Hi, also der IX20 1,4 er meiner Frau läuft bisher identisch zum AutoBild Dauertest, problemlos. Das Problem bei schwarzen Lacken von Hyundai ist bekannt und zum Glück bekommst Du es auf Garantie gemacht, gab auch schon Händler, die da Späne gemacht haben, aber so ist es zwar sehr ärgerlich, aber erträglich. Ich wünsche Dir, dass Du ab dann wieder auf Dauertestniveau fährst, also problemfrei.

Immer wieder die Lackqualität
Scheint bei schwarz öfter als bei anderen Farben vorzukommen.
Also da müsste Hyundai an der Qualitätsschraube drehen - und zwar schnell.
Des Weiteren würde ich mir ein Schreiben aufsetzen (lassen), in dem Hyundai die Garantie auf den Lack verlängert.
Im Moment scheint ja alles reibungslos abgewickelt zu werden, aber was, wenn nach 6,7,... Jahren der Wagen lackiert werden muss? Ob die dann immer noch so kulant sind?
Gruß!

Hallo zusammen,

da ich neu in diesem Forum bin und dies mein erster Erfahrungsbericht dieser Art ist, bitte ich um Nachsicht.

Seit Mai 2016 bin ich im Besitz eines weißen ix20 1,6 D. Im Januar 2017 stellte ich durch Zufall fest, dass sich oberhalb der Frontscheibe zwei Roststellen bilden. . Mein erster Weg führte mich zugleich zum Händler, bei dem ich den Wagen erstanden haben. Dieser erklärte mir, dass solche Schäden mit Hyundai direkt geklärt werden müssen, da er nur Händler für EU-Importfahrzeuge ist. Also einen freundlichen in der Nähe gesucht und dort einen Termin zur Begutachtung gemacht.

Der freundliche nahm eine Lupe und sagte, dass ist Steinschlag, dafür kann Hyundai nichts. Solche Schäden fallen nicht in die Garantie oder Gewährleistung. Auch nicht bei einem 10 Monate alten Wagen.

Zurück zum Händler und erst mal Dampf abgelassen. Nächster Schritt einen Gutachter gesucht und dort das Fahrzeug vorgestellt. Der machte einige Bilder und vergrößerte diese. Hier wurde erkennbar, dass der Lack inklusive " Grundierung" komplett abgeplatzt war. Der Gutachter äußerte die Vermutung, dass der Lack mit dem Blech bei der Lackierung keine richtige Bindung eingegangen ist.

Nach einigem Suchen im Internet fand ich einen Bericht der Auto Bild, die den i30 getestet haben.

Bei diesem Test begann der Wagen auch, an der Dachkante über der Frontscheibe zu rosten. Auto Bild fand heraus, dass die Lackierung mit 80 bis 100 Tausendstelmillimetern ungewöhnlich dünn ausgefallen war, normal sind rund 130 Tausendstel Stärke.

Auf AUTO BILD-Anfrage hat Hyundai bestätigt, dass der Lack im Werk sparsam aufgetragen wird. Solche Rostschäden würden als Garantiefall behandelt und behoben. Am 10.03 war ich erneut beim freundlichen und habe einen Garantieantrag stellen lassen.

Mal sehen wie es weiter geht.

Herzlich willkommen hier & viel Glück bei Deinem Garantieantrag.
Weiterhin gute Fahrt & Grüße aus Stuttgart

Herzlich Willkommen.
Ja das mit dem Rost ist leider immer wieder ein Thema.
Ich kann dir nur aus Erfahrung raten, da jetzt richtig Druck zu machen. Sozusagen den Hersteller und/oder dem Verkäufer auf die Füße treten und das jeden Tag.

Gruß Dirk

ZZ-Bert ich habe die gleiche Situation.

