Bremsen erneuern

  • ...An die Geiz ist Geil Kandidaten.....:


    170 EUR bei einer Fachwerkstatt für das Bremsenwechseln an der Vorderachse soll Wucher sein.....???? Dann schaut mal bitte über den Tellerrand hinaus:


    Ich hatte vorher einen 5er BMW und ich kann mich noch daran erinnern, das pro Achse (!!!!) in einer BMW Werkstatt 350 bis 400 EUR gekostet haben. Da hatte ich jedesmal Tränen in den Augen.......


    170 EUR in einer Hyundai Fachwerkstatt ist doch "ah Schnäppele". :bang:


    Also bitte nicht mehr so dramatisch Jammern..... Danke. :prost:

  • Manchem fehlt vielleicht einfach der Vergleich zu den Preisen anderer Marken. Immerhin ist das hier dann jammern auf hohem Niveau!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Leute, das sind doch alles echte Schnäppchen, auf Arbeit haben wir vor kurzem einem S63 AMG Steine und Scheiben an der Vorderachse gewechselt...
    4000€ (in Worten: Viertausend Euro)!!!


    Toddi

  • wir fahrenn hier aber kein AMG IX, sondern haben uns aber bewust für ein kostengünstiges Fahrzeug, sowohl in der Anschaffung als auch bei dem weiteren Unterhalt entschieden. :cheesy: Da schaue ich, gerade in der jetzigen Zeit, wo alles teurer wird, auch bei der Wartung auf den Euro, und ich bezahle nicht den ganzen Kropf, welcher an solcher Vertragswerkstatt hängt und mit verdient. Sicher sollte jeder selbst entscheiden wo er sein IXI warten lässt, und wer nicht auf die Mark schauen muss, der hats gut und wird das Gejammer nicht hören wollen. Also wo ich meine nächste nicht Garantie bezogenne Wartung beim nächsten mal machen, das werde ich mir genau überlegen :stop:

  • Nur mal ne Frage, wie alt ist dein Auto, dass du über eine Wartung nachdenkst die nicht garantierelevant ist?

  • Zitat

    Original von Fotolinse
    Da schaue ich, gerade in der jetzigen Zeit, wo alles teurer wird, auch bei der Wartung auf den Euro, und ich bezahle nicht den ganzen Kropf, welcher an solcher Vertragswerkstatt hängt und mit verdient. Sicher sollte jeder selbst entscheiden wo er sein IXI warten lässt, und wer nicht auf die Mark schauen muss, der hats gut und wird das Gejammer nicht hören wollen. Also wo ich meine nächste nicht Garantie bezogenne Wartung beim nächsten mal machen, das werde ich mir genau überlegen :stop:


    Jupp, wir reduzieren überall das Personal damit der ganze Kropf nicht mitverdient.
    Zahlen dafür lieber mehr Steuern/Abgaben, damit wir die dadurch entstehenden neuen Arbeitslosen unterstützen. Wir warten lieber länger auf einen Termin in der Werkstatt, weil das wenige Personal die Arbeit nicht schafft und beschweren uns danach über den schlechten Service.


    So schaffen wir in Deutschland sicher den nächsten Abschwung und werden dann von Griechenland oder Spanien gerettet.


    Die "Geiz ist geil"- Verfechter sollten mit gutem Beispiel voran gehen und spätestens Montag Ihre Gehaltskürzung in der Personalabteilung bekannt geben.


    Ach, ich habe noch eins vergessen. In den Autowerken kann man ja auch den Kropf sparen. Lieferzeiten für einen Neuwagen dürfen gerne 10-15 Jahre sein.


    Und noch was, günstige Ersatzteile gibts im Internet. Das sind günstige Teile aus China usw.. Die sind zwar nicht so gut, dafür aber billig. Genau wie die giftigen Erdbeeren.


    :prost: :sauf: :kuss:

    Viele Grüße aus der Nordheide
    Edgar + Paula :D :]


    IX 35 zugelassen 25.02.2011
    IXI-Erfahrung >159.000 km (davon ca. 92.000 km mit Wohnwagen)
    Keine Störungen, keine Mängel - echt Klasse!


    Hyundai Tucson 2.0 CRDi HTRAC 48 V ab 02.04.2019 >35.000 km (davon ca. 27.000 km mit Wohnwagen)
    Historisch ca. 1,4 Mio. km mit 10 Autos 8 Marken

  • Paula, das klingt ja alles gut, was du da sagst.


