Hallo ihr Beiden

Ich habe mir nach den einigermaßen zufriedenstellenden Erfahrungen eines Sensor-gesteuerten Intervall-Wischers bei meinem Astra so etwas auch in meinem IXI zugelegt - mit der Hoffnung, dass man in diesem Auto die Sensibilität des Sensors über den Drehregler einstellen kann (hatte der Astra nicht).

Nach mehr als einem Jahr im "Test" mit dieser Automatik muss ich folgendes feststellen:
1. Der Drehregler steht bei mir immer auf der sensibelsten oder der nächstfolgenden Stellung. Wofür die anderen noch existieren verstehe ich nicht.
2. Nachts reicht die Sensibilität i.d.R. nicht aus. Ausnahme: Wenn die Straße taghell beleuchtet ist. Ist bei meiner Fahrtstrecke leider nicht der Fall.
3. Da ist nichts von einer Geschwindigkeit-abhängigen Veränderung zu erkennen - wäre wünschenswert.

Aus meiner Sicht wird entweder zu viel oder zu wenig gewischt. Nachts immer zu wenig. Bis auf die Ticks: Dann wird gewischt auch wenn fast kein Regen da ist.
Aber diese Ticks hatte mein Astra auch - eher noch häufiger

Fazit: Hätte doch lieber einen normalen (Zeit-gesteuerten) Intervallwischer holen sollen.

Zitat von dreiermi

Fazit: Hätte doch lieber einen normalen (Zeit-gesteuerten) Intervallwischer holen sollen.

Hallo,

den habe ich an meinem ix20 und bin davon restlos begeistert. Zuletzt hatte ich sowas 1976 an meinem VW Käfer 1200 - dem hatte ich einen regelbaren Intervallschalter aus dem Zubehörhandel spendiert und selbst eingebaut, da er von Haus aus überhaupt keine Intervallschaltung besaß.

Danach musste ich leider etwa 35 Jahre auf diesen Komfort verzichten. In dieser Zeit wurde ich an zahlreichen Automodellen mit den unterschiedlichsten Intervallschaltern konfrontiert. Wirklich glücklich war ich mit keinem. Auch nicht mit dem Sensor der Mercedes B-Klasse (wischt, wann sie gerade lustig ist / oder auch nicht). Nun habe ich ENDLICH wieder einen ganz normalen Intervallwischer, dessen Zeitintervall sich wunderbar hoch- und runterstellen lässt. Da brauche ich wirklich keinen teuren Sensor, wenn der sowieso nur bedingt funktioniert.

Viele Grüße
Walter

Wenn nicht voll automatisch per Sensor fand ich es bislang bei unserem alten Passat 3B am besten gelöst: Intervall aus, warten bis Scheibe zu nass, Intervall an. Der Schalter hat sich die Zeit gemerkt und in diesem Takt dann gewischt. Perfekt stufenlos und intuitiv

Mit dem Regensensor werde ich mich nie mit anfreunden können. Gut das mein ixi den nicht ab. Kenne das von diversen Firmenfahrzeugen und Autos aus der Familie. Wenn ich die Fahrzeuge mal bei Regen bewege dreh ich halb durch mit dem Regensensor. Genau wie Lichtsensor brauch auch kein Mensch. Da geht das Licht bei einer simplen Tordurchfahrt an am hellichsten Tag. Aber zurück zum Intervall Scheibenwischer. Der von ixi die Stufen sind einfach top. Von langsam bis kaum noch Pausenzeit für den Scheibenwischer. Da ist für jede Situation was dabei.

Das mit den Programmierbaren Scheibenwischer kenne ich von unseren Linienbussen. Sowas würde ich mir auch wünschen wollen. Habe ich prsönlich bei Autos noch nie gesehen das es sowas gibt. Aber wie gesagt die Intervallschaltung mit den unterschiedlichsten Zeiten ist hervorragend und gibt kein Grund das zu bemängeln.

Hallo zusammen,

auch wenn dieses Thema schon eine Weile nicht mehr diskutiert wird, will ich es als zukünftiger ix20 Eigner noch mal aufgreifen.
Wenn ich die Aussagen meiner Vorredner (-Schreiber) richtig verstanden habe, lässt sich der Wischintervall beim ix20 in verschiedenen Geschwindigkeitsstufen einstellen. Ich spreche jetzt nicht vom Regensensor, da lasse ich mich mal überraschen, sondern von der mehrstufigen Intervallsteuerung. Ist es tatsächlich so, dass Diese nicht geschwindigkeitsabhängig arbeitet? Bei meinem derzeitigen Fahrzeug, ein Tucson aus 2006, ist das der Fall. In der 3. und 4. Stufe arbeitet der Wischer geschwindigkeitsabhängig. Das heißt, stehe ich an einer roten Ampel, wird der Zeitintervall zwischen den Wischerbewegungen größer, ab ca. 50 - 60 km/h wischt er dann häufiger, bis hin zu Dauerwischen.
Wäre schade, wenn das beim ixi nicht so wäre, ist eigendlich sehr angenehm....

Gruß Lutz

nö, die arbeitet nicht geschwindigkeitsabhängig. Die eingestellten Wischintervalle sind im Stand und bei 300 kmH immer gleich
zumindest ist das bei meinem so..... empfinde ich aber jetzt nicht so störend.....

Schade eigendlich! Aber auch damit kann ich leben. Eventuell entschädigt mich ja der Regensensor....

Gruß Lutz

Beschichtet die Scheibe mit z.B. sivoclear (evonik). Habe das direkt nach Kauf gemacht und brauche den Wischer nur extrem selten im Ort bei Tempo <60. Standzeit bis jetzt 6 Monate, Effekt ist immer noch wie am Anfang.

Hallo Erich,

danke für die Info! Grundsätzlich ist die geschwindigeitsabhängige Steuerung auch kein must have. Ich fand es bei meinem Tuci nur recht angenehm. Was den Regensensor betrifft, bin ich mal neugierig. Das hatte ich bisher nicht. Und die Meinungen hierzu sin ja recht kontrovers...
Ich lasse mich überraschen und nach dem Test gebe ich dann auch meinen Senf dazu...
Hoffentlich ist es bald Ende September! So langsam kommt die Ungeduld durch.

Gruß aus dem Berliner Umland, Lutz

Hab auch eine lästiges Geräusch auf höchster Stufe, wollte das beim Service September auch ansprechen.

Also zumindest beim i30 gibt es mit Regensensor keinen echten Intervallschalter mehr. Erste Raste beim Hebel ist die Automatik, dann Dauerwischen Stufe eins, dann Stufe zwei. Der Sensor wischt aber bei Bedarf natürlich nur Intervall.
Würde jetzt mal raten, dass das beim ixi genau so gelöst ist.