Achsvermessungsprotokoll von Atuuuu

  • hallo zusammen,ich war letzte woche bei at uuu und hab mir meine Winterreifen draufmachen lassen.
    Als ich das Fahrzeug abgeholt habe wurde mir gesagt das "angeblich" mein Sturz nicht i.o wäre aber da man ja weiß das die meist nur auf das Geld der <Kunden scharf sind meine Frage
    Sind die Werte noch im Rahmen oder muss wirklich was gemacht werden,das komische ist ich fahre das Auto alleine und bin nie irgendwo vorgefahren oder so.

    Vielen Dank schonmal

  • Also lt. Protokoll hast du kein Sturzproblem, allenfalls die Spur vorn ist leicht außerhalb der Werte. Aber verstellt haben können die nichts, Werte vorher/nachher sind ja so ziemlich alle unverändert.


    Wenn die Arbeit nicht bestellt oder telefonisch abgesprochen war, würde ich dafür auch keinen Cent ausgeben.

  • Wenn das Lenkrad mit den Sommerrädern grade war und es mit den Winterrädern nicht mehr ist, dann wär eine Reifeninspektion über einseitig abgefahrenes Profil angebracht.
    Aber so würde ich mich geprellt fühlen!

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • Das habe ich auch noch nicht gesehen bzw. gehört. Da haben die einfach mal eben nee Achsvermessung gemacht?
    8o
    Normalerweise muss du dafür einen Auftrag geben und der wird dann auch berechnet.. Also bezahlt. Aber so. Ne ne. Nun gut. Das sich die Spur leicht verstellt liegt ja wohl an unseren tollen Straßen! Aber bei dir ist das alles noch voll im Rahmen. Also noch kein Handlungsbedarf.


    Interessant ist jetzt noch zu wissen, ob die dafür was genommen haben. Sagst du uns das?


    Gruß Dirk

  • Zu ATU: Die können nicht lesen (aber damit sind sie ja nicht alleine) und Ahnung von ihrem Job haben sie auch keine.
    Die Sturzwerte Deines Autos sind absolut im Rahmen.


    Zu dem der hier schreibt, die von ATU hätten nichts gemacht: siehe Zeile oberhalb. :D


    Ja, die von ATU haben an der Spureinstellung der VA rumgebastelt (anders kann man es nicht nennen), aber eingestellt haben sie daran nichts.

  • Also Sturzwerte sind doch O.K - vorne wie hinten. Nur die Spur vorne ist nicht in Ordnung. Lt. diesem Protokoll müßten sich die Reifen vorne innen abfahren. -0,19 Gesamtspur Istwert und Sollwert -0,06 bis +0,06 also da hätte man ja gleich nachstellen können wenn die die AV gemacht haben. Was bringt denn ein Vermessen wenn etwas nicht stimmt und belassen es dann dabei? Vermessen ohne Einstellen wird nur bei Unfallschäden so gehandhabt um zu wissen, ob noch mehr zu tun ist.


    Und vor allem - kein Auftrag für die Vermessung gegeben und die haben das durchgeführt? Ist nicht rechtens - mußt auch nichts dafür bezahlen.

    Geradeaus kann jeder schnell... :grrr: (bezieht sich jetzt aber nicht auf den I 30 N...)

  • cruiser
    Hallo Dirk, nein ich hatte keinen Auftrag dafür erteilt nur über Winterreifen drauf machen, sie haben mir nichts berrechnet dann wäre ich auch sauer geworden und hätte nicht gezahlt abert sie sagten das muss eingestellt werden aber da du ja sagt es ist alles ok dann lasse ich es so :D

  • Ein bisschen Kunden-Verunsicherung und eine Prise Angst machen gehören bei ATU zur Geschäftsidee....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • abert sie sagten das muss eingestellt werden aber da du ja sagt es ist alles ok dann lasse ich es so

    Wie gesagt - das was ich gesehen habe ist, dass Dein Fahrzeug Nachspur hat, also die Reifen stehen vorne weiter nach außen als hinten, damit fahren sich die Reifen innen ab. Einstellen macht hier Sinn, sonst fahren sich immer wieder die Reifen vorne innen ab.....


    Ach ja - meine Abkürzung für ATU: Alle Teile Unnötig :D

    Geradeaus kann jeder schnell... :grrr: (bezieht sich jetzt aber nicht auf den I 30 N...)

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