Tankinhalt Diesel

  • Hallo Jakob,


    Na, dann hast Du Dir selbst die Erklärung gegeben. ;)


    Schöne Grüße
    Gery

    Wenn einer alleine träumt, dann bleibt es ein Traum. Wenn aber alle gemeinsam träumen, dann wird es Wirklichkeit.

  • Trotzdem dachte ich nicht das das sooo viel Unterschied macht! Beim nächsten mal tanken probier ich mal s ökonomisch wie möglich unterwegs zu sein für nen Vergleich. Hab aber gerade mit nem Porsche Cayenne S Fahrer geredet. der kommt mit nem Tankinhalt von über 80 Liter gerade mal 300 km wenn er sich bemüht! Da gehts mir doch gleich viel besser :)

  • Hallo, heute hat sich die Reserveleuchte bei 993 km gemeldet (Restanzeige 102 km). Bin kurz darauf zur Tankstelle gefahren, konnte aber den Tank nicht bis zum Stutzen füllen, weil mir fast die Finger abgefroren wären.

  • Hallo ins Forum,


    nach Jahren Abstinenz in diesem Beitrag. Ich habe beim Kia Venga Modell 2016 (baugleich ix20) mehrere Male exakt gemessen: 1,6 CRDI 128PS.


    Die Restreichweite betrug laut Bordcomputer noch 80km. Der Zapfhahn hat sich immer bei ca. 50l abgeschaltet. Und dann braucht es Geduld. Ich habe noch 7,5 Liter zusätzlich hinein bekommen. Ich denke hier wird dann das Überlaufgefäß gefüllt. Inkl. der Restreichweite dürfte das locker ein 60 Liter Tank sein.


    Nebenbei. Mir ist der Dieselverbrauch mit 6,5l entschieden zu hoch. Selbst wenn ich super sparsam, damit meine ich sparsam mit exakt 100 auf der Autobahn fahre, komme ich gerade auf 5,4l. Kann das echt sein???


    Selbst ein 2.0 TDI 140PS Passat braucht weniger.

    Gruss vom Vielpendler

    Einmal editiert, zuletzt von Ceed ()

  • Hallo zusammen,


    bei 150 Betankungen kam ich einmal auf einen Wert von 54.30 Liter, die Restreichweite wurde beim Bordcomputer noch mit 130 km angezeigt.


    Allezeit gute Fahrt.
    Frdi

  • Hallo, :winke:


    weiß gar nicht warum ihr so erpicht darauf seit euren Tank bis auf den letzten Millimeter voll zu machen ? Alle 30-50 km gibt es eine Tankstelle. Mir hat der Meister meines :D davon abgeraten den Tank über die automatische Abschaltung der Zapfpistol zu befüllen. 1. ihr riskiert im Sommer ein Überlaufen des Tanks über die Entlüftung durch Ausdehnung des Treibstoffs (gerade bei Diesel im Sommer). Hier besteht Brandgefahr. ( zu Hause Garage oder In Parkhäusern) . 2. Ihr Beschädigt hiermit den Schwimmer im Tank und es kommt zu ungenauen Anzeigen oder gar Totalausfall der Tankanzeige. Das wird dann sehr teuer.


    Es soll sich hier keiner " belehrt" fühlen, gebe nur weiter was der Meister meines :D zu diesem Thema gesagt hat.


    Mit freundlichen Grüßen und immer eine Handbreite Asphalt unter dem Pneus


    Uli 8)

    iX 20 JC 125 PS, ,Bj. 12/14 , 41,477 Km, Style Ausst,, Navi mit Rückkamera, Leder, Panoramadach, Trend-, Plus-, Technik- und Winterpaket, MetalicLack., Satin Amber, ALu, 205/50 R17 , DashCam Ausstattung vorne+hinten :freu:

  • Hallo Uli
    Dieser Tick ist ganz einfach zu erklären. Bei mir ist es nichts anderes als Faulheit, die Tanke möglichst lange aus der Ferne sehen.
    Deine Bedenken sind natürlich nicht von der Hand zu weisen. Wenn ich eine solche "Kragenbetankung" mache, kommen gleich mindestens 100 km auf die Uhr. Über die beinahe 180'000 km habe ich noch keine Diesellachen in der Garage oder auf dem Parkplatz festgestellt. Tankanzeige und Bordcomputer verfügen immer noch über die gleichen Ungenauigkeiten wie seit neu.
    Grüsse
    Fredi

  • Ich tanke auch immer voll bis zum überlaufen, fahre danach aber noch ein paar KM bis zur Garage. Nur leergefahren habe ich einen Tank noch nie - ich tanke schon lange bevor die Nadel auf Reserve steht - und zwar "Randvoll" :]

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Hallo,


    das hängt ganz davon ab, ob Du morgens nur 5km zur Arbeit fährst und dazwischen noch eine Tanke hast,
    oder öfter Großstrecken fährst. Da ist jeder Liter mehr ein Plus. Und an der Autobahn tanke ich nicht gerne.


    Nach mehreren Betankungen von mir gemessen wird es wohl ein 60 Liter Tank sein.

  • Hallo ins Forum,


    unser Venga hat jetzt 40 tkm auf der Uhr. Im Grunde ein schönes Fahrzeug, wenn der nicht so ein Schluckspecht wäre. Bei kontinuierlicher Autobahnfahrt von Nord- nach Süddeutschland selten bis 130km/h einen Verbrauch von 6,8 Litern.


    Das ist krass. Da ist man froh, einen großen Tank zu haben und bei Bedarf einer langen Reise übertanken zu können. Nach dem Abschalten der Zapfpistole gehen mit viel Geduld noch weitere 9-10 Liter Diesel in den Tank.


    Heute den Verbrauch und die Übertankung nochmal ausgemessen.

  • Meiner mit dem 1,6l CRDi brauchte über 130.000 km gemessen 6,67 l/100 km. Da sind aber auch einige Fahrten mit Wohnwagen dabei, was natürlich den Schnitt enorm nach oben treibt (1.300 kg Anhänger-Gesamtgewicht). Als Schluckspecht würde ich den Motor nicht bezeichnen. Da habe ich schon ganz andere Werte erlebt.

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