - das bezeichnet man juristisch als Not.


    Nur weil einer aus Dummheit in der Pampa liegenbleit und seinen Termin nicht einhalten kann oder im Regen nen längeren Fußmarsch vor sich hat - das ist für mich keine Not, das ist Therapie...


    Ich verstehe die "bis zum letzten Tropfen Fahrer" eh nicht. Wo liegt da der Sinn? Keine Kohle mehr?


    s' Kaschperl

  • Zitat

    Original von harkan11
    Frage an die Juristen unter uns: Fällt da der folgende Paragraph darunter ??


    "§ 323c StGB Unterlassene Hilfeleistung"


    Der war gut :todlach:

  • Hallöchen, ich muss meinen Senf bezüglich der Tankuhren, BC, auch mal dazugeben:


    Ich hatte vorher einen 12 Jahre alten 5er BMW. Ich fand die Anzeige im BC über die restliche Reichweite genial. Bis auf 0 km runter gefahren und dann waren im Schnitt noch zwei Liter drin.


    Aber egal, dass Wichtigste war folgendes:
    Wenn die Reichweite z.B. 45 km anzeigte und ich gaaanz vorsichtig gefahren bin, hat sich der Wert im BC wieder erhöht.


    Genau das fehlt mir beim Ixi !!!! X(


    Mein BC zeigte mir letztens eine Reichweite von 70 km an. Ich also von 160 km/h auf 120 km/h runter, einfach nur zum Testen. Und was ist passiert - nichts......


    Also so richtig kann die Anzeige beim Ixi nicht passen.....

  • Hallo Torkan,
    nun muss ich auch mal was dazu sagen. Wir fahren in der Firma seit über 15 Jahre Hyundai. Unser 10 Jahre alter "Elantra" hat ebenfalls ein BC der die Reststrecke lt. aktuellem Fahrverhalten auch wieder "Hoch"-rechnete. D.h. Anzeige noch 150 km Restfahrstrecke, runter vom Gas und nach 15 Minatuen war die Restfahrstrecke 170 km!
    Was habe ich mir von unseren Mitarbeitern angehört! Die "Reisschüssel" kann nicht einmal die Restfahrstrecke richtig berechnen, Wo giebt es so etwas !!!!!! :schläge:
    So, nun hat man es geändert und die Restfahrstrecke wird nicht erhöht, bleibt aber bei plötzlich völlig geänderter Fahrweise recht lange konstant, nun ist es auch wieder nicht richtig ;(
    Ich persönlich finde beide Varianten nicht verkehrt, der BC ist nun mal ein Computer, der mit Zahlen gefüttert wird und der nach einem vorgegebenen Algorithmus ein Ergebis ausrechnet und darstellt!

  • Hallo
    Mir ist gestern mal was aufgefallen: Ich tanke eigentlich immer Aral Super. Gestern, als der Tank mal schön leer gewesen ist und ich eine größere Strecke fahren mußte, habe ich mal Westfalen Super getankt. Als ich dann auf der Autobahn unterwegs gewesen bin, dachte ich was ist das denn :watt:, das kann doch nicht sein. :unentschlossen: Ich bin genau so unterwegs gewesen wie sonst auch auch, die gleiche Strecke bin ich schon oft gefahren, hatte da immer so einen Verbrauch von 8.8-9.0 Liter. Das aber mit den Aral Super. Auf einmal stand auf der Anzeige 10,5-10,8 Liter unter dem ist nichts zu holen gewesen. Da bin ich aber mit dem Super von der Westfalen gefahren. Habe die Klima ausgemacht, dachte damit hole ich was raus, nichts, absolut nichts zu machen, selbst bei 100km/h ging sie dann nur auf 10,2 Liter runter. Wenn ich mit mit Aral Super 100km/h fahre, dann habe ich ein Verbrauch von gerade mal um die 8,2 Liter. Wie bitte schön kann das denn sein??? Hat die Erfahrung von euch auch schon einer gemacht?


    gruß drspeed

  • Benzin ist in Deutschland - bis auf die Einfärbung - zu 99,9x% absolut identisch.
    Alles andere ist nur Werbekitsch, sowie ein Teelöffel voll Additiven auf 100 Liter Sprit. Noch in keiner Untersuchung, seien es wissenschaftliche Institute oder ein Automobilclub, ein Autohersteller o.ä. konnte ein Minderverbrauch, der sich im Bereich von mehr als 0,1 Liter/100km bewegt, nachgewiesen werden - egal welche Benzinsorte man im Tank hat.

