Hallo ins Forum,
Ihr glaubt nicht, was mir letzte Woche passiert ist.
Ich habe mit der FFB den Wagen geöffnet, bin eingestiegen und wollte starten Start/Stop Kopf (Keyless System).
Das Display ging an, aber der Anlasser reagierte nicht. Mmmh, vermutete eine etwas schwächliche Batterie nach

einem nur 2 Jahren alten Wagen.
Ausgestiegen und mit FFB angeschlossen um einen Batterielader zu organisieren.
Daraufhin blieben die Warnblickleuchten in einem Glimmzustand, und der Wagen konnte nicht mehr über die FFB
geöffnet werden. Die Tür blieb zu. Kein Problem dachte ich und zog den Notschlüssel für die Fahrerseite.
Ich konnte den Schlüssel in beide Richtungen frei bewegen, es gab weder eine Verriegelung, noch Entriegelung.
Die Türe blieb weiterhin ärgerlicherweise verschlossen.

Nach etwa einer Stunde waren die glimmenden Lichter der Warnblinkanlage erloschen und ich konnte wie gewohnt
mit der FFB entriegeln und auch verriegeln. Auch die Verriegelung und Entriegelung mit dem Notschlüssel war nun möglich.
Endlich konnte ich die Motorraumhaube öffnen und Starthilfe geben.
Meine ernste Frage ist, ob der Notschlüssel mechanisch oder nicht doch elektrisch über zwei Schaltkontakte die Fahrertür entriegelt?
Eine andere Idee habe ich nicht zu diesem Erlebnis.
Wer weiss Rat?