    Trotzdem stimmt da bei 170 EURO das Verhältnis nicht mehr. Ein Satz Bremsklötze, das sind 4 gestanzte dickwandige Bleche, mit aufgeklebten Bremsbelag. Das hat früher mal z.B. am Golf ca. 60DM! gekostet.


    Aber so Preise sind heute normal, auch bei anderen Marken. Originale Scheibenwischerblätter sind mittlerweile auch so teuer, da hätte man früher gleich den Wischermotor dazubekommen. Das hat nichts mehr mit "Geiz ist geil " zu tun.

  • na Paula, du bist ja eine ganz schlaue, was du da weitergibtst :mauer: :mauer: :mauer: :mauer:


    Jupp, wir reduzieren überall das Personal damit der ganze Kropf nicht mitverdient.
    Zahlen dafür lieber mehr Steuern/Abgaben, damit wir die dadurch entstehenden neuen Arbeitslosen unterstützen. Wir warten lieber länger auf einen Termin in der Werkstatt, weil das wenige Personal die Arbeit nicht schafft und beschweren uns danach über den schlechten Service.


    So schaffen wir in Deutschland sicher den nächsten Abschwung und werden dann von Griechenland oder Spanien gerettet.


    Die "Geiz ist geil"- Verfechter sollten mit gutem Beispiel voran gehen und spätestens Montag Ihre Gehaltskürzung in der Personalabteilung bekannt geben.


    Ach, ich habe noch eins vergessen. In den Autowerken kann man ja auch den Kropf sparen. Lieferzeiten für einen Neuwagen dürfen gerne 10-15 Jahre sein.



    Und noch was, günstige Ersatzteile gibts im Internet. Das sind günstige Teile aus China usw.. Die sind zwar nicht so gut, dafür aber billig. Genau wie die giftigen Erdbeeren.


    :prost: :sauf: :kuss:[/quote]

  • Zitat

    Original von Paula
    Jupp, wir reduzieren überall das Personal damit der ganze Kropf nicht mitverdient...


    Zitat

    Original von J-2 Coupe
    Paula
    Du hast schon erkannt, worum es geht - nur werden das viele nicht verstehen...


    DER Versteher hat gesprochen! :rolleyes:


    Da braucht man nicht viel verstehen, es geht einfach um die maximale u. dissoziale Gewinnmaximierung auf dem Rücken von Zulieferern u. Verbrauchern.


    Gerade in absatzschwachen Zeiten, wie sie sich derzeit abzeichnen, werden die KFZ-Zulieferer derart von den Auto-Konzernen unter Preisdruck gesetzt, dass einem erheblichen Teil nur noch die Insolvenz übrig bleibt.


    Da freut sich doch Hyundai, wenn man die Bremsbeläge beim Zulieferer für einen einstelligen Dollar-Betrag kauft u. anschließend für 170,- € an den Kunden verkaufen kann.

  • Mein Tipp:


    EBC Blackstuff - entspricht Serie ca 40 EUR
    EBC Greenstuff- bremst super - weniger Verschleiß - 92 EUR


    Wenns soweit ist kommen die bei mir drauf.


    mfg
    Christian


    BTW: Bremsenwechsel dauert bei mir immer deutlich länger als in der Fachwerkstatt. Dafür wird die Bremse bei der Gelegenheit aber ordentlich gereinigt und es kommt genügend PAstre dahin, wo sie hingehört.


    Ich werde schließlich nicht nach AWs für die Nummer bezahlt, sondern kann mir entsprechend Zeit lassen.

  • @Import-Velo
    Frag lieber noch mal bei Paula nach - ich bin mir nicht sicher ob du ihre Ausführungen richtig interpretierst........

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Zitat

    Original von masterase
    ...Dafür wird die Bremse bei der Gelegenheit aber ordentlich gereinigt und es kommt genügend PAstre dahin, wo sie hingehört...


    Was ist PAstre? Ist das der Bremsenschutz, der sich immer auf meiner Rechnung wiederfindet? Bitte um Antwort Padre. ;)

  • Ne, meinte mehr, dass Kupferpaste heutzutage nicht mehr verwendet wird. Meine mal so was gelesen zu haben. Vielleicht kann ja Wolf2 dazu was schreiben, der hat Ahnung.

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