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  • Nein, aber meine Ex-Frau war Tankstellenpächterin - allerdings bei Texaco/ DEA, lang ist`s her.......

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  • Bei mir war es so
    Wenn der Tank voll getankt wurde zeigte der BC einen Verbrauch von 8,5-8,7 Liter Diesel an.
    Vor dem Tanken 7,6 Liter.
    Als nun ca 20-30 km gefahren waren ging die Anzeige auf 7,2-7,4 Liter runter.
    Vermute, da ich ja auch immer gut voll mache, das der BC erst ab einem gewissen Füllstand rechnet.
    Bei eingabe der Daten auf Spritmonitor liege ich etwa 0,5l über dem Wert vom BC.
    Gruß
    Bernd

  • Also ich fahr an die Tanke wenn der Sprit billig ist, egal ob 80km oder 320km Restreichweite ermittelt werden.


    Und im Winter tanke ich wenn er nur noch halb voll ist, hab mal eine Nacht auf einer verschneiten Autobahn zwischen steckengebliebenen LKW´s verbringen müssen und war froh über meinen noch halbvollen Tank => wenigstens warm im Auto...

    :teach: Satzzeichen sind im Internet NICHT verboten!!! :teach:


    Fuhrpark bisher:
    08-2004 bis 01-2009: 2003er Opel Astra G 2.0 OPC
    01-2009 bis 08-2012: 2008er BMW 120d Facelift
    10-2012 bis 05-2018: 2012er Hyundai i30 1.6 GDI
    05-2018 bis 03-2022: 2018er Hyundai i30 1.4T DSG Premium Kombi

    ab 03-2022: i30 PDE Prime 1,6 CRDI Kombi


    Bikes: Honda Forza 125 2017, Honda Africa Twin 2018
    Winter: Honda FES 125 Pantheon 2003

  • Zitat

    Original von J-2 Coupe
    Tankuhren wurden vor vielen Jahren deshalb eingeführt, weil viele Leute einfach zu doof waren, um sich anhand der gefahrenen Kilometer auszurechnen, wie weit sie mit ihrer Tankfüllung kommen.


    Hi
    noch dummer und der Schreiber brummt vor Dummheit.
    Je nach Fahrweise brauche ich mal 6 Liter und mal 14 Liter.
    Machst Du dir Striche in Kategorien von Fahrzuständen und rechnest zwischendurch
    immer mal nach, oder hast Du sogar eine APP dafür.
    Gruß

  • Auf dem Motorrad komme ich auch ohne Tankuhr aus, egal ob Bummelfahrt auf der Landstraße oder Vollgasetappe auf der BAB, ich weiß einfach wie weit ich komme - es gibt eben Leute die sowas können.

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  • Zwar schon ein älteres Thema, wollte aber nicht extra ein neues eröffnen.


    Heute morgen auf dem Weg zur arbeit ging das tankstellenzeichen an, gefahren 565 km, Restanzeige 80 km, da es erst das zweite tanken war, wollte ich kein Risiko eingehen und habe bei der Arbeit getankt. Alles passt top, getankt hab ich 48,5 Liter bis zum STOP, d.h. Verbrauch 8,58 Liter, lt. BC stand er auf der kippe zwischen 8,5 und 8,6, also ziemlich genau.


    Anscheinend ist die Reserve Menge beim ixi recht hoch, müssten ja ca. 10 Liter sein....


    Nach dem Tanken habe ich alles im BC resetet, oder würde er das automatisch machen ???? ?(


    Gruss Tom

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