Auch 3 Stellen oberhalb der Frontscheibe im Übergang zum Dach und der Händler meint es sein Steinschlägen zu verdanken.
Bin auch vom Händler informiert worden, dass dies keine Garantie wäre.
Ich würde mich freuen, wenn Du uns hier in bezug auf Deinen Garantieantrag auf dem Laufenden halten würdest, ich habe noch bis Mitte Mai Garantie

Ich schließe mich an > 2 Roststellen knapp oberhalb der Frontscheibe. Vom Freundlichen - in meiner Anwesenheit - genauest untersucht mit dem Ergebnis: kleine Steinschläge ("die spitzen Steine gehen über die flache Scheibe direkt zum Beginn des Daches und verursachen die Beschädigungen"). Ich habe es akzeptiert bzw. konnte mich damit abfinden und es kam zu keiner Garantieleistung. Trotzdem durfte ich den Wagen in der Werkstatt belassen - innerhalb kürzester Zeit war der Schaden KOSTENFREI behoben! (wegpoliert und mittels Ausbesserungslack kleinflächig korrigiert). Ich bin zufrieden (hoffentlich bleibt's auch so!)

Liebe Grüße
Erich

Kann da bitte mal einer ein Bild machen. Würde das gerne mit in die Datenbank aufnehmen. Danke.

Gruß Dirk

Bei mir am ix20 habe ich einen kleinen Lackabplatzer direkt an der Kante oberhalb der Windschutzscheibe. Das sieht aber für mich nach Steinschlagschaden aus. Mein Auto ist nun 6 Jahre alt, da kann das schon mal passieren! Ichhabe weißen Lack, der wird wohl nicht so gut sein wie Metalliclackierung. Vielleicht mache ich irgendwann mal einen Tupfer mit dem Lackstift darauf.

Bitte "nicht irgendwann"! Lt. meinem Freundlichen sollten solche Schäden SOFORT repariert bzw. ausgebessert werden. Ansonsten kommt Feuchtigkeit dazu und der Rost frisst sich weiter ....

Habe jetzt Ende April meine letzte Inspektion innerhalb der Garantie mit meinem weißen IX20 und werde das Thema nochmal ansprechen bzw. gleich mit beseitigen lassen.

Das liest sich hier fast so, als wären von den Lackabplatzern vorwiegend ix20 der Baujahre 2011/12 betroffen.

Wir haben genau dieselben Probleme bei unserem weißen ix20 Bj 2011. Hyundai hatte Garantie abgelehnt, da es Steinschlag sei. Müssen wir jetzt machen lassen...

Warum haben diese Steinschläge nur die i20 so oft? Beim i30 hört man das seltener obwohl es viel mehr i30 als i20 gibt. Liegt das vielleicht an der verschiedenen Art der Luftströmung?

Beim i40 hatten auch schon einige wenige Probleme in diesem Bereich. Der Bereich liegt nunmal dort wo viele Steinschläge vorkommen, dazu der "dünne" Lack.

Heute stellte ich nach einem ordentlichen Regenguß an der Heckklappe unseres IX 20 1.4 (Bj.2012) fest, dass dort winzige Rostpünktchen zu sehen sind. Teilweise knapp an der Heckscheibe.
Steinschläge kann ich mir an der Heckklappe in dieser Höhe nicht vorstellen. Habe Hyundai Österreich kontaktiert.
Sollte ich morgen keine Antwort erhalten, suche ich unseren Händler auf.

Wir hatten ca. 2 Monate nach unserem Kauf einen gröberen Parkschaden. Damals wurde unsere vordere Stoßstange getauscht. Nach ca. 1 Woche verrutschte und löste sich der Lack.
Ein Gutachter stellte fest, dass an der Stoßstange im Werk die Grundierung vergessen wurde.

Bin gespannt was diesmal los ist. Rost am Lack kommt ja nicht einfach.

Keine Probleme sollte es geben, wenn der Lack kleine Blasen bildet, unter denen der Rost sitzt - was von unten kommt ist eigentlich immer ein Garantiefall. Ist es nicht so, muss individuell geklärt werden, welche Ursachen vorliegen könnten...

https://www.dropbox.com/sh/2ie…oc3k2rke4RrMe4Dl4wJa?dl=0