Neues Update für ESP - Steuergerät

  • Hab meinen gerade von der 1. Inspektion abgeholt, wo auch die Kinderkrankenheiten beseitig wurden. Da sagte mir der Meister, dass ich außer der neuen Software für die Einspritzanlage auch eine neue SW für´s ESP bekommen habe. Bei der alten soll irgendwas mit dem Lenkungswinkel nicht hingehauen haben.


    Das Update gibt es aber nur, wenn der Kunde dies extra betont. Also wie bei dem Hebel der Sitzhöhenverstellung oder den Koppelstangen!!!


    der
    Jörch

    Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,könnte eine Gans nach Hause bringen.
    (Georg Christoph Lichtenberg)

  • Ist das vielleicht vom Umfang her das selbe Update, dass sie auch beim Genises Coupe schon gemacht haben? Da wurde auch im Rahmen ESP Update z.B. die Empfindlichkeit des Lichtsensors verbessert, da ght es nun deutlich schneller.

    I40 5Star Edition Gold Paket, 163 Diesel PS, abn. AHK
    Ich mag den Golf.... weil er so leicht zu überholen ist.

  • Das war kein Update für das ESP sondern für das EPS (Electric Power Steering), um genau zu sein geht es um die Rückstellfunktion des Lenkrades. Das Update ist nicht an eine Motorisierung oder Ausstattung gebunden, betrifft aber nur MJ2010+2011 (also U5Y...)

  • Heißt das, dass sich das Lenkrad "leichter" selbständig wieder in die Geradeaus-Position bewegt, zB. nach einer Kehre? Habe bei meinem Wagen das Gefühl, dass das Ganze etwas schwerfällig passiert.


    Hatte meinen Händler schon vor ca. einem 1/2 Jahr darauf angesprochen, der erzählte mir daraufhin hin was von hydraulischer / elektronischer Servolenkung und dass es so, wie es bei meinem Wagen ist, normal sei.

    " Out of my brain on the five fifteen "

  • Hallo zusammen,


    seit wann gibt es denn dieses Update und was bewirkt es genau?


    Mein IX35 (Erstzulassung 09/11) reagiert außerordentlich stark auf "hängende" Straßen. Da die Fahrbahnen fast aller Straßen wegen der Wasserdrainage nach rechts geneigt sind, zieht das Auto also meistens nach rechts sobald ich das Lenkrad loslasse. Um geradeaus zu fahren, muss ich also ständig nach links gegenlenken und das ist bei den starken Rückstellkräften der Servolenkung - insbesondere bei langen Autobahnetappen - ziemlich nervig.


    Ich habe schon mehrmals bei meiner Hyundaiwerkstatt reklamiert. Hier wurde mir, letztmalig im November 2011, gesagt, das Problem sei beim IX35 bekannt und normal. Von einem Update für die Servolenkung war aber keine Rede.


    Zeigen eure IXIs auch dieses Verhalten und ändert das Update etwas daran? Bei meinem früheren Tucson und dem i20 meiner Frau war davon jedenfalls nichts zu spüren.


    Übrigens: Die Spur wurde bereits zweimal eingestellt, die Reifen wurden getauscht und es tritt sowohl bei Sommer- als auch bei Winterbereifung auf.


    Gruß
    Kobo1

  • Anruf von der Werkstatt :


    Update ist verfügbar und wird am Freitag durchgeführt !


    Mal sehen , ob sich eine merkliche Verbesserung des Lenkverhaltens einstellt .

    " Out of my brain on the five fifteen "

  • NICHTS !!!


    Habe schon beim Freundlichen angerufen und angemerkt , dass sich am Lenkverhalten absolut nichts geändert hat !


    Antwort steht noch aus !

    " Out of my brain on the five fifteen "

  • Was soll das Update eurer Meinung auch bewirken???
    Das Update ist nur dazu da, um das EPS schneller von der Stromversorgung beim Abstellen und Ausmachen des Fahrzeuges zu trennen. In der Vergangenheit gabs dort Ärger, wie beim i30 auch mit Servomotoren, die heißgelaufen sind. Das Update ist nur eine Vorsichtsmassnahme! Mehr nicht, es hat keinen Einfluss auf das Fahrverhalten oder sonstiges.

  • Hallo Towser!


    Also ich hab gestern das Update eingespielt bekommen. Ich spüre schon einen Unterschied im Lenkverhalten. Die Lenkung kommt mir jetzt weniger "schwammig" vor. Gefühlt hängt der Wagen jetzt etwas straffer an der Lenkung. Die Reaktion auf Lenkbewegungen sind direkter.


    Kann natürlich wie so oft auch Einbildung sein. Aber wenn dem so ist, kann ich super damit leben:D , mir gefällt die Lenkung jetzt jedenfalls besser.


    Gruß Mex

  • Hi
    Wir haben unseren IX35 jez im Mai bekommen. Ich habe das Gefühl, dass die Servolenkung sehr leicht ist auch bei hoher Geschwindigkeit.
    Es fällt mir schwer mit einer Hand zu fahren da sich das Auto schon bei der kleinsten Bewegung bewegt. Ist das normal ?
    Bei anderen Autos z.b vw.Golf finde ich das sehr Angenehm
    Bei niedrigen Geschwindigkeit ist es ganz ok aber z.b auf der Autobahn ist das sehr unangenehm. Hat jemand das selbe Problem ?


    mfg
    Sanjay

  • Hallo sanjay,


    äähhm, mit ESP hat die Frage ja eigentlich nichts zu tun, auch wenn hier schon mal ESP und Lenkverhalten miteinander verbunden wurden :unsicher: Vielleicht könnte also ein Moderator die Frage und meine Antwort gegebenenfalls in eine passenden Thread schieben? - wenn nötig...


