Ölwechsel 1.4 90 PS Benziner

  • Ich hab mal in die letzte Rechnung geschaut. Es wurde von der Werkstatt Leichtlaufmotoröl „Total Quartz 9000 5W40“ eingefüllt. Laut Hyundai wird nach 15000 km bzw. bei der ersten Inspektion das ÖL von 5W30 auf 5W40 gewechselt! :teach:
    Nur mal so zur Info.


    Gruß Dirk

  • Das "Total Quartz" wird zwar gerne verwendet, war aber im Test gar nicht so der Brüller! :unsicher:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Mein i30 CRDI lief mit dem Total Quartz wie ein Sack Nüsse und hat mehr verbraucht. Ist nach wenigen Wochen wieder rausgeflogen und durch Castrol Magnatec 5W-40 erstezt worden.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Spaß beiseite, das Quartz ist für mich großer Müll und das Geld nicht wert!

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Wenn du damit zufrieden bist...ok

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Moin,
    habe mal eine Frage zum Öl. In der BA steht Hyundai empfiehlt Shell Helix Ultra und gleichzeitig wird ein Öl mit API Service SL, SM ACEA A5 oder besser empfohlen. Das Shell Helix erfüllt ja scheinbar keine dieser Anforderungen...


    Ist es im Grunde egal was da rein kommt, so lange die viskosiät stimmt?

  • Das ist klar, find es nur ein wenig merkwürdig das man ein Öl empfiehlt, welches die Empfehlung nicht einhält.


    Macht die Auswahl dann ja doch leichter.


    Danke

  • Auf den Webseiten der Ölfabrikanten stehen die Daten der einzelnen Öle drin. Da kann man auch nachsehen, ob die bestimmten Sorten für Dein Auto zugelassen sind.


    Kannst ja mal spassenshalber bei Castrol oder Liqui Moly raufgehen und Dein Auto eingeben.


    Da steht auch drin, ob sich irgendwas an den Intervallen ändert.

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

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