Getriebeöl nachfüllen

  • Die schwarze Schraube ist die Füllschraube, die Kontroll-Schraube sitzt ca. mittig, wo Getriebe und Motor zusammengeschraubt sind, und die Ablaßschraube an gleicher Stelle nur ganz unten (tiefste Stelle), ich glaube 17er SW. Die einladende mittig in der Getriebeglocke lass in Ruhe. Habe selbst beim 5. Service 0,4l Getriebeöl nachgefüllt und das bei 1,8-1,9l Ölinhalt!!! Also wurde bei keinem Service in der Vertragswerkstatt oder beim Auslieferungsservice jemals kontrolliert.


    LG. Heinzi


    PS: meiner hat 46 600 km am Tacho

  • Hallo zusammen,
    da einer meiner beiden ix20 inzwischen die 100.000 auf der Uhr hat, würde ich es gut finden, gelegentlich den Getriebeölstand zu prüfen (zumal ich das passende Getriebeöl sogar vorrätig habe). Deshalb bin ich neulich in die Montagegrube gestiegen, um die hier genannten Schrauben zu finden. Ich war leider zu blöd dazu und habe somit weder die schwarze Schraube (Füllschraube) noch die mittig sitzende Kontrollschraube gefunden. Kommt man an die Stelle ran, um ein Foto zu machen? Ein Bild wäre natürlich ganz toll und könnte eventuell die Suche erheblich vereinfachen. Oder muß man da erst irgendeine Verkleidung demontieren, um die Schrauben für´s Getriebeöl sehen zu können? Sind die seitlich am Getriebeblock? Wenn ja, auf welcher Seite?
    Gruß Walter

  • Habe selbst beim 5. Service 0,4l Getriebeöl nachgefüllt

    Interessant ist sowas auf jeden Fall. Wenn also jemand Bilder hat, immer her damit.


    Nach meinen Informationen wird in den Nachbarländern das Getriebeöl ab Modell 2002 alle 60000 km oder nach 48 Monate geprüft. Der ix20 ist normalerweise mit einer lebenslangen sogenannten Dauerfüllung befüllt. Laut Wartungsplan (Deutschland) sollte (wird aber nicht) das Öl nach 120000 km geprüft werden. 8o


    Hier noch die in der Bedienungsanleitung stehenden Schmiermittel und Füllmengen.


    Gruß Dirk

  • Hier Mal ein Bild der Ablassschraube beim 1,6l Diesel mit 6Gang Schaltgetriebe. Es ist die unten in der Mitte Schlüsselweite 17 Leider könnte ich beim 1,6 Liter Diesel die einfüllschraube nicht finden.
    Zum Thema Getriebeöl Wechsel. Also BMW schreibt zum Beispiel auch Lebenszeit-Füllung. Aber laut ZF Wartunghinweis ist bei Schalt und Automatikgetrieben ein Ölwechsel bei allen 80000km fällig.

  • Ich wechsle immer bei 100tkm, bei allen Autos, unabhängig vom Hersteller. Aber früher schadet nie! Die meisten wechseln aber niemals.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Vielen Dank an edde für das Bild der Ablassschraube. Solange, wie nicht ein anderer netter Kollege die Füllschraube gefunden und entsprechend dokumentiert hat, werde ich aber vorsichtshalber noch keinen Tropfen Getriebeöl ablassen. Nicht dass ich zum Schluß selbst noch eine Bohrung zum Befüllen anbringen muß. ;)

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