    Zur Frage:
    Ich habe meinen ix35 im Oktober 2012 bekommen und war auch längere Zeit ziemlich irritiert über die Leichtgängigkeit der Lenkung. Ich fahre sehr viel Autobahn und hatte zunächst ständig das Gefühl, ich müßte "nachlenken". Nach mittlerweile 23.000Km fasse ich bei Autobahnfahrten das Lenkrad nicht mehr so "beherrschend" an, sondern lasse mehr der Fahrwerksgeometrie (Spureinstellung) seinen Weg finden.


    Das ist natürlich meine ganz eigene Erfahrung mit meinem ix35. Ob bei Dir tatsächlich technische Probleme bei der Erhöhung des Lenkwiederstand bei höherer Geschwindigkeit vorliegen, kann ich Dir so nicht wirklich beantworten.


    Jedenfalls war es auch für mich eine Umstellung, den ix 35 zu lenken.
    Und mittlerweile habe ich auch Umstellungsprobleme den 10 Jahre alten Zweitwagen mit "schwergängiger" normaler hydraulischer Lenkung zu fahren ?(


    Viele Grüße, Reinhard

    ___________________________________________
    IX35 1,7 CRDI - Style mit Panoramadach - Anmeldung 10/2012

  • Hallo johncon, du hast die Problematik sehr gut dargestellt! Es handelt sich dabei meist um eine "Eingewöhnungszeit" und nicht um einen technischen Mangel! Sicherheitshalber kann man aber auch Lenkung und/oder Fahrwerk nochmal beim Händler checken lassen.


    Gruß Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Die Lenkung ist einfach schlecht abgestimmt, dass ist das Problem. Soll angeblich beim Facelift behoben sein.


    Moin, moin,
    jupp schlecht abgestimmt. :schläge: Deshalb lässt sich der IXI auch bei höheren Geschwindigkeiten leicht und locker lenken. Selbst wenn man das Lenkrad loslässt bleibt er treu und brav. :thumbsup:


    Ich finde es toll, wenn ich auf der Autobahn das Lenkrad nur leicht anfassen muss. Besonders bei langen Fahrten. Mein EX 325i war da schon etwas störischer und unbequemer.


    Sitzposition und Lenkradposition richtig einstellen und das IXI-Fahren macht Spaß :blume:


    Empfehlung: Macht einmal ein Fahrsicherheitstraining (Schleuderkurs) mit dem IXI. Dann lernt man das gute Fahrwerk richtig kennen. :super:

    Viele Grüße aus der Nordheide
    Edgar + Paula :D :]


    IX 35 zugelassen 25.02.2011
    IXI-Erfahrung >159.000 km (davon ca. 92.000 km mit Wohnwagen)
    Keine Störungen, keine Mängel - echt Klasse!


    Hyundai Tucson 2.0 CRDi HTRAC 48 V ab 02.04.2019 >35.000 km (davon ca. 27.000 km mit Wohnwagen)
    Historisch ca. 1,4 Mio. km mit 10 Autos 8 Marken

    Einmal editiert, zuletzt von Paula ()

  • Hallo, ich möchte Johncon zustimmen. Bei meiner ersten Probefahrt war ich arg überrascht über das Verhalten der Lenkung. Ich hatte manchmal das Gefühl einfach straffer zupacken zu müssen. Inzwichen, nach zwei Jahren und über 20.000 km Fahrt mit dem IXI, fühle ich mich sehr wohl und habe mich topp an das Lenkverhalten gewöhnt. Wenn ich mal umsteige, z.Bsp. Mazda 3 meiner Frau oder Opel als Firmenfahrzeug kommt mir die Lenkung am Anfang als zu schwergängig vor ?( .


    Aber wie schon von anderen erwähnt, man gewöhnt sich schnell an das Lenkverhalten, auch bei schneller Fahrt kein Problem :winke:

  • Hallo,


    meiner ist aus 02/2011 (NL-Import) und ich habe damals sofort diese schwammige Lenkung beim holländischen Händler reklamiert.
    Der hat mir auf Nachfrage bei Hyundai die Lenkung umprogrammiert mit seinem OBD Gerät und seit dem bin ich zufrieden.
    Ich vermute mal, dass man damit auch die 3 Stufen einstellen kann wie z.B. beim neuen I30 direkt am Lenkrad.
    Die Lenkung war danach nicht mehr schwammig sondern etwas direkter und viel straffer.
    Trotzdem ging aber der Wagen nach einer Kurve nicht sofort in Geradeauslauf, da musste ich immer nachhelfen, was nervte.
    Der Händler behauptete aber, dass die Spur stimmt und das Verhalten normal sei, was ich nicht glaubte.
    Dann habe ich die Spur woanders auf eigene Kosten vermessen lassen und siehe da, das rechte Vorderrad stand ziemlich weit raus, die Vorspur stimme nicht. (das Auto hatte damals 500 km runter)
    Hat mich 55€ gekostet und seit dem ist alles top.


    Gruß
    mcbyte123

    seit 02/2011 IX35 CRDi HP 184 PS 2WD, NL Version i-Catcher in weiss
    meine Frau: seit 10/2012 I30 1.6 CRDi bluedrive aus Portugal in blau
    +++ Nie wieder VW +++

  • Paula
    genau, leicht und locker ohne jegliche Rückmeldung. Wie das rühren in einer Teigschüssel.


    "Dann lernt man das gute Fahrwerk kennen". Der war gut, der ix ist die reinste Schiffschaukel.


    Soll ja beim Facelift besser werden, vielleicht haben sie ja gelernt.

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