Hat Steuerkette... Und die Wartungsintervalle sollte man doch trotzdem in der Bedienungsanleitung lesen können...

Ansonsten 30000km oder alle 2 Jahre, 5-Punkte-Zwischencheck alle 15000km oder jährlich.

Keine Ahnung, solltest eventuell mal die Werkstatt fragen, wenn im Serviceheft/BA nichts weiter drin steht...

Frage an dich da ich das Auto auch eventuell kaufen will - kommt man mit nur 77 PS zurecht? Wie zieht er, da Diesel normalerweise gut, wie 90 PS Benziner? Spritverbrauch, Höchstgeschwindigkeit? Danke für deine Antwort. Gruß Rainer

So, habe einmal bei Hyundai wg. der Wartungsintervalle nachgefragt und folgende Antwort erhalten:

"
Wir haben in unserem EDV-System mit der von Ihnen angegebenen Fahrzeugidentnummer ein Wartungsintervall von 30.000 km beziehungsweise zwei Jahren ermittelt, je nach dem, was zuerst eintritt. Eine Zwischenwartung ist nach 15.000 km bzw. einem Jahr durchzuführen.

Bei dieser Zwischenwartung werden laut Wartungs-Checkliste folgende Punkte geprüft:
- Feststellbremse: Funktion und Hebelweg prüfen

- Fußbremse: Funktion prüfen, Bremssystem und Anschlüsse auf Dichtheit, Beschädigungen und Korrosion prüfen. Bremsflüssigkeitsstand prüfen. Bremsscheiben und Bremsbeläge auf Verschleiß und Bremse auf Freigängigkeit prüfen.

- Bereifung: Zustand und Profiltiefe prüfen, Reifendruck kontrollieren (einschl. Notrad)

- Radmuttern: Anzugsdrehmoment prüfen

- Fehlerspeicher sämtlicher Systeme auslesen

Wir wünschen Ihnen alles Gute und allzeit gute Fahrt mit Hyundai.

Mit freundlichen Grüßen
Hyundai Motor Deutschland GmbH"

In meinem Handbuch steht leider nichts von dieser Zwischenwartung, werde diese aber natürlich wg. der Garantie durchführen lassen.

Viele Grüße
Ferdinand

Jetzt bin ich ein wenig irritiert

Was sagt denn deine Hyundai Werkstatt dazu?

Ich würde mich an den Plan halten welcher im Handbuch vorgegeben ist, was meint ihr? Zumal die "Arbeiten" ja nicht wirklich förderlich sind und man selber merkt das etwas nicht stimmen tut...

Fahre den CVVT 1.4 90 PS. Was ist da für ein Intervall vorgeschrieben??

Lt. Handbuch alle 30000km oder einmal im Jahr den Ölwechsel...Richtig?

Danke für Antworten

Lg Thomas

Link Diesel, unter Fußnote 4: "...5-Punkte-Zwischencheck alle 15.000 km oder jährlich..."

Benziner Wartungsplan - spricht ebenfalls vom 30 tkm Service oder alle 2 Jahre mit 6-Punkte-Zwischencheck alle 15 tkm/bzw. jährlich.

Hat schon wer diesen 15000km Punktecheck durchführen lassen?

(Hört sich für mich eher nach nem Wintercheck an)

Warum steht das nicht im Handbuch???

Mein Garagist hatte auch nichts davon erwähnt, ausser vom jährlichen Ölwechsel....

Habe zur Absicherung eine Mail an Hyundai Schweiz geschrieben...

Antwort folgt......

Na dann gute Nacht, alle 15000km Kohle aus dem Fenster werfen für nichts......

Hallo Thomas,

Sind bei Dir nicht die ersten 5 Inspektionen gratis?

Liebe Grüße
Gery

Als erstes, Rückruf von Hyundai Schweiz innerhalb von 24 Stunden. Danke

Der Wartungsintervall vom 1.4 CVVT Benziner beträgt 30000km und mindestens 1x Ölwechsel im Jahr. Nichts dazwischen o.ä.

Der 15000km 6 Punkte Check ist nur in Deutschland vorgeschrieben.

Hyundai Schweiz beschreibt diesen Check ebenfalls als besseren Frühlingscheck

Dieser ist in der Schweiz nicht vorgesehen

Gery: Habe nicht die ersten 5 Inspektionen gratis, habe den Wagen selbst in die Schweiz importiert, daher entfällt das.

