@mangray
Homepage meiner Werkstätte : http://www.intercar.at Die sind zu Hause in Niederösterreich /Straßhof von Wien kommend Richtung Gänserndorf, durch Deutsch Wagram danach die nächste Orstschaft heißt Straßhof und da gleich zu Beginn der Ortschaft das neue Autohaus. Inhaber ist die Familie Wendt ........... Und der Juniorchef ist Betriebsleiter. Ich kann bis jetzt nichts negatives berichten, die sind für mich seit langem wieder einmal eine Werkstätte wo der "Kunde wirklich noch König" ist.
Hoffe geholfen zu haben, Gruss Christian

Bei meinem ix35 2ltr Diesel hat der Freundliche über 1Jahr und 2 Neue Getriebe später immer noch nichts geklappt. Erst nach dem kompletten Austausch des Innenleben durch eine Getriebe Firma mit Zahnräder die nicht von Hyundai waren und mehr spiel hatten war das Problem nach 1,5 Jahren endlich behoben.

Zitat von NikonD90

Gleich zu dem was euch alle am meisten interessiert das Mittel das sie eingefüllt haben heißt: "TUNAP 323 Schaltgetriebezusatz" ! und ist anscheinend nur für Werkstätten zu haben ! Beide Herrn verstehen nicht warum die Hyundai-Werkstätten in Deutschland das nicht kennen !!!!! Der Hyundai-Mann hat mir noch erzählt das sie das öfters verwenden, und BITTE nur das oder gleichwertiges dazu mischen !!!!! alles andere ( Zubehörhandel ) bringt keinen Erfolg und versaut nur das Getriebe !!!! Gruss Christian

könntest du noch mal versuchen eine (ehrliche antwort) von deinem freundlichen zu bekommen, warum andere zusätze die getriebe versauen?

Hallo IXI Gemeinde, melde mich wieder einmal da es zu diesem Thema neues von meiner Seite her zu berichten gibt. Nachdem im Sept.2013 mein Zweimassenschwungrad auf Grund eines Geräusches getauscht werden musste, verschlechterte sich das Problem mit dem Schalten von einem auf den anderen Tag extrem. Es war schlechter als je zuvor das ging sogar soweit das ich einige Male die Gänge nur mit extremen Kraftaufwand einlegen konnte, speziell 1. 2. und 3. Gang, egal ob beim herunter oder hinauf schalten. Es war echt mühsam. Nun hat meine Werkstätte sich dazu entschlossen das Getriebe noch einmal auszubauen und dem Problem auf den Grund zu gehen. Tja gestern holte ich mein Fahrzeug wieder ab mit dem Ergebnis dass das Getriebe getauscht werden musste weil die Synchronringe des 1.,2. und 3. Ganges defekt waren !!!!! Man hat mir erklärt dass das anscheinend ein Folgeschaden des defekten Zweimassenschwungrades ist ................ Normalerweise wird hier nur das Getriebe repariert meine Werkstätte verbaute mir aber ein komplett neues Getriebe, was ich als die bessere Lösung ansehe. Daher auch ein dickes Lob an meine Werkstätte. Ich muss auch noch einmal betonen das die mich mit dem Schaltproblem nie alleine oder gar vertröstet haben sondern immer nach einer passenden Lösung gesucht haben. Nun hoffe ich das ich ENDLICH Ruhe habe mit dem leidigen Thema Schaltung. Bin trotz den ganzen Getriebeproblemen die ich hatte noch immer von dem Auto überzeugt und begeistert. Liebe Grüße aus Wien
Christian