Du machst doch sicher eine Probefahrt vor dem Kauf, oder?

Ich hab den 1.4er 90PS Benziner, Rennsau is es keine. Ich glaub wenn ich nochmals vor der Entscheidung stände, würde ich den 125er PS nehmen. Andererseits wäre dann auch die Steuer wieder deutlich teurer und der Verbrauch höher

Hallo DK1,

ich fahre seit kurzem den 1,4er ix20 mit 90 PS, es handelt sich wirklich nur um einen City-Van und keine Rennsemmel. Du kannst gerade so mithalten, an Steigungen ist die Leistung schon etwas schwach. Auch an der Ampel kannst du keinen Ampelstart gewinnen. Ansonsten ist es ein tolles Auto. Navi und Rückfahrkamera habe ich leider nicht, somit kann ich dir dazu keine Auskunft geben. Aber Rückfahrkamera ist bestimmt empfehlenswert, denn die Sicht nach hinten ist nicht besonders gut.

Also ich hatte den ix 20 1,4 mit 90 PS auch schon als Leihwagen bin so cirka 60km damit gefahren.
Fuhr sich nicht schlecht, war aber merklich schwächer als mein i30, wunderte mich noch denn er hatte ja 6 Gänge, was schön war er drehte bei höheren Geschwindigkeiten deutlich weniger. Zog aber beim Hoch drehen nicht so schön durch, und da wo bei meinen i30 noch noch mal die Drehzahl richtig willig hoch dreht so zwischen 5200 und 6000 lies der schon wieder nach.
Muss aber auch sagen bin auf dem Standpunkt ein Hyundai 1,4 l gamma kommt mir nicht mehr ins Haus der 1,6 GDI ist einfach der bessere Motor.

Wenn man nicht ständig mit 5 Personen + Gepäck unterwegs ist, reichen 90 PS sicherlich zum "Mitschwimmen" auf der Straße.

Hallo!

Ich hab den 125 PS-igen mit Automatikgetriebe - sollte meines Erachtens nicht schwächer gewählt werden.

Liebe Grüße
Erich

Ich hab den 125 PS- 1.6 mit Automatikgetriebe - sollte meines Erachtens nicht schwächer gewählt werden. Er geht gut laut Navi 196 km/h... .
Auch mit der Kamera im Rückspiegel sind meine Frau und ich sehr zufrieden. Das Smartphone logt sich sofort ein über Bluetooth, alles in allem ein sehr gelungenes Auto. Als Navi haben ein Tom Tom XXL mit der passenden Konsole ohne störenden 12 Volt kabel, der nicht zu sehen ist.

LG
Nobby aus Horrem

Also meine Frau hat den 1,4 er mit 90 PS in der Basisausstattung, meine Eltern haben den 1,6 mit 125 PS als Handschalter mit voller Hütte auch Navi mit Rückfahrkamera. Einen Unterschied merkt man schon, zumal der große auch 6 Gänge hat, der kleine bei meiner Frau nur fünf. Das Navi und die Kamera sind super und idioteneinfach zu bedienen, da gibt es nix. ICh empfehle wie immer, mindestens ein Wochenende Probefahrt mit dem jeweiligen Fahrzeug und dann entscheiden. Der Unterschied in Steuer und Versicherung ist so groß nicht und die Fahrfreude oder der Anwendungsbereich entscheiden.

ich würde dir auch den 125PS 1.6er empfehlen!
habe auch den 90PS zuerst getestet und der war mir viel zu schwach!

1,2 und 3 Gang ist gut übersetzt beim 125PS 1.6er! da zieht er gut weg! danach wird es ein bisschen fad!
mit 90Km/h im 4 oder 5 gang überholen ist durch das schwache Drehmoment auch nicht gerade berauschend!
ich schalt dann immer auf den 3 Gang und ab geht die Post

und nicht zu unterschätzen ist es mit 125PS einen Anhänger zu ziehen!

und nicht zu unterschätzen ist es mit 125 PS einen Anhänger zu ziehen!

Das stimmt... hier mal mit Anhänger (370 kg) inkl. Goldwing (440 kg) läuft dank Tempomat einwandfrei!

LG
Nobby aus Horrem

Hallo dk1 !

wie sieht es denn aus mit dem Umstieg auf den ix20? Hast du dich schon entschieden?

Berichte uns mal!

Hallo dk1,
ich habe die 90 PS 1,4er Variante und fahre ähnlich wie du mehr Stadt und Landstraße. Für mich sind die 90 PS ausreichend. Auch war der Preis bei dem 1, er wesentlich attraktiver.

Hallo dk1,

auf der Autobahn kannst du bei 130-150 gut mitschwimmen. Mein vorheriger Wagen wa ein Renault Scenic mit 107 PS und ich bereue es nicht auf den 1,4er Motor umgestiegen zu sein.