Lg Thomas

also meine Frau hat den 1,4er und ich hab es auch so verstanden. Ölwechsel alle 30000 oder einmal im Jahr, steht so auch in der BEdienungsanleitung möcht eich sagen und hat mir Hyundai D. damals als Mail so gesandt:
Hier Auszug:

Sehr geehrter Herr Hoffmann,

besten Dank für Ihre E-Mail vom 25.12.2010.
Gerne erhalten Sie in der Anlage die Wartungs-Checkliste für das oben genannte Fahrzeug. Ein
Motorölwechsel mit Ölfilter ist an Ihrem Fahrzeug alle 15.000 km oder 1 mal im Jahr erforderlich.

Bezüglich dem Garantie- und Serviceheft müssen Sie sich an Ihren Vertragshändler wenden.

Gerne haben wir Sie informiert und wünschen Ihnen einen guten Start in das Neue Jahr 2011.

Mit freundlichen Grüßen

Wir haben das Wartungspaket dazu genommen und finden es gut, dass das so ist.

Nachdem ich mir die Bedienungsanleitung mal durchgelesen habe und laut Wartungsplan nur alle 30000 km zum Service muss, bin ich zu meinem gefahren und habe mir einen Wartungsplan besorgt. In diesem steht, dass der ix20 Diesel alle 30000 km oder alle 2 Jahre zur Voll und Zwischenwartung und zusätzlich alle 15000 km oder jährlich zur Zwischenwartung muss. Der Umfang dieser 15000 km Zwischenwartung ist folgender:

Feststellbremse: Funktion und Hebelweg prüfen
Fußbremse: auf Funktion, Dichtheit, Beschädigungen und Korrosion prüfen, Bremsflüssigkeitsstand prüfen, Scheiben und Beläge auf Verschleiß und Bremse auf Freigängigkeit prüfen.
Bereifung: Zustand, Profiltiefe, Reifendruck einschl. Notrad prüfen
Radmuttern: Anzugsdrehmoment prüfen
Fehlerspeicher: sämtliche Systeme auslesen.

Da ich 5 Wartungen kostenlos dabei habe, bedeutet das, es sind 3, nach meiner Meinung und heutigem technischen Stand überflüssige Kurzdurchsichten bei 15000 / 45000 / 75000 km und nur 2 wirkliche Inspektionen mit Ölwechsel bei 30000 / 60000 km.
Die ganze Werbung mit 5 kostenlosen Wartungen ist also nichts weiter als ein cleverer Marketing Gag.

Ja ich hab das dann damals auch geglaubt mit den 15000 km. War dann beim Händler und die meinten das ist unnötig und muss nicht gemacht werden. Und sie haben sowieso keine Zeit für sowas. haha also alle 30.000 km genügt um die Leasingbedingungen zu erfüllen! Und somit werden es dann auch 5 Service sein bei euch. Das gibts bei uns in Österreich ja leider sowieso nicht -.-

Das wäre schön, wenn es denn so wäre. Die 15000 KM Zwischenwartung ist laut Hyundai Deutschland vorgeschrieben und zum Erhalt der 5 jährigen Garantie Bedingung .

oO du machst mir Angst! Muss ich gleich zum Händler düsen wenn ich wieder gesund bin! Mir haben sie damals gesagt alle 30000 km genügt für Leasing und Garantie! Aber vielleicht is das in Österreich zum Ausgleich lockerer dafür das wir "nur" Lackgarantie stattdessen haben!

Ich habe hier ein österreichisches Garantie- und Serviceheft als PDF und in dem steht unter Punkt 1.1:

Die vorgeschriebenen Wartungsdienste sowie die Karosseriekontrollen müssen bei einer qualifizierten Fachwerkstätte durchgeführt und von dieser in den hierfür vorgesehenen Nachweisfeldern bestätigt werden, da sie die Grundvoraussetzungen für die Erhaltung sämtlicher Garantieansprüche sind. Bei Nichtbeachtung einer dieser Punkte erlischt die gesamte Fahrzeuggarantie.

Garantie- und Serviceheft Österreich

Mich würde jetzt im Vergleich dazu ein deutsches Garantieheft interessieren. Es gibt ja einige Einschränkungen in AT, Punkt 3.6 und 4.2 z.B. Das bedeutet, dass z.B. die 12 jährige Rostschutzgarantie nur gilt, wenn 1 x jährlich die Karosserie und der Unterboden überprüft und ggf. kostenpflichtig instand gesetzt werden.